Empresas

La Comisión de Trabajo, Economía Social, Inclusión, Seguridad Social y Migraciones ha aprobado con competencia legislativa plena el proyecto de Ley de Economía Social, que ahora pasará al Senado. Esta aprobación no ha contado con el visto bueno de PP y Vox. El objetivo principal de esta nueva norma es fortalecer las empresas de economía social, que priorizan el bienestar de las personas y la cohesión social, en lugar de enfocarse exclusivamente en la maximización del beneficio económico. Según el Grupo Socialista, esta visión busca que el progreso económico esté alineado con la justicia social. En España, la economía social representa el 10% del PIB y el 12% del empleo total. Es notable que las mujeres constituyen el 69% de la fuerza laboral y ocupan el 51% de los puestos de dirección en estas empresas, en contraste con el 25% en las sociedades mercantiles. Progreso del proyecto de Ley de Economía Social El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) ha celebrado la aprobación en el Congreso, indicando que la norma actualiza el ámbito económico donde se inserta la iniciativa emprendedora de la discapacidad organizada. Uno de los aspectos claves del proyecto es que define como Centros Especiales de Empleo de Economía Social exclusivamente a aquellos de iniciativa social, lo que excluye a los de iniciativa privada con ánimo de lucro de esta clasificación. Esta modificación se adecua a la diferenciación ya introducida en 2017 por la Ley de Contratos del Sector Público entre centros de iniciativa social y privada. El CERMI espera que la tramitación en el Senado mantenga los avances logrados en el Congreso en materia de discapacidad Además, se incorpora la propuesta de declarar expresamente a la Organización Nacional de Ciegos Españoles, ONCE, como entidad del Tercer Sector de Acción Social de ámbito estatal y…
La patronal de los concesionarios españoles, Faconauto, ha manifestado la urgencia de activar el Plan Auto+ e integrarlo con el Plan Nacional de Renovación del Parque, según lo estipulado por la Ley de Movilidad Sostenible. Esta ley, aprobada recientemente, establece un plazo máximo de tres meses para su implementación. Faconauto destaca que, por primera vez, España cuenta con un plan estratégico que busca avanzar hacia la descarbonización sin dejar a nadie atrás, apoyando las inversiones industriales y preparando el sector para el futuro. Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, ha señalado que la activación del Plan Auto+ permitiría al país alcanzar un volumen de 1,3 millones de matriculaciones anuales. «2025 nos ha demostrado que cuando la política pública se diseña con rigor y se ejecuta con coherencia, el mercado responde, y ahora debemos dar el siguiente paso», afirmó Blázquez. Hacia 2026 se espera no solo consolidar la recuperación del sector, sino también incrementar la electrificación y fortalecer el mercado interior. Nuestra transición hacia la movilidad sostenible debe ser inclusiva, abarcando tanto a quienes puedan optar por vehículos eléctricos como a quienes prefieran híbridos o combustión de última generación El llamado a la acción por parte de Faconauto subraya la importancia de no generar incertidumbre en el sector, especialmente en relación con la posible extensión de la fabricación de vehículos de combustión hasta 2035. La Ley de Movilidad Sostenible promueve así mismo la renovación del parque vehicular, cuya antigüedad media en España ronda los 15 años. Faconauto ha revelado que, sin las ayudas actuales, se habrían perdido aproximadamente 120,000 matriculaciones en 2025, dejando el mercado en niveles comparables a los del año anterior. Los incentivos del Plan Auto+, sumados a la llegada de modelos más competitivos y al despliegue masivo de puntos de recarga, han sido cruciales para superar el 20% de…
Ryanair ha anunciado un significativo recorte de un millón de plazas (-22%) y 20 rutas en Bruselas para su programa de invierno 2026-2027. La razón detrás de esta decisión, según la aerolínea, es la «retrógrada decisión» del Gobierno belga de «duplicar su perjudicial impuesto sobre la aviación», estableciendo un coste de 10 euros por pasajero a partir de 2027. A esto se suma un nuevo impuesto de 3 euros por pasajero impuesto por el Ayuntamiento de Charleroi, donde se encuentra uno de los aeropuertos operativos de Ryanair. Impacto económico considerable El recorte en Bruselas no solo implica una reducción en el número de vuelos, sino también la eliminación de cinco aviones con base en la ciudad, lo que se traduce en una pérdida de 500 millones de dólares (429 millones de euros) en inversiones. Ryanair destaca que el aumento en los costes de acceso, los cuales ya se incrementaron un 150% en julio, convierte a Bélgica en un mercado «totalmente incompetitivo» en comparación con países como Suecia, Hungría, Italia o Eslovaquia. En estos lugares, argumenta la compañía, los gobiernos han optado por suprimir los impuestos sobre la aviación. En un comunicado, Ryanair sugiere que, si el Gobierno belga busca reactivar la economía, debería eliminar este impuesto. De lo contrario, advierte que el tráfico belga se colapsará y las tarifas se dispararán, tal como ha ocurrido en Austria y Alemania. Acciones previas en otros mercados Esta no es la primera vez que Ryanair toma medidas similares en respuesta a la subida de tasas. Recientemente, la aerolínea también ha reducido operaciones en países como Alemania, Francia, Austria, Estonia, Lituania y Letonia. En España, ha dejado de operar hasta tres millones de asientos en aeropuertos regionales debido al aumento de tasas de Aena, que consideran poco competitivas. Ryanair ha enviado una carta al…
Ametic, la patronal de la industria digital en España, ha expresado su preocupación respecto al retraso en la implementación del sistema ‘Verifactu’, pospuesto ahora hasta 2027. Este aplazamiento ha generado incertidumbre entre las empresas debido a la «falta de previsibilidad normativa». Aunque la normativa vigente permite la adopción voluntaria de ‘Verifactu’, la patronal destaca que es fundamental mantener la continuidad del proyecto. En su comunicado, Ametic resalta la importancia de proporcionar «seguridad jurídica y estabilidad regulatoria» para fomentar la digitalización y la confianza dentro del ecosistema empresarial. La patronal cree que el sector tecnológico español ha demostrado su compromiso con la transparencia y la modernización fiscal. Por ello, considera imprescindible que las decisiones regulatorias se adopten con suficiente antelación y mediante diálogo. El sistema ‘Verifactu’, impulsado por la Ley Antifraude, regula los sistemas informáticos de facturación con el fin de lograr una mayor trazabilidad y seguridad contra la manipulación de estos procesos. A partir de 2027, millones de pymes y autónomos deberán emitir facturas a través de un software certificado que garantice un registro único, inalterable y trazable. El objetivo principal es reforzar la transparencia fiscal y evitar prácticas opacas De este modo, cualquier modificación quedará documentada mediante una factura rectificativa vinculada a la original, fortaleciendo así la confianza en el sistema fiscal del país.
HSBC Asset Management (AM) ha descartado el escenario de recesión para 2026 y prevé que la Inteligencia Artificial (IA) impulse sectores más allá de las grandes tecnológicas, beneficiando áreas como utilities, construcción, sanidad y materiales básicos. Según la firma, 2026 estará marcado por un «intercambio de roles» en los mercados globales, donde los fundamentos, como el crecimiento de beneficios, cobrarán mayor relevancia frente al sentimiento del mercado. La transformación silenciosa del mercado HSBC AM ha destacado que las tecnológicas de gran capitalización han representado casi el 70% de los beneficios corporativos en EE. UU. en 2025. Sin embargo, se anticipa un performance bursátil más amplio. Proyectan un escenario central sin recesión, con una economía global encaminándose hacia una convergencia de tasas de crecimiento entre las principales economías. Por áreas geográficas, la gestora resalta que la inversión tecnológica continuará apoyando el PIB de Estados Unidos, agregando un 0,5% al mismo, mientras que las políticas económicas de Europa y China, junto con la demanda global, deberían facilitar esta convergencia. Especialmente, Asia, el Golfo, India, Indonesia y los mercados frontera mantienen su liderazgo en el crecimiento del PIB mundial gracias a su fortaleza estructural y mejores condiciones financieras. Cambios en el panorama de inversión Siguiendo esta línea de «intercambio de roles», HSBC AM ha identificado tres grandes cambios en los supuestos de inversión tradicionales. En primer lugar, se replantea la supremacía de los activos estadounidenses debido a la incertidumbre fiscal y la posición dominante de las tecnológicas. En segundo lugar, el comportamiento de la renta fija está cambiando; la inflación persistente en países como EE. UU., Reino Unido y Australia limita la capacidad de los bonos para ofrecer protección. Finalmente, las inversiones alternativas ganan relevancia como nuevos defensivos, con estrategias de ‘hedge funds’, infraestructura y crédito privado al frente. Los ‘hedge funds’ podrían…
El conglomerado industrial alemán Thyssenkrupp enfrenta un escenario financiero desalentador para el actual ejercicio, que culminará en septiembre de 2026, proyectando pérdidas de entre 400 y 800 millones de euros. Estas cifras contrastan significativamente con el beneficio neto de 465 millones de euros alcanzado en el año fiscal anterior, afectadas principalmente por provisiones relacionadas con la reestructuración de su negocio europeo de acero, Steel Europe. La venta de esta división está en negociaciones con la india Jindal, con un impacto previsto en la producción y plantilla, afectando a unas 11.000 personas. Medidas de reestructuración y previsiones futuras Axel Hamann, director financiero de Thyssenkrupp, ha destacado cómo las medidas previstas buscan establecer una base para mejorar sosteniblemente los resultados, especialmente en los sectores del acero y tecnología automotriz. La compañía anticipa una evolución de las ventas de entre el -2% y el 1% para el ejercicio 2025/2026, con un impulso positivo esperado en los negocios de Servicios de Materiales y Steel Europe, aunque compensado por caídas en Tecnología Automotriz y Tecnologías de Descarbonización. Nuestra previsión tiene en cuenta las persistentes dificultades del mercado y las medidas de eficiencia y reestructuración en nuestros segmentos El conglomerado estima un Ebit ajustado de entre 500 y 900 millones de euros en el próximo periodo fiscal, así como un flujo de caja libre, antes de fusiones y adquisiciones, que variaría entre -600 y -300 millones de euros. Para abordar sus procesos de reestructuración, especialmente en Tecnología Automotriz y Steel Europe, se prevé un desembolso en efectivo aproximado de 350 millones de euros. Impacto de la reestructuración de Steel Europe La semana pasada, Thyssenkrupp anunció una reestructuración inmediata en Steel Europe, que conllevará una reducción de capacidad de producción ajustada al mercado, situándola en un rango de 8,7 a 9 millones de toneladas métricas, además de…
BBVA ha dado un paso decisivo al expandir sus servicios de banca mayorista en Oriente Medio, tras obtener la licencia preliminar de la autoridad de Abu Dhabi Global Market (ADGM). Esta autorización permitirá a BBVA ampliar sus servicios de banca corporativa y de inversión, reforzando su posición como socio estratégico para clientes corporativos e institucionales en la región. El responsable de BBVA Corporate & Investment Banking (CIB) en Oriente Medio, Eduardo Ortiz Gross, ha sido nombrado ‘Senior Executive Officer’ de la oficina de Abu Dabi, desde donde liderará las operaciones del banco en la región. BBVA, presente en Abu Dabi desde 2013 a través de una oficina de representación, ahora podrá ofrecer soluciones de financiación, asesoramiento, mercados globales y operaciones transfronterizas a sus clientes gracias a esta nueva licencia. Javier Rodríguez Soler, responsable global de Sostenibilidad y Corporate & Investment Banking de BBVA, declaró que «Oriente Medio es una región estratégica para BBVA». Rodríguez Soler ha subrayado que la obtención de esta licencia es un paso significativo en la ambición del banco de crecer junto a sus clientes a nivel global. Las economías de la región están experimentando una transformación acelerada con los fondos soberanos y otros inversores institucionales desempeñando un papel protagonista en la transición energética y las inversiones sostenibles. En este contexto, BBVA aspira a ser un socio a largo plazo que ofrezca conocimiento ‘cross-border’ y soluciones financieras innovadoras para apoyar estas estrategias. Por su parte, Arvind Ramamurthy, ‘Chief of Market Development Officer’ en ADGM, ha destacado que la decisión de BBVA de ampliar su presencia en Abu Dabi subraya la creciente importancia de su jurisdicción como puerta de entrada entre Oriente Medio y los mercados globales. En sus palabras, «nos complace dar la bienvenida a BBVA, una entidad con un sólido historial en asesoramiento y financiación de…
La firma de inversión Bridgepoint ha formalizado un acuerdo para vender su participación en la compañía finlandesa especializada en sistemas de gestión del agua y residuos, Evac. La venta se realizará al fondo Altor Equity Partners, según anunció la empresa este lunes, sin desvelar el importe de la operación. Se prevé que la transacción concluya en 2026, estando sujeta a las regulaciones habituales. Evac: un actor líder en la gestión sostenible del agua Evac, fundada en 1979 y con sede en Espoo, Finlandia, se especializa en sistemas integrados de gestión del agua y residuos, protección contra la corrosión y prevención del crecimiento marino. Sus soluciones permiten a las marinas, operadores de cruceros y flotas comerciales operar de forma segura, sostenible y eficiente. La compañía ofrece productos de posventa líderes en el mercado a una base global que abarca decenas de miles de buques. Björn Ullbro, CEO de Evac, declaró que la operación marca el inicio de una nueva y emocionante etapa para la empresa. Ullbro expresó su entusiasmo por colaborar con Altor para acelerar el crecimiento de Evac y proporcionar valor a clientes a nivel mundial. Con el respaldo de Bridgepoint durante los últimos años, Evac ha logrado expandir su cartera de productos a través de una combinación de investigación y desarrollo (I+D) interna y seis adquisiciones estratégicas. Además, la empresa ha fortalecido sus capacidades de posventa. Se espera que Evac obtenga un EBITDA de 47 millones de euros en 2025, impulsado por la intensa actividad del mercado y significativos programas de gasto naval. El impacto de Bridgepoint La operación de venta de Evac se suma a una serie de salidas de Bridgepoint en los últimos dos años, incluyendo Diaverum, Vitamin Well y Oris Dental. Durante su relación con Evac, Bridgepoint destacó la transformación de la empresa en un líder…
Airbus ha concretado la adquisición de seis plantas de Spirit AeroSystems, una empresa recientemente comprada por Boeing. Estas instalaciones realizan tareas fundamentales para los aviones comerciales del fabricante europeo. Esta operación estratégica añade más de 4.000 trabajadores al equipo de Airbus y expande su red de instalaciones. Según Florent Massou, vicepresidente de Operaciones del segmento de aviones comerciales de Airbus, estas instalaciones son de importancia crítica para su producción. La planta de Kinston en Estados Unidos, donde se desarrollan partes del fuselaje del A350, se convertirá en Airbus Aerosystems Kinston. Similarmente, la planta de Saint-Nazaire en Francia se renombrará como Airbus Atlantic Cadréan, y la de Casablanca en Marruecos se integrará como Airbus Atlantic Maroc Aero. Las alas y el fuselaje central del A220 producidos en Belfast, Irlanda del Norte, pasarán a formar parte de Airbus Belfast. Por su parte, la producción de componentes de alas para el A320 y A350 en Prestwick, Escocia, se transformará en una filial conocida como Prestwick Aerosystems. Además, la producción de pilones del A220 será trasladada desde Wichita, Estados Unidos, a la planta de Saint-Eloi, Francia. Esta transacción, valorada en 4.700 millones de dólares (4.372 millones de euros), se aprobó bajo la condición de que Boeing vendiera a Airbus las áreas del negocio que fabrican piezas para sus aviones. La Comisión Europea mostró preocupación por cómo podría afectar la competencia en los mercados de aeroestructuras y grandes aviones comerciales, así como por el riesgo de que Boeing accediera a información sensible de Airbus. La operación fue diseñada para evitar que se redujera la competencia y asegurar el suministro del fabricante europeo Por otra parte, Airbus ha recibido una compensación de 439 millones de dólares (376 millones de euros), además de otras cantidades destinadas a liquidar pasivos, en virtud de los acuerdos de compra. Esta…
La multinacional estadounidense IBM ha confirmado la adquisición de la plataforma de streaming de datos en tiempo real Confluent por un valor total de 11.000 millones de dólares (equivalentes a 9.440 millones de euros). El anuncio tuvo un impacto inmediato en el mercado, provocando un aumento cercano al 29% en las acciones de Confluent durante las operaciones previas a la apertura del Nasdaq, situándose en 29,85 dólares (25,61 euros) por acción. Según los términos del acuerdo, IBM adquirirá todas las acciones ordinarias de Confluent a un precio de 31 dólares por acción (26,59 euros), utilizando el efectivo disponible. Tanto el consejo de administración de IBM como el de Confluent, junto con un comité especial independiente, han aprobado la operación, que ahora queda pendiente de la aprobación de los accionistas de Confluent y de las autorizaciones reglamentarias necesarias. Cabe destacar que los principales accionistas, poseedores de aproximadamente el 62% del derecho de voto de Confluent, ya han acordado apoyar esta transacción, la cual se espera cerrar a mediados de 2026. IBM ha elogiado a Confluent como una plataforma prominente en el ámbito de streaming de datos empresariales de código abierto. Esta adquisición tiene como objetivo facilitar la integración de aplicaciones, análisis, sistemas de datos y agentes de Inteligencia Artificial (IA) en entornos de nube híbrida. «Con la adquisición de Confluent, IBM proporcionará la plataforma de datos inteligentes para la TI empresarial, diseñada específicamente para la IA», ha expresado Arvind Krishna, presidente y consejero delegado de IBM. «IBM y Confluent, juntas, permitirán a las empresas implementar mejor y más rápidamente la IA generativa y agencial, proporcionando una comunicación y un flujo de datos fiables entre entornos, aplicaciones y API», destacó Krishna. La combinación de las capacidades de streaming de Confluent con las ofertas de infraestructura de IA y automatización de IBM está…