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La ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez, ha instado a las administraciones públicas a colaborar en la recopilación de datos sobre el mercado de vivienda en España. Ante la constatación de presuntas irregularidades en la adjudicación de viviendas de protección pública (VPP) en Alicante, que supuestamente favorecían a cargos públicos y personas cercanas al Ayuntamiento, la ministra ha subrayado la necesidad de contar con información transparente sobre registros de fianzas, demandantes y el estado del parque público de viviendas. Rodríguez ha anunciado la creación inminente de una comisión técnica, recomendada por el Consejo Asesor de Vivienda, para asegurar la disponibilidad de datos públicos en el sector de la vivienda, lo cual es también una prioridad en el Plan Europeo de Vivienda Asequible. La ministra ha solicitado a las administraciones, especialmente donde gobierna el Partido Popular (PP), una participación activa para facilitar esta información. En sus palabras, es imperativo para evitar que situaciones como las de Alicante se repitan. “Ante el mayor problema que tiene la ciudadanía, ustedes construyen para repartirse sus casas” La ministra ha enfatizado su “absoluto” rechazo a las prácticas que han salido a la luz en Alicante y ha exigido a la Generalitat Valenciana transparencia total en los procedimientos de adjudicación de vivienda pública. Ha criticado la derogación, por parte del presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, de normativas diseñadas para prevenir el fraude en la adjudicación de VPP, que ahora facilita el acceso sin necesidad de estar registrado como demandante. En respuesta, el diputado del PP Sergio Sayas ha defendido a su partido, anunciando la presentación de una nueva propuesta de Ley del Suelo y una Ley ‘Antiokupación’. Sayas ha acusado al Gobierno de boicotear propuestas de otros grupos parlamentarios. Según él, el PP busca soluciones reales para los problemas de vivienda en España.…
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asegurado que Adif dispone de los recursos económicos necesarios para absorber un aumento de gasto de 1.800 millones de euros acordados con los sindicatos. Esto surge en el marco de negociaciones subsecuentes a los accidentes ferroviarios en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Durante la sesión de control al Gobierno en el Congreso de los Diputados, Puente destacó que Adif cuenta con cuatro fuentes principales de financiación: los cánones de las operadoras, la asignación presupuestaria estatal, fondos europeos, y créditos y emisiones de deuda. «Adif tiene recursos más que suficientes para hacer frente a los compromisos que ha asumido con los trabajadores del sector», afirmó Puente, dirigiéndose a las inquietudes expresadas por Carina Mejías Sánchez, diputada de Vox. El acuerdo con los sindicatos indica que el presupuesto de mantenimiento de Adif se incrementará en 1.080 millones de euros entre 2025 y 2030, aunque a nivel ministerial y sindical se discute un aumento de 1.800 millones de euros, lo que conllevará un aumento en otras partidas indirectas. En cuanto al empleo, se llevarán a cabo 3.650 nuevas contrataciones: 2.400 en Adif, 1.200 en Renfe, y 50 en la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. Estas contrataciones incluirán nuevos interventores para garantizar la presencia de personal en los trenes además de los maquinistas. El ministro también ha negado que su viaje a Arabia Saudí estuviera motivado por la urgente necesidad de firmar un contrato y afirmó que el viaje ya estaba programado antes del accidente de Adamuz. Según Puente, el contrato afectaba a empresas cotizadas como Talgo, por lo cual se tenían que comunicar ciertos eventos a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). «No era plato de gusto, en medio de todos los problemas que estamos padeciendo estos días, irme a Arabia…
En un esfuerzo por garantizar la continuidad del servicio, Renfe ha anunciado la extensión del Plan Alternativo de Transporte hasta el 16 de febrero. Este plan, implementado originalmente el 20 de enero, fue necesario tras el accidente ferroviario en Adamuz, Córdoba, el cual afectó la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía. La empresa ferroviaria indicó a través de su cuenta en la red social ‘X’ que todos los pasajeros con billetes comprados antes del 18 de enero deben proceder al cambio de billete. Esto se debe realizar a través de los canales de venta habituales establecidos por Renfe. Específicamente, para los servicios del AVE entre Sevilla y Madrid, y viceversa, Renfe ha dispuesto un transbordo entre Córdoba y Villanueva de Córdoba. Además, la compañía ha facilitado a los usuarios la posibilidad de realizar cambios y anulaciones sin coste adicional. Las condiciones climáticas han complicado la evolución de los trabajos Aunque la previsión inicial apuntaba a que la línea estaría operativa en aproximadamente diez días, diversos factores climáticos adversos han retrasado su reapertura. La prolongación del plan refleja el compromiso de Renfe de mantener soluciones viables para los viajeros afectados mientras se finalizan las reparaciones necesarias.
La patronal catalana Pimec ha revelado cifras alarmantes en su reciente informe ‘Evolución de las bajas por incapacidad temporal en España 2013-2025’, donde calcula que los costes totales derivados de las bajas médicas alcanzan los 162.564 millones de euros anuales. Esta suma representa un notable 10,2% del Producto Interno Bruto (PIB) español. Además, el informe destaca que el coste anual por empleado debido a estas bajas es de 2.459 euros, constituyendo el 6,6% de todos los costes laborales, lo que convierte las bajas médicas en uno de los desafíos estructurales del mercado laboral español. Comparando a nivel europeo, España registra uno de los porcentajes más altos de bajas por incapacidad temporal, con un 4,1%, superando la media de la Unión Europea del 2,0%, y solo por detrás de Noruega y Eslovenia. Un elemento que podría estar impulsando esta tendencia es el aumento de las bajas por salud mental, que ha crecido un 112,6% entre 2017 y 2024, con una duración media cercana a los cien días, aunque estas bajas constituyen menos del 10% del total de procesos. Durante la presentación del informe, el secretario general de Pimec, Josep Ginesta, subrayó el impacto del envejecimiento de la población laboral. Las bajas de empleados mayores de 55 años duran en promedio 82 días, en contraste con los 21 días para el grupo de 16 a 35 años. Ante estos datos, Pimec reclama al Gobierno y a los grupos parlamentarios medidas urgentes para paliar el absentismo Entre las medidas solicitadas se incluyen priorizar las mutuas en contingencias comunes, mejorar la sanidad público-privada y la atención primaria. Pimec ha mostrado su escepticismo respecto al observatorio anunciado por el Ministerio de Seguridad Social para el seguimiento de estas bajas, describiéndolo como «necesario pero insuficiente». El presidente de la patronal, Toñi Cañete, insistió en la necesidad…
El escenario político en Argentina se encuentra en un punto de alta tensión debido a la convocatoria de una marcha hacia el Congreso en Buenos Aires por parte de la Confederación General del Trabajo (CGT) y la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT). Los sindicatos muestran su rechazo a la reforma laboral que actualmente se debate en el Senado, una iniciativa promovida por el presidente argentino Javier Milei. La CGT, en un comunicado vehemente, instó a los senadores a adoptar una postura «con responsabilidad» a la hora de votar la reforma. Según este sindicato, el proyecto de ley en cuestión «no resuelve los problemas del trabajo, solo los agrava». La oposición a la reforma no se limita a la CGT; también la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) ha organizado un paro nacional que ha logrado un notable 92% de adhesión. Rodolfo Aguiar, secretario general de ATE Nacional, advirtió que la reforma laboral representa «la mayor ofensiva que haya existido en democracia contra los trabajadores». La reforma impulsada por Milei introduce un total de 28 modificaciones que abarcan desde estímulos para la inversión y el empleo formal, hasta la actualización de créditos laborales y la reducción de la litigiosidad. Además, se plantean cambios significativos como limitaciones a asambleas y huelgas, la creación de un banco de horas para compensar horas extra con tiempo libre y el establecimiento de un «salario dinámico». El Gobierno anunció que aplicará el protocolo antipiquete y advirtió que no permitirá cortes ni bloqueos El debate en el Senado se anticipa como crucial y potencialmente divisivo, ya que la reforma cuenta con el apoyo de los votos del oficialismo, pero enfrenta una férrea resistencia entre los sectores sindicales y políticos de oposición.
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, ha llamado a los agricultores a depositar su confianza en el reciente acuerdo comercial entre la Unión Europea y Mercosur, describiéndolo como una «extraordinaria noticia» tanto para Europa como para España. Esta declaración se produjo en el Congreso, coincidiendo con una manifestación en Madrid de aproximadamente 8.000 agricultores y ganaderos, quienes mostraron su preocupación por los recortes de la futura Política Agrícola Común (PAC) y el recién firmado acuerdo UE-Mercosur. Cláusulas de salvaguarda y protección a los productores comunitarios Durante su discurso, Sánchez abordó las inquietudes de los agricultores sobre la entrada de productos de Mercosur en Europa. A este respecto, resaltó la importancia de las cláusulas de salvaguarda aprobadas por el Parlamento Europeo. Estas herramientas permitirá dificultar o suspender la entrada de dichos productos si se considera que pueden perjudicar a los productores del continente. Sánchez manifestó que Europa debe continuar profundizando en su mercado interior y establecer acuerdos estratégicos con otras regiones, especialmente en un contexto global donde la administración de Estados Unidos ha optado por romper acuerdos comerciales de manera unilateral. Creo que hay un contexto geopolítico que invita a Europa a mirarse hacia adentro y profundizar en el mercado único El presidente concluyó subrayando la necesidad de buscar un orden internacional basado en reglas, alejándose de la «ley del más fuerte». Con estas declaraciones, Sánchez busca tranquilizar a los sectores agrícolas y promover un enfoque de colaboración internacional con base en normativas que beneficien a todas las partes involucradas.
Renfe ha informado que el seguimiento de la huelga convocada por sindicatos minoritarios este miércoles ha sido del 1,9%, lo que ha generado cancelaciones y retrasos a pesar de la desvinculación de los sindicatos mayoritarios desde el pasado lunes. Esta cifra representa el menor seguimiento de las tres jornadas de huelga, comparado con el 11,6% del lunes y el 2% del martes, reflejando, según Renfe, una «escasa representación». A pesar del bajo seguimiento, los paros han provocado cancelaciones en servicios de larga distancia, especialmente en el Corredor Nordeste y en Levante, además de perturbaciones en el núcleo de Cercanías de Málaga y servicios Avant entre Madrid y Castilla y León. Los sindicatos afectos a la huelga confirman la severidad de estas cancelaciones, con más de 500 servicios de Cercanías cancelados el martes, afectando principalmente al País Vasco, Sevilla, Asturias, Valencia y Málaga. Asimismo, se suprimieron más de 100 servicios de Media Distancia y Regionales y 50 circulaciones de Larga Distancia y Alta Velocidad. Renfe «está tratando de silenciar y desmovilizar a las personas trabajadoras con mayor intensidad que algunas operadoras privadas», según CGT, uno de los sindicatos convocantes. Para mitigar el impacto de la huelga, Renfe ha intentado reubicar a los viajeros siempre que ha sido posible. La huelga también ha afectado a Iryo y Ouigo. Desde CGT se critica que Renfe no facilite el derecho de huelga en comparación con otras operadoras como Ouigo. Tras la desconvocatoria de la huelga por parte de los sindicatos mayores (Semaf, CCOO y UGT) el lunes por la tarde, Renfe solicitó al Ministerio la revocación de los servicios mínimos. A pesar de ello, Iryo y Ouigo mantienen cancelaciones. Renfe ha renunciado voluntariamente a estos servicios mínimos, permitiendo que cualquier trabajador se sume a la huelga en cualquier momento y servicio, en el último…
Unos 8.000 agricultores y ganaderos, acompañados de aproximadamente 500 tractores, se han tomado las calles de Madrid en señal de protesta. El evento fue organizado por la Unión de Uniones de Agricultores y Ganaderos y la Unión Nacional de Asociaciones del Sector Primario Independientes (Unaspi). Estos colectivos muestran su descontento ante los recortes previstos en la futura Política Agrícola Común (PAC) y el reciente acuerdo comercial UE-Mercosur, así como la creciente pérdida de rentabilidad que amenaza el cierre de numerosas explotaciones. Desde primera hora de la mañana, una columna de tractores ha marchado con retraso, debido al clima lluvioso, hacia la Plaza de Colón desde diversos puntos como Torrejón de la Calzada, Robregordo, y Arganda del Rey en Madrid, además de Guadalajara y El Espinar (Segovia). Estos tractores culminaron su recorrido frente al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, sin posibilidad de acceder al ministerio con sus vehículos, tras pasear por el Paseo de Recoletos y el Paseo del Prado. Bajo los lemas «En defensa del campo que alimenta a Europa» y «Cuando el campo se levanta, Europa se detiene. No a Mercosur», los manifestantes portaban pancartas con mensajes como «Mercosur y Recortes PAC nuestra ruina», «El campo no se vende, se defiende», y «El campo se muere y tiene asesinos». Además, muchas proclamas interpelaban directamente a los ciudadanos, quienes respondían con aplausos al paso de la tractorada por las calles madrileñas. Fuentes de la Delegación del Gobierno en Madrid señalan que participan 367 tractores en total y que 56 autobuses han trasladado a numerosos manifestantes a la protesta. Según la institución, a las 12:00 horas, unos 2.500 manifestantes ya se encontraban en la Plaza de Colón listos para la manifestación. El coordinador estatal de Unión de Uniones, Luis Cortés, ha expresado su satisfacción por la significativa respuesta del sector…
El Ayuntamiento de Madrid ha señalado que no ha recibido información oficial sobre la intención de Uber de introducir vehículos autónomos sin conductor, conocidos como ‘robotaxis’, en la capital, a pesar del anuncio de la compañía la semana pasada. Sin confirmación oficial por parte del consistorio El portavoz municipal se pronunció tras la inauguración del Discovery Center Madrid in Game, al ser consultado sobre el anuncio de Uber, que también mencionaba la expansión del servicio a ciudades como Houston, Hong Kong y Zúrich, además de Madrid. Posición prudente del Ayuntamiento Desde el consistorio han indicado que sería prematuro posicionarse sobre la iniciativa, ya que desconocen los detalles concretos del proyecto. Añadieron que primero necesitan comprender exactamente qué pretende hacer la compañía para poder ofrecer una respuesta adecuada desde el punto de vista normativo y de la movilidad de la ciudad.
La Policía Local de Mijas (Málaga) ha arrestado a un hombre por presunta venta de cocaína en la vía pública, en el núcleo urbano de Las Lagunas, según ha informado el propio cuerpo municipal. La detención y la incautación de droga Los hechos ocurrieron el 31 de enero, cuando agentes de paisano observaron en la calle Córdoba a un hombre en actitud sospechosa que recibía un envoltorio blanco a cambio de dinero. El comprador confirmó que había recibido cocaína, que fue intervenida por los agentes. Tras identificar y cachear al vendedor, los policías localizaron dinero fraccionado y tres envoltorios adicionales de cocaína preparados para su venta, que también fueron confiscados. El detenido fue puesto a disposición de la Guardia Civil como presunto autor de un delito contra la salud pública. Identificación de tres sospechosos cerca de un campo de golf Por otro lado, la Policía Local de Mijas informó sobre la identificación de tres hombres en las inmediaciones de un campo de golf de la ciudad. El pasado 6 de febrero, los agentes observaron a dos individuos con actitud sospechosa junto al vallado perimetral del campo de golf, momento en el que un vehículo se aproximó para recogerlos. Tras su identificación, se comprobó que tenían antecedentes por robos y hurtos, aunque no tenían causas judiciales pendientes, por lo que finalmente pudieron abandonar el lugar.