Mercados e inversión

El precio de la vivienda usada en España ha alcanzado un récord histórico en julio, situándose en 2.933 euros por metro cuadrado, lo que representa un incremento interanual del 13,1%, según los datos de idealista. En comparación con el trimestre anterior, la subida fue del 3,3%, mientras que respecto a junio, el aumento fue del 0,6%. Todas las comunidades autónomas reflejaron alzas en los precios en comparación al año anterior. Cantabria lideró el crecimiento con un 18,2%, seguida de Castilla-La Mancha (16,1%), Asturias (15,4%), Aragón (14,7%) y la Región de Murcia (14,5%). Por debajo de la media nacional estuvieron Cataluña (13%), Castilla y León (12,5%) y otras regiones, destacando Baleares con el menor incremento del 5,3%, aunque es la más cara con 5.575 euros por metro cuadrado. La Comunidad de Madrid sigue de cerca con 5.135 euros/m2, mientras que Extremadura y Castilla-La Mancha se mantienen como las más asequibles. Baleares se consolida como la comunidad autónoma más cara de España, a pesar de registrar el menor incremento en el precio de la vivienda usada En cuanto al análisis provincial, 49 de las 50 provincias españolas finalizaron julio con incrementos en los precios, siendo Ourense la única en registrar una caída del 5%. Toledo presentó la mayor subida con un 20,5%, seguida de València, Cantabria, Zaragoza y Sevilla. Las provincias con los precios más altos por metro cuadrado incluyen Baleares, la Comunidad de Madrid y Guipúzcoa, mientras que las más económicas son Ciudad Real, Teruel, Jaén y Cuenca. En el ámbito de las capitales, todas han experimentado alzas en el último año. Ciudad Real destaca con un aumento del 21,8%, mientras que Melilla apenas registró un alza del 0,9%. San Sebastián se mantiene como la capital más cara, alcanzando los 6.590 euros por metro cuadrado, superando a Madrid y Barcelona. Por…
El Ministerio de Industria y Turismo ha abierto esta mañana el plazo para que los ciudadanos soliciten las ayudas de la primera fase del Programa Auto+, que tiene como objetivo facilitar la adquisición de vehículos eléctricos y electrificados, así como acelerar la renovación del parque automovilístico en España. Esta medida, publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE), dispone de un presupuesto de 350 millones de euros para personas físicas, permitiendo solicitar ayudas para vehículos comprados desde el 1 de enero de 2026, gracias al carácter retroactivo del programa. Las solicitudes se pueden presentar desde hoy a las 10.00 horas de manera telemática y se tramitarán por orden de llegada hasta que se agoten los fondos previstos El Programa Auto+ es parte de la estrategia España Auto 2030, lanzada por el Gobierno para potenciar la competitividad del sector automotriz, promover la electrificación del transporte y avanzar en la descarbonización económica. Esta primera fase está dirigida a personas físicas mayores de edad, residentes en España, que no realicen actividades económicas. Las ayudas están destinadas a la compra de vehículos con etiqueta ambiental 'CERO' y pueden alcanzar hasta 4.500 euros para turismos, 5.000 euros para furgonetas y vehículos comerciales ligeros, 1.100 euros para motocicletas eléctricas y 1.500 euros para cuadriciclos eléctricos. El monto final de la ayuda dependerá del grado de electrificación del vehículo, su precio y su contribución a la cadena de valor industrial europea. Serán elegibles para estas ayudas quienes hayan adquirido vehículos nuevos matriculados en España a partir del 1 de enero de 2026, así como ciertos vehículos seminuevos matriculados desde el 1 de enero de 2025 que cumplan los requisitos de la convocatoria. Además, el Ministerio tiene previsto abrir tras el verano una línea específica del Programa Auto+ dirigida a autónomos y empresas, completando así la implementación de…
El Ibex 35 ha comenzado la sesión bursátil de este martes con un ligero ascenso del 0,09%, marcando, por primera vez, la cota de los 20.000 puntos. Poco después de iniciada la jornada, el mercado madrileño continuó su ascenso, aumentando su impulso al 0,27% y alcanzando los 20.036,9 puntos. Este avance sigue al cierre del lunes, en el que el índice concluyó en un nuevo máximo con 19.982,6 puntos, a pesar de las persistentes incertidumbres geopolíticas. Los inversores están atentos a los desarrollos en Oriente Próximo después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, mencionara la posible reapertura del estrecho de Ormuz. Trump señaló que las conversaciones con Irán podrían conducir a una solución rápida, aunque las autoridades en Teherán han desestimado esta posibilidad. En este contexto, el precio del barril de Brent se mantenía en 84,73 dólares, tras un aumento del 1,15%, y el crudo West Texas Intermediate (WTI) se situaba en 80,75 dólares, con un incremento del 0,51%. La Bolsa de Madrid logra superar por primera vez la barrera de los 20.000 puntos en medio de tensiones geopolíticas y movimientos empresariales En el ámbito empresarial español, Tussen de Grachten BV ha vendido cerca de 1,65 millones de acciones de Acciona, equivalentes al 3% de su capital, a un precio por acción de 217,9 euros en un proceso de bookbuilding acelerado. Esta operación reportó aproximadamente 359 millones de euros, aplicando un descuento del 5,7% respecto al cierre anterior. Con este movimiento, la participación en Acciona de la rama Entrecanales Franco se ha reducido del 29,02% al 26%, equiparándose a la participación de Wit Europese Investering. En cuanto a los movimientos del Ibex 35, los mayores incrementos en el inicio de la sesión correspondían a Sacyr, con una subida del 1,6%, y ACS, con un alza del 1,45%.…
El Dacia Sandero se ha consolidado nuevamente como el automóvil más vendido en julio, registrando 3.192 unidades matriculadas, lo que supone un incremento del 1,5%, según los datos divulgados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). Este modelo, perteneciente al Grupo Renault, parece encaminarse a revalidar el título de coche más comprado del año, un reconocimiento que mantiene desde hace 12 años en España, al acumular 21.732 ventas hasta julio. Aunque esto representa un descenso del 6,2%, el Sandero continúa liderando cómodamente el mercado. En segundo lugar, se ubica el Seat Ibiza, con 18.307 matriculaciones de enero a julio y un notable incremento del 27% respecto al año anterior. Este crecimiento se debe principalmente a su buen desempeño en julio, con 2.521 registros, lo que equivale a un aumento del 16,9% comparado con el mismo mes del año pasado. El tercer puesto lo ocupa el Toyota C-HR, que alcanzó 2.111 registros y un notable incremento del 54,7%, seguido por el Peugeot 208, con 2.076 ventas en julio, un 8% más. El Toyota Yaris Cross completa el 'top 5' del mes al registrar 2.005 matriculaciones, representando un incremento del 2,5% respecto a julio del año pasado. Toyota logra posicionar tres modelos en el 'top 10', con el Toyota Corolla en sexto lugar al sumar 1.978 matriculaciones, solo 20 más que el MG ZS, que se sitúa en séptimo lugar con 1.958 registros. En el resto del 'top 10' de julio figuran el Nissan Qashqai (1.859 ventas), el Kia Sportage (1.704 matriculaciones) y el Seat Arona, que ocupa la décima posición con 1.678 unidades vendidas. El Dacia Sandero mantiene su liderazgo en ventas en España, pese a una ligera caída en el total anual acumulado En el acumulado del año, el 'top 5' está conformado, además del Dacia…
El BYD Atto 2, el Geely Starray y el BYD Seal U lideraron las ventas de modelos híbridos enchufables en julio en España, de acuerdo con las asociaciones de fabricantes, concesionarios y vendedores (Anfac, Faconauto y Ganvam). El BYD Atto 2 se posicionó como el más vendido con 1.088 matriculaciones en julio, consolidándose en el primer lugar del año con 7.620 registros en total. El Geely Starray, comercializado desde marzo, se colocó en el segundo puesto del ranking mensual al registrar 907 matriculaciones y capturar un 6,25% de la cuota de mercado. También destacado, el BYD Seal U alcanzó 839 anotaciones en julio, siendo el segundo más vendido del año con 6.864 registros acumulados. Completando el 'top 5', Toyota ocupó el cuarto lugar con su modelo C-HR, registrando 774 ventas en julio y 4.932 en el acumulado de enero a julio. El Toyota RAV 4 quedó en el quinto puesto con 691 matriculaciones mensuales. El BYD Atto 2 lidera las ventas de híbridos enchufables en España, superando las 7.620 matriculaciones en lo que va del año El resto del 'top 10' lo conforman el Ebro S700 con 685 registros, el Mercedes Clase GLC con 572, el Ford Kuga —fabricado en España— con 443, el Volkswagen Tiguan con 342 y el BYD Dolphin G, que ha logrado 317 unidades vendidas desde su reciente lanzamiento. El Ford Kuga, el Mercedes Clase GLC y el Ebro S700 mantienen su relevancia entre los turismos híbridos enchufables más vendidos del año, acompañados por modelos como el Omoda 7, el Mercedes Clase GLA, el BMW X1 y el Omoda 9.
Los viajeros españoles pueden encontrar oportunidades destacables para sus escapadas de última hora este agosto, con billetes de avión hasta un 32% más baratos respecto al año anterior, de acuerdo con datos del motor de búsqueda Kayak. A pesar de ser temporada alta, el análisis muestra que varios destinos nacionales, europeos y de larga distancia presentan una notable disminución en sus tarifas. Entre las principales ciudades europeas que registran este descenso, se destacan Varsovia (Polonia), donde el precio medio del vuelo de ida y vuelta cae un 32% hasta los 180 euros, y Sofía (Bulgaria), con una reducción del 26% y un coste de 209 euros. En cuanto a vuelos de larga distancia, destinos asiáticos como Yakarta (Indonesia) y Hanói (Vietnam) también muestran caídas considerables, con billetes que ahora cuestan 706 euros (-22%) y 887 euros (-19%), respectivamente. Otras ciudades como Londres y Cracovia presentan descensos del 21%, mientras que Toronto y Palermo registran disminuciones del 18%. Santander y Bilbao, los destinos más asequibles en España Dentro del ámbito nacional, Santander lidera el ranking de destinos más económicos para volar en agosto, con un precio medio de 97 euros para el viaje de ida y vuelta, seguida de cerca por Bilbao y Sevilla, con tarifas de 98 y 116 euros, respectivamente. Oviedo y Vigo siguen con precios de 123 y 132 euros. En la lista internacional, las ciudades europeas predominan entre las opciones más asequibles, con precios medios por debajo de los 110 euros. Milán se presenta como la alternativa más barata, con una media de 102 euros, seguida por Lisboa (103 euros) y Oporto (108 euros). Cierran la lista Venecia y Londres, ambas con un coste medio de 130 euros. La bajada en los precios de los billetes de avión este agosto ofrece a los viajeros una oportunidad única…
Asaja Alicante anticipa un aumento en la producción de limón Fino y Verna en la provincia durante la campaña 2026-2027. Según los datos del seguro agrario de la organización, se espera un incremento del 5% en el limón Fino y del 10% en Verna. Esta subida, calificada como "moderada", refleja la estabilidad del cultivo en Alicante, la recuperación después de plagas pasadas y unas condiciones climáticas favorables con abundante lluvias este año. El verdadero reto de la próxima campaña, sin embargo, reside en el comportamiento del mercado europeo en las próximas semanas. Asaja Alicante advierte que la reciente entrada masiva de limón sudafricano en julio ha saturado el mercado, causando acumulación de stock, descenso de precios y pérdida de frescura del producto. En respuesta, el sector exportador europeo ha pedido a Sudáfrica que limite sus exportaciones para evitar la saturación del mercado comunitario. La asociación subraya la necesidad de restringir las exportaciones de Sudáfrica para lograr una transición suave entre el final de la temporada del hemisferio sur y el inicio de la española. La asociación espera que el limón español recupere su protagonismo en los mercados europeos a partir del 15 de septiembre Por otro lado, Asaja Alicante ha transmitido un mensaje de confianza a distribuidores, mayoristas y supermercados, asegurando que la producción nacional garantizará el suministro de limón de calidad excelente desde el 15 de septiembre de 2026 hasta julio de 2027. También ha instado a los consumidores a optar por el limón de origen español para apoyar la actividad agrícola y el empleo en las áreas productoras. José Vicente Andreu, presidente de la entidad, ha expresado que, aunque la campaña será distinta a la anterior, debe abordarse con optimismo, ya que se espera una mayor cantidad de fruta de alta calidad y una competitividad mejorada. Según Andreu,…
La mitad de los estados de Estados Unidos ha presentado este lunes una demanda contra el presidente Donald Trump y su Administración. La causa es la imposición de nuevos aranceles del 10% al 12,5% sobre importaciones de la mayoría de sus socios comerciales, los cuales consideran igual de ilegales que los previamente declarados inconstitucionales por el Tribunal Supremo. La demanda, iniciada por Oregón, Arizona y California, cuenta con el respaldo de otros 22 estados, todos ellos gobernados por demócratas. Según el documento, los aranceles establecidos por el Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés) son tan amplios que socavan sus objetivos declarados y desvirtúan la ley que pretende justificarlos. Los estados demandantes acusan a la Administración de usar la lucha contra el trabajo forzoso como pretexto para implementar un plan arancelario ilegal Estas nuevas tarifas, implementadas a finales de julio, se amparan en la Sección 301 de la Ley de Comercio de 1974, que permite tales medidas en respuesta a prácticas comerciales injustas. Sin embargo, los estados alegan que el USTR, Jamieson Greer, no está respetando los procedimientos legales, y por ello exigen la anulación de los aranceles y el reembolso de los depósitos abonados. La querella llega tras un fallo del Tribunal Supremo que, en febrero, declaró ilegales los aranceles globales establecidos bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA). Desde entonces, las aduanas han gestionado las devoluciones de unos 166.000 millones de dólares (144.230 millones de euros) en gravámenes pagados por diversas empresas. Posteriormente, Trump aplicó aranceles del 10% bajo el artículo 122 de la Ley de Comercio. Aunque un tribunal los declaró ilegales, se les permitió seguir vigentes durante el proceso de apelación hasta su expiración el mes pasado. Ahora, los nuevos aranceles son nuevamente objeto de acciones legales. Dos pequeñas…
Acciona ha iniciado la sesión bursátil de este martes con una caída del casi 7%, después de que la familia Entrecanales Franco haya vendido un 3% de la compañía española por 359 millones de euros. Esta venta, efectuada con un 5,7% de descuento en comparación con el cierre del día anterior, ha situado a Acciona liderando las pérdidas en el índice Ibex 35, mostrando un descenso del 6,83% a las 9:02 horas, con un precio por acción de 215,4 euros. Tussen de Grachten BV, mediante un proceso de bookbuilding acelerado, ha colocado aproximadamente 1,65 millones de acciones ordinarias de Acciona, representando el 3% del capital social de la empresa, a un precio de 217,9 euros por acción. Esta operación ha sido informada a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) y ha contado con Morgan Stanley como único bookrunner. Con este movimiento, la participación de los Entrecanales Franco en Acciona se reduce del 29,02% al 26%, igualando así la participación de la otra rama familiar, los Entrecanales Domecq, que poseen un 26% a través de Wit Europese Investering (WEI). Según declaraciones de los propios Entrecanales Franco, la venta responde a la necesidad de algunos miembros de diversificar su cartera. Sin embargo, han reafirmado su compromiso con el proyecto de Acciona y su confianza en la dirección actual. Las acciones restantes de esta venta estarán sujetas a un lock-up de 90 días, durante el cual no podrán ser vendidas. El acuerdo que obligaba a los Entrecanales Franco a ofrecer previamente sus acciones a los Entrecanales Domecq en caso de venta caducó el pasado 14 de julio, permitiéndoles proceder de manera más ágil Tussen de Grachten es la sociedad controlada por los Entrecanales Franco, herederos de Juan Entrecanales Azcárate, exvicepresidente de Acciona. Actualmente, Juan Ignacio Entrecanales Franco ocupa el cargo de…
Banco Sabadell ha informado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que, en la primera semana de funcionamiento de su programa de recompra de acciones, ha ejecutado el 7,55% del mismo. El banco ha adquirido aproximadamente 7,53 millones de acciones, lo que ha supuesto una inversión de 25 millones de euros. Este programa de recompra tiene un tamaño máximo previsto de 331 millones de euros y permite al banco adquirir hasta 467.846.248 acciones, representando cerca del 10% de su capital social. Las compras se realizarán a precio de mercado, sin superar el precio más alto de la última operación independiente o de la oferta de compra más elevada en el centro de negociación donde se efectúe la adquisición. El Banco Sabadell podrá finalizar el programa de recompra antes del 31 de diciembre si alcanza el número máximo de acciones o el importe total autorizado El banco ha establecido que en ningún día se comprará más del 25% del volumen medio diario de acciones negociadas en los 20 días hábiles previos a cada compra en el centro de negociación correspondiente. La gestión del programa de recompra recae en el equipo responsable de la política de autocartera de Banco Sabadell, encargado de ejecutar las operaciones sobre acciones propias.