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Elon Musk, propietario de Tesla y SpaceX, ha anunciado que recurrirá la decisión judicial que desestimó su demanda contra OpenAI y su consejero delegado, Sam Altman. Musk acusa a Altman de enriquecimiento ilícito tras incumplir un compromiso que impedía transformar a OpenAI en una entidad con fines de lucro. "Presentaré una apelación ante el Noveno Circuito, ya que sentar un precedente para saquear organizaciones benéficas es sumamente perjudicial para la filantropía en Estados Unidos", expresó Musk en su red social. En el caso de OpenAI, Musk sostiene que ni el juez ni el jurado abordaron el fondo del asunto, sino que se limitaron a una cuestión técnica relacionada con el calendario. Reiteró que "es innegable que Altman y Brockman se enriquecieron a costa de una organización benéfica. La única incógnita es ¡CUÁNDO lo hicieron!" Elon Musk recurrirá la decisión judicial que desestimó su demanda contra OpenAI, argumentando que sentar un precedente así es perjudicial para la filantropía en Estados Unidos. La denuncia presentada por Musk fue desestimada este lunes por un jurado en Oakland, California, al considerarla prescrita. Musk buscaba una indemnización superior a 130.000 millones de dólares (aproximadamente 115.000 millones de euros) por la presunta traición de Altman al compromiso de mantener OpenAI como un laboratorio de inteligencia artificial sin ánimo de lucro. Cabe recordar que Musk fue uno de los fundadores de la empresa en 2015, aportando hasta 38 millones de dólares (32 millones de euros) para su desarrollo bajo una premisa no lucrativa. Durante el proceso judicial, los abogados de OpenAI argumentaron que Musk estaba al tanto de las intenciones comerciales de la empresa y que incluso intentó hacerse con su control en el pasado. Además, el propietario de Tesla también acusó a Microsoft de incitar a OpenAI a realizar esta supuesta traición, una alegación que igualmente…
Paradores de Turismo ha lanzado su primera campaña de 2026 para el envío de corchos, continuando su colaboración con el proyecto 'Corazón de Corcho'. Esta iniciativa, en alianza con la Asociación Vertidos Cero y con el apoyo de la diseñadora Ágatha Ruiz de la Prada en el diseño de su imagen, busca dar un nuevo valor a los tapones de corcho, considerados hasta ahora como un residuo sin tratamiento específico en los sistemas de reciclaje. Desde el año 2024, la cadena hotelera ha participado activamente en esta campaña sostenible, incrementando notablemente el volumen de corchos enviados para su revalorización, gracias al compromiso de sus equipos de sala y cocina. En su primer año, Paradores envió 483 kilos, cifra que aumentó a más de 680 kilos en 2025. Este esfuerzo consolida su apuesta por la economía circular, recogida en su Plan de Sostenibilidad 2025-2028. El proyecto busca convertir los tapones de corcho en un recurso natural reciclable, reduciendo su impacto ambiental y promoviendo su uso eficiente. El proceso de recuperación de corchos se inicia en cada establecimiento de Paradores, donde se realiza una separación cuidadosa durante todo el año. Esto asegura que cada nueva campaña tenga un volumen adecuado de corchos de calidad, listos para su recuperación y transformación. Una vez recogido, el material se envía a Vertidos Cero, donde se evalúa su potencial para nuevas aplicaciones en el sector industrial. En España, se consumen más de mil millones de tapones de corcho al año, muchos de los cuales terminan en vertederos. La iniciativa 'Corazón de Corcho' pretende cambiar esta realidad, reincorporando este producto al ciclo industrial y otorgándole una segunda vida.
Cerca de 50 líderes de destacadas empresas europeas se reunieron en Gotemburgo (Suecia) en el pleno anual de primavera de la European Round Table for Industry (ERT). En este encuentro se abordaron temas cruciales relacionados con la política de la Unión Europea (UE) y la situación geopolítica mundial. El evento fue organizado por el consejero delegado de Volvo Group, Martin Lundstedt, y presidido por el presidente de ERT, Jean-François van Boxmeer. Entre los asistentes se encontraban ejecutivos de alto nivel y presidentes de empresas de diversos sectores, incluidos los españoles Marc Murtra, presidente de Telefónica; Ignacio Sánchez-Galán, presidente ejecutivo de Iberdrola, y Óscar García Maceiras, consejero delegado de Inditex. A lo largo de las sesiones, que se celebraron entre el domingo y el lunes, participaron ponentes destacados como el primer ministro de Suecia, Ulf Kristersson, y el primer ministro de India, Narendra Modi, en presencia de la princesa heredera Victoria de Suecia. Además, los asistentes intercambiaron opiniones con la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen. El European Round Table for Industry subrayó la necesidad de reforzar la confianza en Europa como destino de inversión y su compromiso con el diálogo institucional para impulsar una estrategia industrial competitiva. El pleno se enfocó en cuatro ejes fundamentales para la competitividad europea. En cuanto a la innovación, se resaltó la capacidad de Europa para escalar proyectos en áreas como la inteligencia artificial, la transición energética y la defensa, con la participación de empresas como Mistral AI, Cellcentric y Nordic Air Defence. El ámbito comercial fue central en las discusiones, con el discurso de Modi y los diálogos con Kristersson y Von der Leyen sobre las relaciones comerciales, los cambios geopolíticos y la estrategia industrial de la UE. Sobre la agenda de competitividad de la UE, se produjo un debate con…
CSLM Digital Asset Acquisition Corp III, conocida en el mercado como KOYN, ha anunciado el nombramiento de Daniel Calvillo como nuevo director independiente de la compañía. KOYN, una firma especializada en infraestructura financiera digital y activos digitales que cotiza en el Nasdaq, busca con esta incorporación fortalecer su capacidad de supervisión regulatoria y evaluación de operaciones transfronterizas. Estas áreas son esenciales en el proceso de combinación de negocio conforme a las directrices de la Securities and Exchange Commission (SEC). Daniel Calvillo posee un máster en Banca y Regulación Financiera por la Universidad de Navarra, con una especialización en regulación bancaria europea y marcos prudenciales como Basel III. Su trayectoria incluye trabajos en el área de Blockchain & Digital Assets de BBVA, donde contribuyó al desarrollo de servicios institucionales para el trading y la custodia de bitcoin y ethereum, especialmente para clientes del sector de banca privada de BBVA Suiza. Además, Calvillo es profesor invitado en el Máster en Banca y Regulación Financiera de la Universidad de Navarra. En esta posición, comparte su conocimiento sobre stablecoins, regulación financiera y las infraestructuras monetarias digitales. Paralelamente, está desarrollando una tesis titulada "The Modern Goldsmiths", que explora cómo las stablecoins en dólares podrían representar una evolución programable del sistema EuroDollar y su impacto en la arquitectura monetaria internacional. El nombramiento de Daniel Calviñño apunta a fortalecer la supervisión regulatoria y las operaciones transfronterizas de KOYN en el dinámico escenario de activos digitales. Koyn completó su oferta pública inicial (IPO) de 230 millones de dólares (197 millones de euros) en agosto de 2025, consolidándose como una compañía clave en el ámbito de las adquisiciones con un propósito específico en activos digitales.
El presidente de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha expresado su satisfacción ante el anuncio de que la fábrica de Ford en Almussafes, Valencia, será la encargada de producir el nuevo modelo Bronco. El líder regional ha calificado la noticia como "una gran noticia para toda nuestra industria". Este comentario surge tras el anuncio de Ford, que prevé lanzar cinco nuevos turismos fabricados en Europa para el mercado europeo hasta finales de 2029. Entre estos modelos se encuentra el Bronco, cuya producción comenzará en la planta de Almussafes en 2028. Pérez Llorca compartió en su perfil de la red social X una imagen con el lema "Bronco llega a València. Almussafes fabricará desde 2028 el Bronco, el nuevo modelo de Ford". En su mensaje, destacó que apostar por la Comunitat Valenciana implica confiar en el talento y el futuro, y subrayó que Ford es consciente de esta realidad. La Comunitat Valenciana es motor de confianza, innovación y oportunidades, afirmó el president.
La representación femenina en los consejos de administración de las empresas del Ibex 35 alcanzó en 2025 el 42,19%, según datos de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Esta cifra supera en casi un punto al 41,27% registrado en 2024, reflejando un aumento total de cuatro consejeras, alcanzando el número de 179 mujeres en estos órganos directivos. Desde 2017, el incremento ha sido de 76 mujeres. Si se consideran todas las empresas cotizadas, la presencia femenina en los consejos se acercó al objetivo del 40%, situándose al 37,52% a cierre de 2025, un punto más que el año anterior. Así, 74 empresas, 27 de ellas pertenecientes al Ibex 35, han alcanzado o superado el objetivo del 40% de mujeres en sus consejos, como estipula el artículo 529 bis de la Ley de Sociedades de Capital, modificado por la Ley Orgánica 2/2024 para promover la representación paritaria. La CNMV establece que, a partir del 30 de junio de 2026, las 35 empresas de mayor capitalización deberán contar con un 40% de representación del sexo menos representado en sus consejos de administración. Para lograr dicho objetivo, se sugiere el nombramiento de tres nuevas consejeras, una por cada entidad que aún no ha alcanzado este porcentaje. Esta obligación se amplía a todas las sociedades cotizadas desde el 30 de junio de 2027. En el ámbito de la alta dirección, la participación de mujeres se mantuvo en el 25,18%, similar al año anterior. Aunque 26 sociedades cotizadas ya cuentan con al menos un 40% de mujeres en estos puestos, 23 todavía no tienen representación femenina en sus altos cargos, especialmente entre las de menor capitalización. La CNMV considera "estratégico" aumentar la presencia de mujeres tanto en la alta dirección como en los consejos ejecutivos. Dentro del Ibex 35, el porcentaje de mujeres…
IndraMind Cybersecurity ha comenzado la implementación del sistema 'Smart Borders' en el Puerto de Alicante, una solución avanzada destinada a digitalizar el control fronterizo. Este sistema promete agilizar y hacer más eficiente el tránsito de pasajeros, a la vez que proporciona la máxima seguridad. El despliegue incluye quioscos de autoservicio, puertas automatizadas, puestos de control asistido y equipamiento biométrico avanzado específicamente diseñado para este tipo de entorno, según ha informado la empresa en un comunicado reciente. La Autoridad Portuaria de Alicante ha decidido implementar estos nuevos sistemas europeos de control fronterizo en respuesta al notable aumento del tráfico de pasajeros en los últimos años. Esta acción busca consolidar al puerto como una entrada segura y moderna al espacio Schengen, garantizando así una verificación de identidad fiable y automatizada acorde a estándares internacionales de alto nivel. Según el presidente de la entidad, Luis Rodríguez, este proyecto forma parte del compromiso del puerto con la mejora continua de sus operativas y el refuerzo de la seguridad en este importante punto de movilidad marítima del Mediterráneo. El objetivo primordial es ofrecer un servicio más ágil y eficiente a los pasajeros, optimizando los flujos de acceso y contribuyendo a una gestión más ordenada. La solución de IndraMind abarca todo el proceso de control fronterizo mediante el uso de biometría facial y dactilar, así como la verificación avanzada de documentos de viaje. Además, garantiza la plena interoperabilidad con sistemas nacionales y europeos. Roberto Espina, director global de Ciberseguridad en IndraMind, ha destacado que este proyecto posiciona a la empresa como un actor clave y un socio tecnológico de referencia en la protección digital de las fronteras europeas.
Josep Sánchez Llibre, recientemente reelegido como presidente de Foment del Treball, ha prometido fortalecer la relación con el Govern de la Generalitat para establecer un diálogo sólido y continuo. Durante su discurso en la Asamblea General de Proclamación del presidente y vocales de la Junta Directiva de la patronal, Sánchez Llibre manifestó su intención de trabajar para el bienestar de la sociedad catalana. En este contexto, enfatizó la importancia de que el Govern y ERC alcancen un acuerdo presupuestario sin aumentar la presión fiscal sobre las empresas y familias en Cataluña. Entre los asistentes al acto se encontraban figuras destacadas como Antonio Garamendi, presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), Ángela de Miguel, presidenta de la Confederación Española de la Pequeña y Mediana Empresa (Cepyme), y Lorenzo Amor, presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Autónomos (ATA). Sánchez Llibre destacó que Foment pretende ser una institución propositiva y responsable, abogando por el diálogo social y ofreciendo colaboración a gobiernos, sindicatos, universidades y organizaciones sociales. Subrayó la necesidad de mejorar la movilidad, el mercado laboral y la vivienda, apostando por una mayor oferta y colaboración público-privada. El presidente de Foment insiste en la necesidad de una transición energética realista, abogando por la seguridad jurídica y la confianza institucional para facilitar proyectos de inversión. En su balance del mandato anterior, Sánchez Llibre subrayó diversos logros, como la consolidación de Foment PIME, la defensa de la industria y la digitalización, y el apoyo a la ampliación del Aeropuerto de Barcelona. Durante su nuevo mandato, se propone centrar sus esfuerzos en la productividad y en una fiscalidad estable y competitiva, sugiriendo la eliminación del impuesto de patrimonio y cambios en sucesiones y donaciones. Sobre el absentismo laboral, lo calificó de emergencia silenciosa que afecta directamente a la productividad, comprometiéndose a reducirlo…
Los principales grupos aeronáuticos europeos, IAG, Lufthansa y Air France-KLM, se enfrentan a un sobrecoste de casi 6.000 millones de euros por el aumento del precio del combustible, consecuencia directa del conflicto en Oriente Próximo. En el caso de IAG, el 70% del queroseno necesario hasta finales de 2026 ya está cubierto, pero sus gastos de combustible ascienden a unos 9.000 millones de euros, lo que supone 2.000 millones más de lo previsto inicialmente. Air France-KLM revela un coste adicional similar, alcanzando un total de 9.300 millones de dólares (7.981 millones de euros). Lufthansa, que ha asegurado el 80% de sus requerimientos de queroseno para el presente año, enfrenta un incremento de costes por 1.700 millones de euros en 2026 debido a los precios del queroseno. A pesar de esta situación, IAG reportó un beneficio de 301 millones de euros en el primer trimestre del año, mientras que Lufthansa y Air France-KLM incurrieron en pérdidas de 665 y 252 millones de euros, respectivamente. Además, tanto el grupo de Iberia como Air France-KLM han ajustado a la baja sus previsiones para el año debido al conflicto, al contrario que Lufthansa, que mantiene sus expectativas. El impacto del conflicto en Oriente Próximo está obligando a las aerolíneas europeas a ajustar sus planes económicos y operativos. En cuanto a ingresos, Lufthansa lideró con 8.746 millones de euros, seguida por Air France-KLM con 7.479 millones e IAG con 7.181 millones. IAG transportó a 26,2 millones de pasajeros durante este período, y aunque el número es similar al de 2025, Lufthansa experimentó el mayor crecimiento en pasajeros. Por otro lado, en el sector de aerolíneas de bajo coste, Ryanair y Wizz Air cerraron su ejercicio fiscal 2026 en marzo. Ryanair registró un beneficio récord de 2.260 millones de euros con ingresos de 15.540 millones de…
Moeve se encuentra en negociaciones para incorporar como nuevos socios en su proyecto del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde al fondo francés Hy24 y a la sociedad público-privada Cofides. Según fuentes cercanas a la operación, estas entidades asumirían la participación del 29% inicialmente prevista para la compañía Masdar, de Emiratos Árabes Unidos, en la primera fase del megaproyecto denominada Onuba, que se proyecta como el mayor del sur de Europa con una capacidad de 300 megavatios (MW). La energética bajo la dirección de Maarten Wetselaar lidera el proyecto, manteniendo una participación mayoritaria del 51%. Masdar, aunque cedería parte de su participación, seguirá vinculado al proyecto como proveedor de energía renovable mediante un contrato de suministro de electricidad a largo plazo. Enalter, participada en su mayoría por Enagás Renovables y cuyo principal accionista es Hy24, representará el 20% restante del capital gracias a su adquisición del 80% de participación a través del Clean Hydrogen Infrastructure Fund. Las obras para Onuba, que representa una inversión de más de 1.000 millones de euros incluyendo infraestructura, comenzarán en las próximas semanas. Este proyecto de hidrógeno verde está destinado a producir combustibles para la automoción por carretera, aerolíneas y el sector marítimo, además de energía para la industria química y de fertilizantes, sectores que enfrentan desafíos en la descarbonización, contribuyendo a la seguridad e independencia energética de Europa. Onuba ha sido reconocido como Proyecto de Interés Común por la Unión Europea, obteniendo 304 millones de euros del Gobierno de España en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Gracias a los fondos de la Unión Europea a través del programa Valles del H2, la planta, con una capacidad de 300 MW, producirá aproximadamente 45.000 toneladas de hidrógeno verde al año, lo que permitirá evitar la emisión de unas 250.000 toneladas de CO2 anualmente.…