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Empanadas Malvón ha logrado alcanzar una facturación de marca de 29,1 millones de euros en 2025, además de superar las 105 tiendas operativas, mejorando así los 95 establecimientos con los que cerró el ejercicio anterior. Grupo Malvón, responsable de la actividad de fabricación y la red de locales propios, incrementó su facturación un 8% en 2025, alcanzando los 17,5 millones de euros, y reportó un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 2,1 millones de euros, según sus cuentas auditadas por EY. La mejora en la rentabilidad se debe a la optimización de procesos productivos, la eficiencia operativa y la consolidación de acuerdos con operadores logísticos, según explica la compañía, fundada en Madrid en 2017. Además, el grupo ha ampliado su presencia en el canal de gran distribución con Brianzzi, su marca orientada al consumidor de supermercado, con productos disponibles en El Corte Inglés, Carrefour y Alcampo. Empanadas Malvón busca consolidar su expansión internacional con Norteamérica y Europa como principales focos de crecimiento hasta 2027 En los próximos meses, Empanadas Malvón planea fortalecer su red en Canarias, con nuevas aperturas en Tenerife, Gran Canaria y Lanzarote, elevando a 12 el número de tiendas en el archipiélago. Asimismo, busca nuevas ubicaciones en Barcelona, donde recientemente ha inaugurado locales en el centro comercial Arenas y en la calle Ferran. En el ámbito internacional, la empresa abrirá su primer establecimiento en Lisboa, el cuarto en Portugal, y hará su entrada en Francia con una tienda en Nantes. También se prepara para desembarcar en Estados Unidos con una apertura en Miami y abrirá un segundo local en Canadá, ubicado en Oshawa. Alejandro Polo, co-CEO de Empanadas Malvón, ha subrayado que el grupo pretende afianzar su crecimiento internacional, centrando su expansión en los mercados de Norteamérica y Europa para el horizonte de 2027.
El excepcional reembolso anticipado de un proyecto en una etapa temprana confirma la eficacia de un enfoque disciplinado en las inversiones EB-5 estructuradas en el sector multifamiliar EB5 Capital ha anunciado hoy que JF38 – Hutchinson Island Apartments, una promoción multifamiliar de 288 viviendas situada en Savannah, Georgia, ha completado el reembolso íntegro del capital del proyecto. Este hito marca uno de los primeros proyectos en alcanzar la recuperación total del capital desde la promulgación de la Ley de Reforma e Integridad del Programa EB-5 de 2022 (RIA), lo que pone de relieve la disciplina de inversión de la empresa y el potencial de las estructuras del programa EB-5 cuidadosamente diseñadas y ejecutadas. Los inversores que cumplan los requisitos recibirán la devolución íntegra de su capital, por valor de USD 800.000. Los inversores restantes serán reasignados temporalmente de manera que sigan estando expuestos al riesgo hasta que cumplan los requisitos. "El reembolso íntegro de un proyecto en un fase tan temprana tras la implementación de la RIA es excepcionalmente poco habitual", señala Brian Ostar, presidente de EB5 Capital. "La mayor parte del sector se encuentra aún en las primeras fases de estas inversiones. Este resultado demuestra que, cuando se estructuran y gestionan adecuadamente, las inversiones EB-5 cumplen lo prometido y avalan nuestro enfoque del mercado". El proyecto JF38 se puso en marcha en 2023 y se completó con éxito en 2025, generando más de 1200 puestos de trabajo en Savannah a través del programa EB-5. La ceremonia de inauguración del proyecto marcó un momento decisivo, al reunir al equipo de EB5 Capital y a sus socios para celebrar la entrega del proyecto en el plazo previsto. El éxito del proyecto refleja la visión compartida y la ejecución conjunta de todas las partes interesadas. EB5 Capital expresa su agradecimiento a los…
El fabricante de automóviles Jaguar Land Rover (JLR) ha anunciado que recortará aproximadamente 4.000 empleos, lo que representa el 10% de su plantilla en el Reino Unido. Esta decisión responde al aumento de los costes, la disminución de las ventas y los aranceles impuestos por Estados Unidos a los vehículos británicos. Los recortes se llevarán a cabo en un periodo de dos años, afectando tanto a empleados como a directivos, según ha informado The Times. JLR, que es propiedad de Tata Motors Passenger Vehicles Ltd, informó que el anuncio oficial se hará este lunes. El fabricante cuenta actualmente con unos 34.000 empleados distribuidos entre sus plantas de West Midlands y la fábrica de Halewood, en Merseyside. Además, la actividad de JLR respalda unos 120.000 empleos adicionales a través de su cadena de suministro en el país. El programa de salidas voluntarias que la compañía ha iniciado tiene como objetivo ahorrar cerca de 1.700 millones de libras (unos 2.000 millones de euros) y reducir su punto de equilibrio de producción a 300.000 vehículos en los próximos dos años. JLR pretende adaptarse al cambiante mercado automovilístico global mediante la reestructuración de su plantilla y operaciones Los ingresos de JLR han caído alrededor de un 10% en el trimestre cerrado en junio de 2026, mientras que su beneficio antes de impuestos se ha reducido a más de la mitad, situándose en 109 millones de libras (aproximadamente 126 millones de euros). A estas dificultades se añaden los aranceles del 10% aplicados por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a las importaciones de autos del Reino Unido, una medida que ha impactado considerablemente en JLR, dada la significancia del mercado norteamericano, que representa alrededor del 29% de sus ventas. La empresa también se ha visto afectada por un ciberataque el año pasado que paralizó…
Global Energy Services (GES) proyecta incrementar un 14% su facturación en la unidad de Servicios durante este año, alcanzando los 32 millones de euros. La compañía busca duplicar el volumen de negocio en este área en los próximos dos años combinando crecimiento orgánico y operaciones inorgánicas. Este anuncio fue realizado por la empresa este lunes. Para liderar el plan de expansión, Adriano García Piquero ha sido nombrado nuevo director ejecutivo de Estrategia y Crecimiento de la unidad de Servicios y será miembro del comité de dirección. García Piquero, con más de 25 años de experiencia en el sector renovable y ex CEO de RES Energy Global Services, tendrá la responsabilidad de impulsar el desarrollo comercial, diversificación y prospección de nuevas oportunidades de negocio. GES busca aprovechar el aumento de activos renovables en el mercado español y expandir sus operaciones en Portugal, Italia, Chile y México El plan de crecimiento de GES incluye consolidar su posición en España y expandirse internacionalmente en Portugal e Italia, además de fortalecer su presencia en Latinoamérica, especialmente en Chile y México. Asimismo, la empresa planea aumentar la provisión directa de repuestos para mantenimiento eólico y reforzar la inversión en I+D+i. En su apuesta por la innovación, GES ha modernizado su centro de control para operación y mantenimiento fotovoltaico. Además, avanza en el proyecto 'Ítaca', desarrollado junto con Tecnalia, para aplicar modelos predictivos basados en 'big data'. Con más de 30 años de experiencia en el sector, GES ha instalado más de 30,2 GW eólicos y ha participado en la ingeniería y construcción de más de 18,3 GW entre eólica y fotovoltaica. La compañía cerró el ejercicio 2025 con una facturación de 172 millones de euros y un Ebitda de 15,32 millones, alcanzando su mejor resultado porcentual sobre ventas.
Dimenso, una empresa emergente en el sector de la biotecnología y la industria farmacéutica, ha obtenido recientemente una financiación de 600.000 euros. Esta ronda ha sido liderada por Draper B1, en colaboración con Next Tier Ventures, según ha informado la compañía mediante un comunicado. El propósito de esta financiación es acelerar la penetración de Dimenso en el mercado, favoreciendo el despliegue de su tecnología. La empresa busca consolidarse como la infraestructura de referencia en la captura, estructuración y análisis del trabajo científico. Actualmente, Dimenso colabora con empresas biotecnológicas, farmacéuticas e instituciones académicas tanto en Estados Unidos como en España, operando principalmente desde Boston. La firma busca consolidarse como la infraestructura de referencia para el trabajo científico en biotecnología y farmacéutica Raquel Bernal, socia directora en Draper B1, destaca la habilidad de Dimenso para identificar un problema crítico del mercado. Añade que “la empresa cuenta con un equipo joven basado en Boston y una visión global”, lo que se evidencia en una tracción temprana prometedora validada por grandes instituciones desde las etapas iniciales. Dimenso se especializa en el desarrollo de infraestructura de inteligencia artificial destinada a laboratorios y equipos científicos, lo que refuerza su posición en el sector.
El vicesecretario de Economía y Desarrollo Sostenible del Partido Popular, Alberto Nadal, ha exigido un cambio significativo en la política del Gobierno español hacia la industria del automóvil. Nadal ha alertado de que la incertidumbre sobre el futuro de la marca Seat es un indicio preocupante de una pérdida de competitividad en un sector estratégico para España. En su intervención, Nadal destacó el apoyo del PP a Seat, sus trabajadores y el entorno industrial de Martorell, pero instó a no enfocar el debate exclusivamente en una sola empresa. "Cada año, la automoción española compite por nuevas plataformas, modelos y centros de investigación, decisiones que dependen de factores como costes, infraestructuras y regulación", afirmó. La situación del sector automotriz español no se limita a una sola empresa; el desafío es mantener a España como una potencia industrial europea Nadal argumentó que los recientes datos del sector, como la caída del 1,7% en la producción de vehículos y del 3,3% en exportaciones en el primer semestre de 2026, requieren una reacción urgente. Además, el saldo comercial de automoción se redujo un 84,1%, quedando en 501 millones de euros. El vicesecretario destacó que España posee talento y plantas competitivas, pero no puede dar por sentado que las inversiones en el futuro llegarán sin esfuerzo. Al referirse al Programa de Incentivos al Vehículo Eléctrico y Conectado (PERTE VEC), Nadal criticó el mal diseño y ejecución del programa, que adjudicó solo 877,2 millones de un presupuesto original de 2.975 millones de euros. A pesar de mejoras posteriores, subrayó que la falta de agilidad en atraer inversiones resta competitividad. En cuanto al apoyo a la demanda, el PP ha criticado la política del Gobierno, citando el retraso en la aplicación del programa MOVES III y señalando que las ayudas deben ser neutrales tecnológicamente para promover la…
El próximo martes, el Consejo de Ministros tiene previsto aprobar un Real Decreto que transpone la directiva europea sobre condiciones laborales transparentes y previsibles, obligando a las empresas a incluir más detalles sobre las condiciones de trabajo en los contratos de sus empleados. Fuentes del Ministerio de Trabajo han señalado que la normativa exigirá que cualquier ampliación del periodo de prueba más allá del límite actual de seis meses debe estar justificada. El objetivo de esta regulación es limitar el periodo de prueba establecido por el Estatuto de los Trabajadores a seis meses, salvo que se justifique su extensión por medio de convenios colectivos. Este tipo de justificaciones podrían incluir ausencias del trabajador por enfermedad o permisos, o la naturaleza del empleo en puestos directivos o ejecutivos. La intención es formalizar el periodo de prueba y asegurarse de que los contratos laborales reflejan su duración y las condiciones específicas de evaluación del empleado. La norma busca combatir la precariedad en el periodo de prueba y prevenir su uso indebido para encubrir contratos temporales Los convenios colectivos que permitan ampliar el periodo de prueba más allá de seis meses deberán especificar bajo qué circunstancias se podría hacer esta extensión. Con estas garantías, el Ministerio de Trabajo pretende facilitar las reclamaciones individuales de los trabajadores contra las empresas al respecto. Además, el Real Decreto endurece las obligaciones de información por parte de las empresas en los contratos y garantiza el derecho de los trabajadores a tener condiciones claras y previsibles recogidas en sus contratos. Esto incluye el derecho a ser informados sobre el funcionamiento de los algoritmos usados por la empresa en aspectos laborales, como despidos o asignación de tareas. El decreto, que entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE), establece que los…
El presidente de Ametic, Francisco Hortigüela, ha destacado que los fondos europeos están llegando al tejido productivo español y se encuentran en fase de implementación. Sin embargo, ha solicitado procedimientos más sencillos debido a la complejidad existente del sistema actual. Hortigüela subrayó en una entrevista que, aunque las administraciones públicas no han cometido errores, el sistema sigue siendo complejo. En cuanto a la exigencia de que los grandes centros de datos respalden al menos el 80% de su consumo eléctrico con energías renovables, Hortigüela señaló que Ametic está de acuerdo con los objetivos de sostenibilidad y la meta de consolidar a España como centro de estas infraestructuras. No obstante, subrayó la importancia de analizar cómo cumplir con estos objetivos de manera viable desde un punto de vista técnico. La complejidad del sistema europeo y su aplicación en España genera dificultades para los beneficiarios Hortigüela ha insistido en que es crucial trabajar en mecanismos más ágiles para gestionar los futuros fondos de competitividad de la Unión Europea. A su juicio, la complejidad del sistema reduce la flexibilidad y eficiencia de los procesos. Ametic, según explicó su presidente, colabora con las administraciones en la preparación de propuestas de inversión de cara a los nuevos instrumentos europeos previstos para 2027. Respecto a la obligación de vincular el 80% del consumo de los centros de datos a nueva capacidad renovable, Hortigüela resaltó que estas energías representan un activo competitivo para España. Sin embargo, advirtió que es necesario establecer no solo el porcentaje, sino también la manera de lograrlo. Ametic mantiene su compromiso con las energías renovables, pero considera esencial que los requisitos sean factibles y efectivos. En el ámbito de la negociación con el Gobierno, el presidente de Ametic ha confirmado que se mantienen conversaciones para discutir la medida, y confía en que el…
Cimic, la filial australiana de ACS, ha obtenido un contrato para mejorar la red de almacenamiento de líquidos de Australia, comenzando los trabajos en noviembre de 2026, según ha comunicado la constructora española este viernes. UGL, una empresa del Grupo Cimic, ha ganado un acuerdo plurianual con Quantem, un destacado proveedor independiente de infraestructuras de almacenamiento de líquidos a granel, para ofrecer servicios integrados de ingeniería y gestión de activos en sus terminales australianas. El contrato cubrirá nueve terminales de almacenamiento de líquidos y asegurará el almacenamiento y distribución seguros de combustibles, productos químicos y otras materias críticas en todo el país. Tanto ACS como Cimic señalan que no revelarán el importe del contrato. Dentro de este acuerdo, UGL proporcionará servicios completos de ingeniería, aprovisionamiento y gestión de la construcción (EPCM) para las instalaciones terminales de Quantem. Esta empresa cuenta con una capacidad de almacenamiento superior a 677.000 metros cúbicos y desempeña un papel significativo en la cadena de suministro de Australia y Nueva Zelanda. El proyecto reforzará la capacidad de ofrecer soluciones innovadoras y seguras que generen valor a largo plazo para los clientes y comunidades Jason Spears, CEO de Grupo Cimic, destacó la importancia de este proyecto para apoyar infraestructuras clave en la seguridad energética y las cadenas de suministro industriales del país.
El delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, ha celebrado el principio de acuerdo alcanzado entre los sindicatos ATP, CCOO, SIPA y UGT, que suman el 88% de representación de los trabajadores, y la empresa Airbus. El acuerdo llega tras una mediación del Gobierno durante una reunión de urgencia en el Ministerio de Industria y Turismo, con la presencia del ministro Jordi Hereu y el consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury. Fernández ha agradecido la intervención del ministro en el proceso de mediación, que ha sido clave para llegar a un buen acuerdo entre las partes y garantizar así la viabilidad y la estabilidad de Airbus en la región. Ha subrayado la relevancia de esta intermediación, destacando su importancia para el sector aeroespacial, crucial para el desarrollo industrial y económico de Andalucía. El acuerdo supone un alivio para miles de trabajadores que dependen de esta actividad, al reducir la incertidumbre y la angustia de muchas familias El delegado ha instado a la Junta de Andalucía a reconocer el esfuerzo tanto de las organizaciones sindicales como de la empresa en la consecución de este preacuerdo, así como el papel del Gobierno de España para proteger los intereses económicos y sociales de la región. El ministro Hereu, en sus declaraciones, ha calificado el principio de acuerdo como una victoria para los trabajadores en términos salariales y laborales, asegurando al mismo tiempo la competitividad de Airbus España. Por su parte, Airbus ha valorado positivamente la propuesta de entendimiento con los sindicatos, pactada con el apoyo del Ministerio de Industria, que facilita someterla a referéndum entre los empleados. La empresa ha destacado las mejoras y aclaraciones incorporadas en la oferta, que refuerzan la posición competitiva de Airbus en España. El acuerdo será sometido a referéndum vinculante entre los empleados de Airbus en septiembre, permitiendo…