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La Fundación Cruzcampo y la Cámara de Comercio de Sevilla han desvelado el II Barómetro sobre Hostelería, un análisis que pretende iluminar cómo la Generación Z percibe el sector hostelero como una opción de carrera. Este estudio ha mostrado que el 87% de los jóvenes solicita más formación y planes de carrera. Un sector que necesita cambios para atraer a los jóvenes Según los datos presentados en el Foro HR Host Revolution en Sevilla, la hostelería es un motor económico de gran relevancia en España, con más de 300.000 establecimientos y casi dos millones de empleados. El Barómetro ha agrupado las expectativas de los jóvenes en tres grandes áreas: la demanda de mejores condiciones laborales, la necesidad de aprendizaje real y una progresión visible. En este sentido, 9 de cada 10 jóvenes consideran vital contar con horarios más organizados. La experiencia laboral en este sector se valora con un 6/10, lo que refleja una mejoría en la percepción inicial de 4,1/10. Para los jóvenes, el aprendizaje tangible y la progresión son esenciales. Un 87% de ellos considera crucial reforzar la formación. Tres de cada cuatro piden más planes formativos, y el 86% busca especializarse en áreas como coctelería o gestión de sala. Además, el 85% solicita planes de carrera bien definidos, destacando el potencial educativo del sector, ya que el 74% reconoce que trabajar en hostelería puede ser una oportunidad para desarrollar habilidades valiosas. Cuando el sector muestra una ruta clara –aprender, progresar, especializarse– aumenta su capacidad de atracción de talento entre este sector de la población Liderazgo y prestigio social: claves para la atracción de talento El último enfoque del estudio ha destacado la relevancia de un liderazgo que acompañe a los trabajadores. El 88% de los jóvenes espera contar con tutores que orienten profesionalmente, y el 87% demanda…
Iberdrola ha logrado un hito al alcanzar los 11.000 megavatios (MW) de capacidad instalada en Estados Unidos, a través de su filial Avangrid, encargada de gestionar cerca de un centenar de plantas de generación en 25 estados. Esta marca posiciona a la energética española con una capacidad de generación que supera a la potencia instalada total de nueve países de la Unión Europea. Según la compañía, esta energía es suficiente para satisfacer la demanda anual de siete millones de estadounidenses. En el último año, la expansión de Iberdrola ha sido evidente con la puesta en marcha de cinco nuevas centrales, que suman 850 MW de capacidad. Las centrales se localizan en varios estados, incluyendo Texas (True North de 321 MW), California (Camino Solar de 57 MW), Oregón (Daybreak Solar y Bakeoven Solar, que suman 269 MW) y Ohio (Powell Creek de 202 MW). El grupo ha subrayado la importancia de estas instalaciones en un periodo de creciente demanda energética, impulsada por los hogares, la industria y los centros de datos. Además, la compañía mantiene su enfoque en un modelo energético sostenible y ha anunciado una inversión de 16.000 millones de euros en el país norteamericano hasta 2028. De este monto, 12.000 millones se dedicarán a infraestructuras de redes de transporte y distribución, y 4.000 millones a nuevas centrales de generación. La instalación de nuevas centrales es especialmente relevante dado el escenario de fuerte crecimiento de la demanda Iberdrola se reafirma en su compromiso de seguir ampliando su capacidad de generación en Estados Unidos, con una cartera de proyectos que buscan consolidar un sistema seguro, autosuficiente, competitivo y sostenible. Esta estrategia busca no solo cubrir la demanda actual, sino también anticiparse a las futuras necesidades energéticas del país.
CaixaBank Corporate & Investment Banking (CIB) ha alcanzado un hito histórico en su trayectoria financiera al destinar 115.022 millones de euros a la financiación de grandes empresas e instituciones durante el año 2025. Este incremento del 8,5% interanual marca el récord de la entidad, según ha informado en su reciente comunicado. La entidad ha resaltado que sectores como el de telecomunicaciones, servicios y financiero han sido determinantes para alcanzar estos resultados. En este contexto, el beneficio del CIB ascendió a 1.910 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 7,7% respecto al año anterior. Este avance se debe al «elevado nivel de actividad en financiaciones estructuradas, mercado de capitales y tesorería, además de banca transaccional». En el ámbito europeo, sobre todo en Oriente Medio y África, CaixaBank destinó 12.097 millones de dólares (10.280 millones de euros) a la financiación corporativa investment grade. Entre las operaciones más destacadas en España se incluye el aseguramiento del 100% de los 2.277 millones de euros para la OPA voluntaria lanzada por Inocsa sobre el Grupo Catalana Occidente, así como el coaseguramiento de 11.000 millones de euros para la nueva estructura de financiación de la ‘joint venture’ entre Orange España y MásMóvil. El dinamismo de CaixaBank en 2025 fue impulsado significativamente por la financiación proporcionada a través de sus sucursales internacionales, alcanzando los 34.000 millones de euros, un incremento del 22%. La entidad realizó el 30% de su actividad en el extranjero, reforzando su cartera de grandes ‘corporates’ locales en Reino Unido, Francia, Alemania, Polonia y Marruecos. Gran parte del dinamismo de 2025 se debió a la concesión de financiación en las sucursales internacionales, que alcanzó los 34.000 millones de euros Entre las operaciones internacionales notables figura el coaseguramiento por 3.100 millones de euros para la financiación de la adquisición de WK Kellogg por…
El Instituto de Crédito Oficial (ICO) y Banco Santander Chile han alcanzado un importante acuerdo de financiación que alcanza la cifra de 150 millones de dólares, equivalentes a 130,6 millones de euros. Este acuerdo busca fomentar «proyectos de inversión, crecimiento y actividad exportadora de empresas con interés español en Chile», según ha confirmado el banco público español, parte del Ministerio de Economía, mediante un comunicado oficial. Esta operación se inscribe en el marco de la Línea ICO Canal Internacional y constituye la segunda colaboración de este tipo entre ambas entidades, además de ser el sexto acuerdo que el ICO establece con una filial del Grupo Santander en América Latina. El convenio se centrará en apoyar una diversa gama de proyectos empresariales, cubriendo sectores como manufacturas, energía, servicios, infraestructuras, transporte y digitalización, sectores que son «prioritarios para la diversificación y el desarrollo económico bilateral» según la entidad pública. El ICO destaca que este convenio está en sintonía con los objetivos de sostenibilidad y transformación digital fijados en su Estrategia ICO 2022-2027. Asimismo, alineado con las prioridades del Plan de Recuperación y el programa Next Generation de la Unión Europea (UE), este acuerdo pone especial énfasis en la promoción de iniciativas de eficiencia energética, energías renovables y movilidad sostenible. Además, se prevé un impulso significativo en la financiación de proyectos digitales y tecnológicos, abarcando desde la digitalización de procesos hasta tecnologías habilitadoras, sin olvidar el apoyo a empresas tecnológicas en fases de crecimiento y escalado. El acuerdo está alineado con los objetivos de sostenibilidad y transformación digital de la Estrategia ICO 2022-2027
Indra Group ha firmado un importante contrato con Transport for London (TfL), valorado en al menos 679 millones de euros. Esta alianza supone la gestión del sistema de venta de billetes y control de accesos de toda la red de transporte público de Londres y su área metropolitana hasta 2034, con posibles extensiones hasta 2039. El acuerdo está estimado en 587 millones de libras esterlinas, equivalentes a 679 millones de euros al cambio actual, y tiene la posibilidad de ampliarse a más de 987 millones de libras (1.142 millones de euros). Acuerdo único para modernizar el transporte londinense Indra Group se convertirá en el proveedor tecnológico único de toda la red de transporte público londinense, que registra 8,6 millones de viajes diarios e incluye una infraestructura vasta: más de 8.500 autobuses, cerca de 400 estaciones de metro, casi 300 relacionadas con Overground, DLR, Elizabeth Line, trenes suburbanos, 4.000 puntos de venta de tarjetas Oyster, además de siete centros de atención al cliente y 24 puntos de embarque de ferry. Este representa el mayor contrato de la compañía en el negocio de Mobility, según indica Indra en un comunicado. El CEO de Indra Group, José Vicente de los Mozos, destacó: «Afrontamos este reto con la responsabilidad y determinación que conlleva administrar un sistema que es referencia global» En la firma de los acuerdos, estuvieron presentes José Vicente de los Mozos, CEO de Indra Group, y el London’s Transport commissioner de TfL, junto a Emma Aparici, embajadora de España en el Reino Unido e Irlanda del Norte. José Vicente de los Mozos afirmó que Indra ha trabajado «estrechamente» con TfL para «entender en profundidad sus necesidades» y mejorar aún más los sistemas de ticketing, gracias a su experiencia y capacidad de gestión. Por su parte, Ángel Escribano, presidente ejecutivo de Indra, añadió:…
Burger King ha logrado un hito significativo al alcanzar los 1.000 restaurantes en España, consolidándose como la primera cadena de restauración en lograr esta meta en el país. La compañía proyecta continuar su crecimiento en el mercado con la apertura de alrededor de 300 locales adicionales en los próximos cinco a seis años. Este avance destaca a la cadena como líder en el ámbito nacional, superando a muchas marcas de retail y solo equiparable a los principales supermercados del país. El restaurante número 1.000 de Burger King se ha inaugurado en Pilas, Sevilla, una localidad de 14.000 habitantes. Esta apertura simboliza el compromiso de la marca de estar presente en todo el territorio español, desde grandes ciudades hasta pequeñas localidades. Jorge Carvalho, director general de Restaurant Brands Europe, ha destacado que la marca se integra como un vecino más, generando empleo local y actuando como punto de encuentro en áreas con menor oferta de restauración. Alcanzar los 1.000 restaurantes es un reflejo del impacto socioeconómico real que generamos en el país indican fuentes de Burger King, reflejando su rol esencial en el tejido económico nacional. Con sus 1.000 establecimientos, Burger King genera cerca de 40.000 empleos directos en España. Además, se estima la creación de 1,5 puestos de trabajo indirectos por cada empleo directo. Más del 75% de las compras de la compañía provienen de proveedores españoles, ayudando al desarrollo de la economía local. Ingredientes como la carne de Madrid y Extremadura, vegetales de Murcia y Navarra, y aceite de Jaén son algunos ejemplos de su compromiso con el país. De cara al futuro, el vicepresidente de Burger King EMEA, Manuel Rodrigues, ha reconocido que España es un mercado estratégico a nivel global debido a su sólida posición. Con un Burger King por cada 49.000 habitantes, el país se consolida…
El consejero delegado de Banco Sabadell, César González-Bueno, ha destacado el impacto negativo que la regulación bancaria en Europa ha tenido sobre el sector financiero. Durante su intervención en una conferencia financiera organizada por Morgan Stanley, González-Bueno afirmó que la regulación implementada a raíz de la crisis de 2007 ha provocado una importante «destrucción de valor» para las entidades bancarias durante un periodo prolongado. El CEO de Sabadell precisó que, una vez asimilada esta amplia regulación, los bancos han logrado «progresar bien», describiéndola como un «coste hundido» y una «barrera de entrada tremenda». Según explicó, el nivel abrumador de regulación ha condicionado la capacidad de los bancos para crear valor durante años. No obstante, González-Bueno no se pronunció sobre la necesidad de dicho nivel de regulación, enfocándose exclusivamente en sus consecuencias. El ejecutivo de Sabadell valoró positivamente la intención de los reguladores de disminuir el grado de regulación. Sin embargo, mostró escepticismo sobre la posibilidad de revertir las normativas existentes, señalando que es «muy difícil ir hacia atrás». A pesar de esto, reconoció el compromiso para no seguir aumentando las restricciones regulatorias. En paralelo a estos comentarios, la Asociación para los Mercados Financieros en Europa (AFME), el principal lobby financiero europeo, presentó una propuesta regulatoria. Esta iniciativa sugiere reformular los colchones de capital de la banca, lo que podría reducir sus requisitos en 281.000 millones de euros. La AFME estima que, si estos fondos se destinaran al crédito, los bancos podrían incrementar su capacidad de préstamo significativamente, sumando 2,81 billones de euros adicionales a la economía europea.
Renault y los sindicatos se reunirán nuevamente este jueves para continuar las negociaciones del nuevo convenio colectivo. La última reunión dejó sentimientos encontrados: mientras Renault valoró ciertos avances, los representantes de los trabajadores calificaron las propuestas de la empresa como tibias. Esta próxima negociación será la quinta, tras haberse constituido formalmente la comisión negociadora a inicios de marzo. En la reunión anterior, la Dirección de Renault aceptó algunos aspectos sociales propuestos por los sindicatos, pero hizo hincapié en la necesidad de abordar medidas para reducir el absentismo, junto a incapacidades temporales y licencias, que dificultan una organización racional. La empresa destacó que es fundamental seguir acercando posturas para optar a las futuras adjudicaciones de vehículos. Renault expresó su voluntad de avanzar al aceptar ciertas propuestas sindicales, como un aumento del 10% en las condiciones económicas para el teletrabajo, mejorar las condiciones de adquisición de vehículos y renting, y elevar el préstamo para adquisición o reforma de vivienda de 9.000 a 12.000 euros. Además, considera viable avanzar con un Plan de Movilidad sostenible y revisar artículos del convenio sobre penalizaciones disciplinarias. La empresa, sin embargo, expresó su preocupación por las dificultades organizativas y pidió acordar procedimientos que atenúen las consecuencias del absentismo Renault también deseó continuar con la venta de piezas sobrantes revisando su uso, igualar la aportación mínima a la Mutua, y mantener el premio de antigüedad y una ayuda a las víctimas de violencia de género. No obstante, la empresa insistió en que las solicitudes de ampliar permisos no pueden ser atendidas debido al aumento del absentismo, que ha crecido un 97.95% desde 2019. Los sindicatos criticaron el acercamiento tibio de Renault y rechazaron la criminalización del absentismo. UGT calificó de parcial el análisis de la empresa y exigió un enfoque integral que incluya condiciones de trabajo y la…
La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (Sepi), principal accionista de Indra con un 28% de participación, ha instado a la compañía a «resolver el conflicto de interés» con Escribano Mechanical & Engineering (EM&E) antes de continuar con su integración. Esto fue comunicado recientemente a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) en un comunicado oficial. La SEPI, a través de su presidenta Belén Gualda González, ha expresado su inquietud sobre la influencia de este conflicto, puesto que la adquisición de EM&E por parte de Indra podría verse comprometida debido a que su presidente, Ángel Escribano, está vinculado a ambas empresas. De hecho, su hermano Javier Escribano ocupa un puesto en el consejo de administración de Indra. Por el contrario, este conflicto debería despejarse antes de acometer el análisis de la operación La SEPI insiste en que cualquier acción con EM&E no debe utilizarse para resolver este conflicto de interés ni para que este lo influya. Se ha solicitado resolver dicho conflicto para continuar con el análisis y tomar la decisión más beneficiosa para Indra. Las especulaciones indican que podría implicar la salida de Ángel Escribano de la presidencia, aunque este no parece tener intención de dimitir. El respaldo a Ángel Escribano A pesar de los rumores de un posible cambio motivado por el Gobierno, Ángel Escribano no ha mostrado intención de dimitir. Fuentes cercanas aseguran que cuenta con el respaldo tanto del consejo de administración como de sus accionistas, quienes reafirmaron su puesto con un 98,49% de votos en junio. Adicionalmente, estos círculos también afirman que los principales fondos de inversión, como Amber y Third Point, se inclinan a favor de la operación con EM&E. Está previsto que el consejo de administración de Indra discuta esta cuestión el próximo miércoles 25 de marzo. Antes, se espera una reunión entre…
La colaboración entre Telefónica España y Airbus Helicopters España marca un avance significativo en la implementación de la tecnología 5G en el ámbito de la defensa y la seguridad en España. Ambas compañías han anunciado un acuerdo que representa un paso adelante en la estrategia para alcanzar la hiperconectividad de sus aeronaves, dejando un impacto duradero en el territorio español. El acuerdo fue formalizado durante las jornadas tecnológicas ‘BACSI’ (Base Aérea Conectada, Sostenible e Inteligente), llevadas a cabo en Albacete los días 18 y 19 de marzo. Este acontecimiento da continuidad a una alianza previa firmada en mayo de 2023 entre Telefónica y Airbus Defence and Space para introducir el 5G en el sector aeroespacial de defensa en España y asegurar la soberanía tecnológica nacional en el espacio aéreo. Esta colaboración nos permite seguir impulsando un uso del 5G dual y multidominio para poner a disposición de los Ejércitos, la Armada y los servicios de emergencias toda la tecnología necesaria para que puedan contar con una conectividad resiliente y segura que les facilite trabajar de forma colaborativa Con el objetivo de avanzar en nuevos proyectos y demostraciones tecnológicas, se espera que ambas compañías trabajen estrechamente en los próximos meses. La iniciativa se basa en las exitosas pruebas de conectividad realizadas en la base Maestranza Aérea de Albacete con el helicóptero ‘NH90’, lo cual permitió a Telefónica y Airbus progresar en el intercambio de datos en tiempo real entre aeronaves y otros sistemas militares terrestres, marítimos y aéreos. Telefónica y Airbus comenzarán a incorporar capacidades 5G Stand Alone (SA) en plataformas aéreas, tanto en helicópteros como en sistemas aéreos no tripulados (UAS). La directora de ingeniería de Airbus Helicopters en España, Belén García Molano, subraya la importancia de este desarrollo tecnológico: «La integración del 5G en nuestras plataformas de ala rotatoria,…