Mercados e inversión

El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación ha ordenado un primer pago de 3.120.853,38 euros a 3.798 armadores, propietarios de 4.034 buques pesqueros, con el objetivo de compensar el alza en el precio del combustible causado por el conflicto en Oriente Medio. Según la orden firmada el 14 de agosto, estas ayudas están destinadas a cubrir el incremento del coste del combustible entre el 22 de marzo y el 30 de abril. Este proceso de subvención se lleva a cabo de forma automática, sin necesidad de que los beneficiarios presenten solicitudes, para facilitar la entrega rápida de las ayudas. Inicialmente, se verifica qué buques han operado en el periodo indicado. La Secretaría General de Pesca también está gestionando un segundo grupo de beneficiarios que ha presentado alegaciones, y publicará la resolución final próximamente. Las ayudas buscan mitigar el impacto del conflicto en Oriente Medio sobre los precios del combustible para el sector pesquero Las ayudas están enmarcadas en el artículo 51 del Real Decreto-ley 7/2026, del 20 de marzo, que forma parte del Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio. El periodo subvencionable se ha extendido hasta el 30 de septiembre de 2026. El cálculo de la ayuda se realiza por buque, basándose en el consumo diario de combustible y los días de actividad, con un máximo de 200.000 euros por buque y 400.000 euros por armador. El apoyo está sujeto a un límite de 0,20 euros por litro de gasóleo, con la posibilidad de pagos adicionales si el 70% del aumento del precio medio del combustible supera lo abonado inicialmente. Estas medidas han sido aprobadas por la Comisión Europea, y la intensidad del apoyo en España se sitúa en el máximo permitido, el 70% de la diferencia respecto al coste previo al conflicto (0,697 euros por…
El déficit de tarifa provisional del sistema eléctrico alcanzó los 1.534,65 millones de euros en junio, según informó la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Este desajuste se debe a que los costes reconocidos superaron los ingresos de los peajes, situándose los ingresos totales en 6.202,81 millones de euros, mientras que los costes fueron de 7.737,46 millones de euros. El informe de la CNMC destaca que este mes se observaron desajustes temporales entre ingresos y costes en el sistema eléctrico, alineados con el artículo 19 de la Ley 24/2013. Como resultado, la liquidación acumulada mostró un coeficiente de cobertura del 77,53%. Durante el periodo de enero a junio, la liquidación totalizó 2.978,89 millones de euros, de los cuales 2.943,31 millones se cubrieron mediante el sector eléctrico, y 35,58 millones mediante los Presupuestos Generales del Estado. En el sector gasista, los ingresos liquidables entre octubre de 2025 y junio alcanzaron 1.616,88 millones de euros, un incremento del 6,5% respecto al mismo periodo del año anterior. Los ingresos por cargos del sistema fueron de 10,54 millones de euros, con aportes por almacenamiento subterráneo de 59,32 millones, redes locales de 1.120 millones, transporte troncal de 232,16 millones y plantas de GNL de 173,4 millones de euros. Estos ingresos permitieron afrontar las retribuciones reconocidas y otros saldos deudores El gas facturado hasta el 30 de junio supuso 226,6 TWh, un 4,5% más que el año anterior. Las exportaciones por gasoducto fueron de 19,5 TWh, el gas trasvasado desde las plantas de regasificación a los buques alcanzó 11,3 TWh, y el gas cargado en cisternas, 7,4 TWh. En total, la salida de energía del sistema gasista durante el periodo alcanzó los 264,8 TWh.
Las acciones de Ferrovial experimentan este jueves un significativo ascenso cercano al 4% en bolsa tras asegurar un contrato de gran envergadura en Estados Unidos. La compañía liderada por Rafael del Pino ha sido adjudicataria de un proyecto valorado en 9.200 millones de dólares (7.882 millones de euros) para el diseño, construcción, operación y mantenimiento de la autopista I-24 Southeast en Nashville, Tennessee. En torno a las 11:00 horas, los títulos de Ferrovial cotizaban a 55,7 euros, reflejando una ganancia del 3,86% respecto al cierre anterior. Esta inversión representa la mayor colaboración público-privada y la mayor inversión privada en la historia de Tennessee. El consorcio liderado por Ferrovial proporcionará al Estado un valor concesional previsto de 24.800 millones de dólares (21.246 millones de euros) El consorcio que se encargará de este ambicioso proyecto incluye además a Transurban y Tikehau Star Infra. Su misión será financiar, diseñar, construir, operar y mantener la infraestructura, ofreciendo soluciones de transporte asequibles y tiempos de viaje fiables en un corredor clave que conecta la I-40 al este de Nashville con la I-840 cerca de Murfreesboro. El contrato también contempla la implementación de express lanes en la I-40, una medida que ajustará el precio de los peajes en función del tráfico, manteniendo al mismo tiempo los carriles gratuitos, que suelen ser más congestionados. Ferrovial ha destacado en un comunicado que este proyecto facilitará un significativo avance en el sistema de transporte del estado, asegurando una mayor fluidez en una de sus vías más críticas.
El gasto en Defensa de la Unión Europea (UE) para 2025 podría alcanzar los 381.000 millones de euros, representando un 2,1% del PIB, según un informe presentado por Banor. Este incremento superaría por una décima el objetivo establecido por la OTAN. La firma destaca un cambio de modelo en el sector, el cual encara el segundo semestre de 2026 con sólidos fundamentales y valoraciones atractivas. Banor subraya que Europa está desarrollando un nuevo ciclo industrial en el ámbito de la Defensa, enfocándose en la seguridad, la autonomía industrial y la preparación operativa como prioridades. Entre los desafíos a enfrentar están la fragmentación del mercado, las restricciones fiscales, los procesos de contratación lentos y la posibilidad de una desescalada geopolítica, elementos que podrían generar volatilidad. Con una demanda consolidada en el sector, la capacidad industrial de los operadores será clave. Aquellas empresas que cuenten con tecnología avanzada, capacidad de producción y una robusta cadena de suministro serán las que prosperen. En 2024, el gasto en defensa total de la UE creció un 19% interanual, alcanzando los 343.000 millones de euros. Europa busca reducir la brecha con Estados Unidos en Defensa, considerando que la dependencia actual es insostenible en un contexto global más inestable A pesar de los aumentos, el gasto europeo en Defensa sigue siendo inferior al estadounidense, cuyo presupuesto para 2026 se aproxima a un billón de dólares. Europa debe centrarse en temas como la estandarización de procesos y la profundidad tecnológica. Expertos señalan que 2026 será un año clave para el sector europeo, no solo como respuesta a la invasión de Ucrania, sino como inicio de un nuevo ciclo industrial. Banor menciona proyectos en municiones, defensa aérea y capacidad de producción propia, pero advierte que la existencia de campeones nacionales, como las empresas Rheinmetall, Leonardo, Thales, KNDS France y…
El Ibex 35 de la Bolsa de Madrid experimentó un leve repunte del 0,19% a media jornada de este jueves, alcanzando los 19.885 puntos, un nivel cercano a los 19.900 enteros perdidos en su peor desempeño de agosto. Este movimiento tiene lugar en un contexto de tensiones internacionales, dado el recrudecimiento del conflicto en Oriente Próximo. Tras finalizar la tregua de 60 días el pasado lunes, los precios del crudo se han disparado, situándose en los 94 dólares por barril. En una declaración significativa, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció el inicio de la operación económica más devastadora jamás emprendida contra Irán. Este paquete de medidas tiene como objetivo aislar económicamente a Teherán, advirtiendo a otros países de las consecuencias de colaborar con el régimen iraní. La estrategia ha sido calificada por Trump como un día D económico. Por otro lado, el ministro de Exteriores iraní, Abbas Araqchi, acusó a Estados Unidos de usar esta guerra económica como una distracción de una crisis sin precedentes interna, atribuyéndole intenciones de encubrir los problemas de deuda y los elevados costes financieros estadounidenses. En Israel, el ministro de Seguridad Nacional, Itamar Ben Gvir, ha propuesto la creación de nuevas instalaciones penitenciarias con un corredor de la muerte para palestinos, lo que añade aún más tensión a la situación. En el ámbito económico, el petróleo Brent incrementó su valor en un 2,54% situándose en 93,95 dólares por barril, mientras que el crudo West Texas Intermediate (WTI) creció un 2,14%, alcanzando los 87,67 dólares por barril. Las actas recientes de la Reserva Federal de Estados Unidos revelaron que varios participantes ven factible una futura subida de tipos de interés si la inflación no se reduce. El Departamento del Tesoro también informó que la deuda nacional ha sobrepasado los 40 billones de dólares, duplicándose…
El barril de crudo Brent, referencia en Europa, superó este jueves la barrera de los 93 dólares, marcando un máximo desde finales de julio. Este aumento en los precios se produce tras el anuncio del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sobre su intención de llevar a cabo la operación económica más devastadora jamás emprendida contra Irán. Durante la jornada, el precio del Brent alcanzó los 93,87 dólares, lo que supone un incremento del 2,4% respecto al cierre del día anterior. Por su parte, el crudo West Texas Intermediate (WTI), estándar en Estados Unidos, subió un 2,6% llegando a un máximo intradía de 86,59 dólares. Desde que expiró el plazo de 60 días establecido por Washington y Teherán para resolver el conflicto iniciado a finales de febrero, el precio del crudo ha registrado un aumento del 6%. En lugar de alcanzar un acuerdo, Trump ha intensificado su retórica, anunciando medidas económicas severas. Donald Trump advirtió sobre una guerra económica y un aislamiento sin precedentes para Irán, señalando tremendas consecuencias económicas Anuncio la operación económica más devastadora jamás emprendida contra país alguno, declaró el presidente en redes sociales, reiterando la gravedad de las futuras acciones contra el país persa.
El precio de los carburantes sigue su tendencia al alza, sumando su séptima semana consecutiva de incremento. Desde que se eliminó la rebaja del IVA al 10% a principios de julio, el coste ha aumentado más del 21,5%. El gasóleo ha alcanzado los 1,828 euros por litro, un incremento del 0,38% respecto a la semana anterior, situándose en su nivel más alto desde mediados de abril. Por otro lado, el precio medio de la gasolina ha llegado a 1,705 euros por litro, tras un aumento del 0,17%, manteniéndose en niveles vistos por última vez en abril, según el Boletín Petrolero de la Unión Europea. El diésel acumula un aumento de más del 21,5%, mientras que la gasolina ha subido un 18,5%. Esta subida en los precios se consolidó tras la aprobación de un real decreto ley el 29 de junio por el Gobierno, en el que se eliminó la rebaja del IVA a los carburantes, parte de las medidas anticrisis. No obstante, se redujo el impuesto especial de hidrocarburos (IEH), lo que implicó rebajas escalonadas durante julio y agosto, con un ajuste previsto para septiembre que finalmente se aumentará a 20 céntimos por litro para el gasóleo. El aumento en el precio de los carburantes coincide con agosto, un mes de alta movilidad por las vacaciones Con la llegada de agosto, conocido por su elevado número de desplazamientos debido a las vacaciones, se estima que habrá 54,5 millones de viajes de largo recorrido, según la Dirección General de Tráfico (DGT). Tras las recientes subidas, el precio medio del diésel y la gasolina se acerca a los niveles registrados antes de las primeras medidas fiscales del Gobierno en marzo, impulsadas por la crisis en Oriente Medio. Llenar un depósito medio de 55 litros de diésel ahora cuesta 100,54 euros, en comparación…
Las empresas automotrices Toyota y Honda han experimentado un importante impulso en la bolsa de Tokio este jueves, en medio de la expectativa por una posible reducción de aranceles de Estados Unidos hacia Canadá. El presidente Donald Trump anunció que el acuerdo arancelario con Canadá está casi finalizado, a la espera de la firma de los documentos, pero no reveló detalles del mismo. Este anuncio se dio tras una pausa de tres días en la implementación de aranceles del 50% sobre productos canadienses, para continuar con las negociaciones. Los aranceles que el gobierno de Trump planeaba imponer afectaban productos como el vino, los palos de hockey, el cemento y también a la industria automotriz, con un impacto económico potencial de 20.000 millones de dólares (17.280 millones de euros). Trump subrayó que Canadá ha accedido a las demandas de Estados Unidos, aunque no precisó qué aspectos contempla el acuerdo, y acusó al país vecino de imponer aranceles "excesivos" a los productos estadounidenses. Este cambio en el panorama comercial sería beneficioso para importantes fabricantes de automóviles que operan en Canadá, como Toyota y Honda, los cuales tienen centros de producción en la provincia de Ontario. En respuesta a este desarrollo, las acciones de Honda y Toyota subieron un 4,78% y un 4,25% respectivamente durante la jornada bursátil del jueves tras darse a conocer el principio de acuerdo entre ambos países. El principio de acuerdo entre Estados Unidos y Canadá impulsa las acciones de Toyota y Honda Además, el anuncio generó un efecto positivo en el resto de las compañías japonesas del sector automotriz, que también vieron incrementarse sus valores en la bolsa.
El camino del Salinar, en Andratx (Mallorca), se erige como la calle más exclusiva de España para la compra de viviendas, con un precio medio de 15 millones de euros, según un reciente estudio publicado por idealista. En el segundo puesto se encuentra el Paseo de los Lagos, ubicado en la prestigiosa urbanización de la Finca en Pozuelo de Alarcón (Madrid), donde adquirir una vivienda cuesta alrededor de 11 millones de euros. Por su parte, la urbanización Coto Zagaleta, en Benahavís (Málaga), se posiciona en tercer lugar con un valor medio de 10,5 millones de euros. La calle Mossa en Palma, Islas Baleares, ocupa la cuarta posición con inmuebles tasados en 9,8 millones de euros de media. En quinto lugar se sitúa el Paseo del Conde de los Gaitanes, en La Moraleja (Madrid), con un costo promedio de 8,9 millones de euros. Le sigue la calle Binicaubell, también en Palma, con un precio medio de 7,9 millones de euros. La séptima posición corresponde a la calle Osa Menor en Marbella, que registra un valor de 7,85 millones de euros por vivienda. Las calles Serrano y José Ortega y Gasset, ambas en Madrid, comparten el octavo y noveno puesto gracias a sus viviendas, con un precio promedio de 6,95 millones de euros. El listado de las diez calles más caras lo cierra la urbanización Cascada de Camoján en Marbella, con un precio de 6.395.000 euros. Castilla-La Mancha es la región más económica de España para adquirir una vivienda de lujo, con precios muy inferiores a los de otras comunidades Además de Baleares, Madrid y Andalucía, otras comunidades cuentan con calles en las que el precio medio supera el millón de euros. En Cataluña, la cifra alcanza los 5,98 millones; en Canarias, los 5,95 millones; en la Comunidad Valenciana, los 4,2 millones;…
El índice Ibex 35 de la Bolsa de Madrid comenzó la sesión de este jueves con un leve retroceso del 0,07%, ubicándose en los 19.834 puntos, tras haber perdido la barrera de los 19.900 enteros el día anterior y registrar su peor marca en lo que va de agosto. Sin embargo, pasados unos minutos de la apertura, el selectivo madrileño se recuperó y subió casi un 0,3%, logrando por momentos alcanzar los 19.900 puntos nuevamente. Los mercados intentan asimilar las recientes actas de la Reserva Federal de Estados Unidos, difundidas tras el cierre de las Bolsas europeas ayer. Estas actas reflejan que muchos participantes de la reunión consideran necesario un incremento futuro en los tipos de interés si la inflación no disminuye. Además, se indicó que las condiciones financieras actuales podrían no ser lo suficientemente restrictivas para facilitar una inflación del 2%. Los inversores están atentos a los eventos en Oriente Próximo, marcados por el aumento de tensiones y el anuncio del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sobre una operación económica contra Irán de carácter sin precedentes Trump ha manifestado que esta guerra económica supondrá consecuencias devastadoras para cualquier nación que brinde apoyo a Teherán, afectando áreas como el contrabando de petróleo, las transferencias de efectivo y las empresas fachada. En este contexto, el precio del petróleo Brent subió un 0,8% hasta los 92,4 dólares por barril, mientras que el crudo West Texas Intermediate (WTI) aumentó igualmente un 0,8% hasta los 85 dólares por barril en el inicio de las operaciones en Europa. En el ámbito empresarial, Banco Santander ha completado la adquisición de Webster Financial en Estados Unidos luego de obtener todas las aprobaciones necesarias y realizar la ampliación de capital planificada. Por su parte, Ferrovial ha sido seleccionada para desarrollar los carriles express de la I-24 Southeast…