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BBVA ha avanzado significativamente en su nuevo programa de recompra de acciones, completando el 81,43% del primer tramo de 1.000 millones de euros, informó la entidad a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Hasta ahora, el banco ha adquirido más de 32,72 millones de acciones a un coste promedio de 24,89 euros por acción, lo que ha supuesto un desembolso total de 814,27 millones de euros. Entre el 14 y el 18 de septiembre, BBVA compró alrededor de 4,1 millones de acciones a un precio medio de 24,85 euros, invirtiendo unos 102,11 millones de euros. Este programa fue anunciado durante la presentación de resultados del primer semestre del año y es ejecutado por HSBC en Cboe Europe, Turquoise Europe y Aquis Exchange, mientras que las compras en el Mercado Continuo se realizan a través del bróker Kepler Cheuvreux. BBVA sigue adelante con su compra masiva de acciones, mostrando un fuerte compromiso con su política de recompra Se espera que el primer tramo del programa concluya entre el 14 de septiembre y el 9 de octubre de 2026, o bien al alcanzar el importe máximo o el número máximo de acciones fijado, que es de 483.221.729 títulos. Esta iniciativa sucede al plan extraordinario de recompra de 4.000 millones de euros que el banco cerró el pasado 3 de agosto, marcando la mayor recompra de su historia. Con la culminación de este programa de 3.960 millones, BBVA ha completado seis planes de recompra, incluyendo tres extraordinarios —el más reciente, otro de 3.160 millones entre 2021 y 2022 y uno de 1.000 millones en 2023— y tres para la remuneración ordinaria de sus accionistas, con importes de 422 millones de euros con cargo a 2022, 781 millones con cargo a 2023 y 993 millones con cargo a 2024.
Riyadh Air ha iniciado vuelos directos entre el Aeropuerto Internacional Rey Khalid en Riad, Arabia Saudí, y Manchester, convirtiéndose en su segundo destino en el Reino Unido tras el lanzamiento de su ruta a Londres el pasado 10 de junio, que marcó el debut comercial de la aerolínea. El nuevo servicio estará disponible los martes, jueves y sábados, permitiendo así conexiones con su red global de destinos, que incluye Yeda, Bangkok, Islamabad, Kuala Lumpur y Manila, entre otros. En un comunicado, Riyadh Air ha señalado que Manchester es reconocida mundialmente por su comercio, cultura, educación y deporte, lo que la convierte en una elección natural para su expansión. Además, la compañía ha subrayado el papel del aeropuerto de Manchester como una puerta de entrada internacional al norte de Reino Unido, ofreciendo acceso a ciudades como Liverpool, Leeds y Sheffield, y facilitando conexiones hacia el norte de Gales y Escocia. El lanzamiento de vuelos a Manchester representa el decimocuarto destino global de Riyadh Air Tony Douglas, CEO de Riyadh Air, ha descrito como increíblemente emocionante el estreno de esta nueva ruta a Manchester, consolidando su presencia internacional.
La petrolera estadounidense ExxonMobil ha obtenido la aprobación de la Comisión Ferroviaria de Texas para llevar a cabo un ambicioso proyecto de captura y almacenamiento de dióxido de carbono (CO2) en el estado de Texas, valorado en 5.000 millones de dólares, equivalentes a unos 4.300 millones de euros. Esta decisión fue adoptada con un estrecho margen de dos votos a favor frente a uno en contra. El proyecto forma parte de la estrategia de transición energética de ExxonMobil, promoviendo políticas de emisiones cero. El plan contempla la inyección de 53 millones de toneladas de CO2 en tres pozos subterráneos, con una extensa red de 1.450 kilómetros de oleoductos que conectará a los clientes de la petrolera con estos depósitos. De acuerdo con el Financial Times, los clientes de ExxonMobil son responsables de aproximadamente 700 millones de toneladas métricas de emisiones de CO2. El visto bueno a este proyecto de captura de CO2 supone un "hito importante" para la expansión de ExxonMobil en la región, según Dominic Genetti, vicepresidente sénior de CCS de la compañía A pesar de este avance, Wayne Christian, el único comisionado que se opuso al proyecto, criticó la decisión al considerarla parte de una agenda de "socialismo energético". Su oposición refleja las tensiones en el estado respecto a la política de transición energética, especialmente en un contexto donde el Gobierno de Estados Unidos ha eliminado ciertos límites a las emisiones.
El fabricante británico de vehículos de alto rendimiento, McLaren Automotive, ha anunciado una inversión de aproximadamente 500 millones de libras (superando los 580 millones de euros) en el Reino Unido. Esta iniciativa busca expandir las capacidades de investigación, desarrollo y producción de la compañía en el país, lo que permitirá crear 1.000 nuevos empleos altamente cualificados hasta 2032, según ha comunicado el Gobierno británico. La inversión incluye la ampliación del centro de investigación y desarrollo, así como de producción que McLaren tiene en South Yorkshire, y la apertura de una nueva planta de fabricación de vehículos en el Reino Unido. Estos esfuerzos están destinados a reforzar la capacidad industrial de McLaren, asegurando que el diseño, desarrollo y fabricación de sus futuros modelos permanezcan en territorio británico. Este proyecto se alinea con la estrategia gubernamental para fomentar la reindustrialización del país, sumándose a los 4.000 millones de libras que el Ejecutivo tiene previstos para el sector automovilístico hasta 2035. El plan de McLaren no solo creará 1.000 empleos directos, sino que se estima que podría generar hasta 3.000 puestos de trabajo adicionales en la industria automovilística del Reino Unido Además de los nuevos puestos de trabajo directos, el Gobierno estima que la inversión de McLaren podría producir hasta 3.000 empleos adicionales en el sector, especialmente a través de la cadena de suministro que apoya su actividad. La compañía también planea instaurar nuevos programas de aprendizaje para jóvenes, mejorando las capacidades profesionales relacionadas con la fabricación avanzada y la ingeniería del automóvil. McLaren tiene previsto fabricar internamente los motores de sus futuros vehículos por primera vez y expandir su gama de productos con un SUV de alto rendimiento. El director ejecutivo de McLaren Group Holdings y McLaren Automotive, Nick Collins, ha subrayado que esta operación permitirá a la compañía invertir en el…
Madrid ha logrado destacarse como una de las 25 principales ciudades líderes del mundo, según el informe 'The cities shaping the future' elaborado por Oliver Wyman Forum. La capital española es la única ciudad de España incluida y una de las cinco representantes europeas en el ranking global, que analizó 1.500 ciudades internacionales. Este estudio evalúa localidades responsables de más del 75% del PIB mundial, utilizando más de 50 indicadores para su clasificación. En el índice de dinamismo comercial, Madrid ocupa la posición número 20 a nivel mundial, situándose detrás de ciudades como Tokio, Nueva York y Seúl. Dentro de Europa, solo es superada por Londres y Berlín. Este índice tiene en cuenta factores como la densidad de sedes corporativas, la presencia de multinacionales, el tamaño del mercado, el crecimiento poblacional en los últimos cinco años y la escala económica. Respecto a la conectividad aérea, marítima y vial, el ranking es liderado por Shanghai, Tokio y Hong Kong. Las ciudades europeas mejor posicionadas en este ámbito son Londres, Frankfurt, París y Ámsterdam. En el ámbito tecnológico, San Francisco encabeza una clasificación dominada por urbes de Estados Unidos y Asia, mientras que Londres es la única ciudad europea en el 'top 5'. En cuanto a la resiliencia medioambiental y preparación ante el cambio climático, ciudades del norte de Europa como Berna, Gotemburgo y Oslo son las mejor calificadas, sin presencia del sur del continente. Las ciudades que invierten en adaptación frente al cambio climático estarán mejor posicionadas para captar empresas y talento El informe de Oliver Wyman señala cinco tendencias principales que afectarán a la competitividad de las ciudades en el futuro: la consolidación de las ciudades líderes gracias a su actividad comercial, inversión y conectividad; el reforzamiento de los mercados emergentes en las cadenas globales de suministro a través del…
El conseller de la Presidencia de la Generalitat, Albert Dalmau, ha anunciado que el Govern de Catalunya ha presentado formalmente su candidatura para albergar una gigafactoría de inteligencia artificial en Móra la Nova, Tarragona. Esta iniciativa surge a raíz de la apertura del proceso por parte de la Comisión Europea. Catalunya ha propuesto un proyecto que busca posicionar la región como un referente en inteligencia artificial Dalmau explicó que la propuesta, calificada como ganadora, está diseñada para que Catalunya se destaque en el ámbito de la IA. Además, subrayó que este ambicioso proyecto ha sido desarrollado en colaboración con el Gobierno central y un consorcio de empresas liderado por Telefónica, Banco Santander y ACS. La inversión mínima prevista para llevar a cabo esta iniciativa es de 1.500 millones de euros.
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) ha presentado un informe que establece siete principios para gestionar el crecimiento del turismo y convertirlo en un beneficio compartido para residentes, empresas y visitantes. La organización destaca la importancia de una gestión proactiva, basada en la colaboración entre administraciones, sector privado y comunidades locales, con el objetivo de lograr un desarrollo sostenible del turismo. Según el WTTC, el sector de viajes y turismo es responsable de uno de cada diez empleos en el mundo y representa aproximadamente el 10% del PIB global. En el año 2025, el sector contribuyó con 11,6 billones de dólares a la economía mundial, respaldando 366 millones de puestos de trabajo. El éxito de un destino turístico no debe medirse solo por el número de visitantes, sino también por la satisfacción de los residentes y por el valor que el turismo genera para las comunidades locales En el documento, titulado Gestión de destinos: Creando valor para todos, el WTTC subraya la necesidad de medir el éxito turístico no solo por la llegada de visitantes. La satisfacción de los residentes, la resiliencia a largo plazo y el beneficio que el turismo proporciona a las comunidades son igualmente importantes. Para lograr estos objetivos, el informe propone siete principios de gestión: planificación conjunta, priorizar la satisfacción de los residentes, anticipar el crecimiento, mejorar el uso de datos, diversificar la actividad según temporadas y áreas, transformar el turismo en una prosperidad compartida, y reforzar la capacidad de respuesta ante futuros desafíos. Además, el documento incluye medidas prácticas para destinos en temporada alta, como monitorizar la opinión de los residentes, identificar los puntos con mayor presión turística a través de datos, promocionar destinos menos conocidos, promover un comportamiento responsable de los visitantes, comunicar positivamente el impacto del turismo, y coordinar equipos de…
La competición de ingeniería Formula Student Spain está reuniendo a 70 equipos de 21 países en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde desde este miércoles y hasta el viernes se llevarán a cabo pruebas de aceleración, autocross y resistencia. En esta fase, los estudiantes universitarios, tras meses de diseño y fabricación, ponen a prueba sus monoplazas en una competición real. Este evento internacional de ingeniería no solo plantea un desafío técnico. Cada equipo funciona como una pequeña escudería, responsabilizándose del diseño, fabricación, financiamiento y gestión del proyecto. Los participantes deben completar un arduo proceso de más de nueve meses, que culmina con la participación en las pruebas dinámicas tras superar exigentes inspecciones técnicas. La presión de ponerse a prueba frente al cronómetro y otras universidades resume la esencia de la Formula Student Spain Además de ser una competición, Formula Student Spain actúa como puente entre la academia y la industria, atrayendo la atención de fabricantes, escuderías y centros de investigación. Este evento es una cantera de talento, con antiguos participantes actualmente contribuyendo en importantes escuderías de Fórmula 1 y desempeñando roles clave en innovación automovilística. Desde su creación en 2010 por la Sociedad de Técnicos de Automoción, ha formado a más de 12.000 ingenieros, brindando una experiencia profesional integral. Este año, destaca el récord de participación femenina, con un 23% de mujeres, ocho puntos más que en la edición anterior, reflejando así una tendencia hacia una mayor inclusión en el sector. En la edición de 2026, Formula Student Spain ofrece una variedad de desafíos, desde pruebas de aceleración para medir la rapidez en distancias cortas, hasta el endurance, que evalúa la capacidad del monoplaza para mantener un rendimiento constante y fiable. También incluye modalidades de vehículos autónomos, donde equipos deben desarrollar un coche capaz de completar las pruebas sin intervención del…
Abrir una tienda online, empezar a trabajar con distribuidores extranjeros o vender a través de un marketplace permite a muchas empresas entrar en otros países sin necesidad de contar con una estructura física en ellos. La actividad comercial puede cruzar fronteras con rapidez. El registro de la marca, sin embargo, no siempre avanza al mismo ritmo. Pero el registro de marcas en el extranjero suele convertirse en una decisión pendiente: muchas empresas saben que deberían abordarlo, pero lo retrasan por dudas sobre costes, plazos, territorios o requisitos locales. Las dudas suelen aparecer cuando el negocio ya está en marcha. ¿Cuánto cuesta registrar fuera de España? ¿Qué países conviene priorizar? ¿Una marca de la Unión Europea protege en todo el continente? ¿Qué ocurre si otra empresa registra antes una denominación igual o parecida? No existe una única respuesta. El coste, los plazos y las vías disponibles dependen de los territorios elegidos, de los productos o servicios incluidos y de las particularidades de cada jurisdicción. Pero algunas falsas creencias siguen retrasando decisiones que pueden resultar importantes para el crecimiento del negocio. No es una decisión reservada a las grandes compañías Una de las ideas más extendidas es que el registro internacional de marcas solo interesa a multinacionales con actividad en numerosos países. La realidad empresarial es más diversa. Una pyme puede vender a través de Amazon, un comercio electrónico puede recibir pedidos de varios mercados europeos y una startup puede trabajar con empresas extranjeras desde sus primeros meses de actividad. En estos casos, la decisión no depende tanto del tamaño como de la exposición al riesgo. Cuando una empresa ya vende en otro país, trabaja con distribuidores o prevé entrar en un nuevo mercado, proteger allí su marca puede ser tan relevante como definir correctamente sus contratos comerciales o sus condiciones de…
Durante el mes de abril, las reservas para actividades turísticas en destinos europeos han experimentado un notable incremento del 50,4% en comparación con el mes anterior, según datos de Civitatis. Este aumento refleja una revitalización anticipada de la demanda, de cara al próximo puente de mayo, y consolida un cambio en el comportamiento del viajero español, quien ahora da prioridad a la planificación y reserva anticipada de experiencias para optimizar sus viajes internacionales. El análisis de la plataforma online especializada en visitas guiadas y excursiones en español destaca que las ciudades con una rica oferta cultural y una logística de transporte eficiente desde España lideran este crecimiento. Atenas encabeza la lista con un aumento del 72% en las reservas, seguida por Cracovia con un 50,3%, Edimburgo con un 37% y Budapest con un 30%, en comparación con el mes de marzo. Las actividades han pasado a ser el eje central del viaje, desplazando la improvisación por la planificación, especialmente en escapadas cortas. Enrique Espinel, directivo de Civitatis, destaca que estamos asistiendo a una clara reactivación de la demanda en un momento estratégico del año. Según Espinel, los turistas buscan garantizar su participación en visitas y excursiones organizadas antes de salir de casa, lo cual es particularmente importante en desplazamientos de corta duración donde el tiempo es un recurso limitado. En el desglose por mercados, Atenas se sitúa como el destino más activo de la primavera debido a su riqueza histórica. Cracovia, por su parte, destaca con experiencias que ofrecen un contexto histórico especial, como las visitas al campo de Auschwitz-Birkenau. Edimburgo y Budapest también muestran crecimientos significativos, impulsados por su arquitectura y propuestas de ocio, como los cruceros fluviales y los recorridos guiados que facilitan la orientación del turista. Por contrapartida, destinos tradicionales como Bruselas presentan una subida más modesta…