El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y el departamento de mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) han alcanzado un acuerdo para aprobar un nuevo Real Decreto-Ley destinado a mitigar los efectos de la crisis en Oriente Medio. Este martes, 14 de abril, se llevará a cabo la aprobación del decreto que contiene medidas adicionales para el sector del transporte.
El lunes, el CNTC mantuvo una reunión con varios representantes del Ministerio, entre ellos el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y la secretaria general, Rocío Baguena, así como con la directora general de Transporte Terrestre y Ferrocarril, Elena María Atance. El objetivo fue concretar aspectos previamente pactados el 30 de marzo, que requieren regulación urgente mediante este nuevo decreto.
Entre las medidas incluidas se encuentra la modificación de la fórmula de revisión del precio del transporte, ahora ligada directamente al coste del combustible, evitando la necesidad de revisiones futuras. También se introducirá una modificación del artículo 38 de la Ley 15/2009, para garantizar que esta fórmula se aplique de manera automática y obligatoria.
Adicionalmente, el Real Decreto-Ley 3/2022 requerirá que las facturas desglosen cualquier ajuste por variación del precio de los carburantes, eliminando otras formas de reflejar estos ajustes. Para mejorar el cumplimiento, se establecerá un tipo sancionador con especial énfasis en casos de reincidencia.
El presidente de Astic, Marcos Basante, ha destacado la importancia del acuerdo al afirmar que "la realidad del sector evoluciona a un ritmo que supera los tiempos legislativos".
Basante expresó su satisfacción con el consenso alcanzado y subrayó la necesidad de que estas medidas entren en vigor rápidamente para beneficiar a los transportistas sin más demoras.
