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Repsol ha lanzado un programa de recompra de acciones con una inversión máxima neta de 300 millones de euros. Así lo informó la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), destacando que la adquisición de los títulos se realizará al precio de mercado, sin superar la cifra de 40 millones de acciones. En función del precio de compra de 13,75 euros por acción, establecido al cierre de la sesión de este miércoles, se prevé que el número máximo de títulos a adquirir representará el 1,93% del capital social de Repsol, lo que equivale a 21.818.181 acciones. El programa comenzará el 4 de septiembre y tendrá vigencia hasta el 30 de diciembre de 2025. Sin embargo, Repsol ha incluido una cláusula que le permite finalizar el programa antes si se alcanza su finalidad o se completa la compra del número máximo de acciones previsto. El objetivo principal es la adquisición de acciones propias para su amortización, siguiendo la reducción de capital aprobada por el consejo de administración de Repsol. En cuanto al volumen de contratación, se ha establecido que la empresa no adquirirá más del 25% del volumen medio diario de sus acciones en el mercado donde se efectúe la compra. Repsol asegura que el programa es parte de la estrategia de optimización del capital social
Solaria ha confirmado una ambiciosa expansión en su capacidad de almacenamiento energético con la adquisición de 1.102 MWh de baterías. Estos sistemas se implementarán en seis proyectos diferentes en España a partir de diciembre, gracias a una inversión que supera los 80 millones de euros. La operación no solo implica un crecimiento en el volumen de energía almacenada, sino que también se prevé una mejora significativa en la eficiencia operativa. Solaria ha detallado que las baterías se gestionarán mediante un ‘software’ automatizado que emplea inteligencia artificial. Este sistema permitirá maximizar la eficiencia energética y proporcionar mayor flexibilidad operativa dentro del sistema eléctrico nacional. El director general de Solaria, Darío López, ha subrayado que esta apuesta «decidida» amplía sus oportunidades de negocio y fortalece su posición de liderazgo en el sector Esta no es la primera incursión de Solaria en la adquisición de baterías a gran escala. El pasado abril, la compañía ya había adquirido 260 megavatios hora invertidos por un monto cercano a los 20 millones de euros. Este movimiento anterior resalta aún más el compromiso de Solaria por fortalecer su posición en el mercado energético y su visión de un futuro más sostenible. La incorporación de estas nuevas tecnologías no solo representa un avance desde la perspectiva operativa, sino que también consolida a Solaria en un papel proactivo en la transición hacia fuentes de energía renovables. Con el enfoque hacia la optimización del rendimiento energético y la flexibilidad operativa, Solaria se posiciona como un referente en la integración de tecnologías emergentes en el sector energético.
La Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) ha recibido diez ofertas para desarrollar una política de gestión de datos, según se detalla en la Plataforma de Contratación del Estado. Las firmas concursantes incluyen Deloitte, Indra y KPMG, entre otras destacadas del sector, como Altia, Entelgy, EY, Península Corporate Innovation, PwC, SDG-Alten y T-Systems. La CNMV busca contratar una empresa que realice un análisis detallado de la situación actual de sus datos y defina una estrategia a largo plazo. Esta estrategia debe incluir un modelo organizativo efectivo y directrices operativas claras que permitan un gobierno de los datos adecuado. El proveedor seleccionado será responsable de implementar los principios y directrices definidos en procesos y herramientas prácticas, asegurando así su aplicación efectiva dentro del organismo. La nueva política establecerá un marco normativo que proporcionará directrices claras sobre el uso, calidad, seguridad y accesibilidad de los datos Este marco tiene como finalidad garantizar que los datos sean confiables, seguros y gestionados de manera eficiente para soportar la toma de decisiones y cumplir con las exigencias regulatorias. Además, la política contempla principios como la transparencia, disponibilidad, trazabilidad, integridad y confidencialidad de la información. La propuesta deberá ser aprobada por el comité ejecutivo de la CNMV e incluirá normas y estándares para asegurar la consistencia en el tratamiento de los datos durante todo su ciclo de vida. El contrato tiene una duración total de un año, dividido en dos fases: seis meses destinados al desarrollo de la política y otros seis para su implementación. El presupuesto base de licitación es de 364.401 euros, que con el IVA correspondiente alcanza los 440.925,21 euros.
El neobanco Revolut ha anunciado la ampliación de su asociación estratégica con Google Cloud, con el objetivo de alcanzar los 100 millones de clientes. Esta colaboración, que se extenderá a lo largo de varios años, implica una inversión significativa y aprovechará las capacidades de Google Cloud para respaldar el rápido crecimiento de los sistemas globales de Revolut. Gracias a esta asociación, Revolut podrá utilizar la infraestructura de Google Cloud para garantizar el servicio a sus usuarios a medida que su base de clientes siga creciendo. «La colaboración entre las dos empresas tiene unos cimientos muy sólidos», han destacado funcionarios de ambas compañías. En varios mercados, Revolut ya lidera las tiendas de aplicaciones móviles y es uno de los socios más relevantes de Google Pay y Wallet. La ‘fintech’ tiene en mente aprovechar tecnologías avanzadas como la inteligencia artificial (IA) y el aprendizaje automático proporcionados por Google, incluidos los modelos Gemini. Estas herramientas le permitirán mejorar la detección de fraudes y desarrollar productos más relevantes a escala global. «La expansión de la asociación con Google es uno de los pilares clave dentro de la estrategia de Revolut para llegar a más de 100 millones de clientes en todo el mundo», han subrayado representantes de Revolut. Esta expansión permitirá a la empresa escalar sus productos rápidamente y ofrecer experiencias personalizadas a sus clientes, destacando respecto a la banca tradicional. "Revolut no deja de ampliar las fronteras del sector financiero", expresó Tara Brady, presidente de Google Cloud para el mercado EMEA. Para Google, brindar una «infraestructura segura, escalable e inteligente, asistida por nuestra IA», es esencial para el ambicioso crecimiento global de Revolut. Desde su fundación en 2015 en el Reino Unido, Revolut ha alcanzado los 60 millones de clientes y sigue posicionándose como un actor clave en el sector financiero global. La…
Ryanair ha lanzado duras críticas hacia la gestión del Control de Tráfico Aéreo (ATC) en España, afirmando que la «mala gestión y la escasez de personal» han afectado a los planes de viaje de más de 5 millones de pasajeros en 2025. La aerolínea irlandesa ha clasificado a España en su ‘Liga de retrasos del Control de Tráfico Aéreo’ de agosto, situándola junto a otros países como Francia, Alemania, Reino Unido y Grecia como los menos eficientes en este ámbito. La aerolínea ha señalado a la Comisión Europea y a los ministros de transporte de estas naciones por no tomar medidas ante los retrasos y cancelaciones que consideran «evitables». Según Ryanair, el problema esencial no es la capacidad de los controladores, sino una falta de personal y una gestión ineficiente de los servicios de ATC. El CEO de Ryanair, Michael O’Leary, ha citado a países como Bulgaria, Dinamarca y Bélgica como ejemplos de servicios de ATC efectivos, en contraposición a España, cuyos servicios operan como «monopolios estatales» sin verdadero incentivo para mejorar. O’Leary ha hecho un llamado a la acción a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y al ministro de Transportes de España, Óscar Puente, instando a que implementen medidas urgentes. La campaña ‘Air Traffic Control Ruined Your Flight’ busca presionar a las autoridades y exigir una reforma que, según Ryanair, eliminaría el 90% de los retrasos causados por el control del tráfico aéreo Por otro lado, Enaire, el gestor público del control de navegación aérea en España, ha negado las acusaciones de Ryanair respecto a la escasez de controladores. La entidad asegura que el número de profesionales ha aumentado en los últimos años. Según datos del ‘Plan verano 2025’, se contó con 143 controladores más respecto a 2019 y 54 adicionales en comparación con…
Ford ha registrado un destacable incremento en sus matriculaciones en el mercado estadounidense durante el mes de agosto. La compañía automovilística ha matriculado un total de 190.206 nuevos vehículos, lo que representa un aumento del 3,9% respecto al mismo mes del año anterior. Más de la mitad son camiones De estos nuevos registros, destacan los más de 105.400 camiones, que constituyen el 55% del total de unidades. Este segmento ha tenido un crecimiento interanual del 2,4%. Por otra parte, los modelos SUV, que representan el 42% de las matriculaciones, han experimentado un incremento aún mayor, del 6,2%. En lo referente a las preferencias de propulsión, el 84% de los vehículos matriculados son de motores de combustión (gasolina o diésel), con un aumento del 2,9% frente a las cifras de agosto de 2024. Un dato importante es que los vehículos eléctricos han superado las 10.000 unidades , mostrando un incremento del 19,3%. Incremento significativo en híbridos Los modelos híbridos de Ford no se quedan atrás, con un considerable crecimiento del 14,5% al alcanzar las 18.773 unidades matriculadas en agosto. En el acumulado del año hasta dicho mes, Ford ha conseguido matricular casi 1,5 millones de vehículos nuevos en Estados Unidos, lo que se traduce en un aumento del 6,6% con respecto al mismo período de 2024. Aunque las cifras de los vehículos eléctricos representan solo un 5,7% del total anual, los modelos híbridos han demostrado un crecimiento notable del 23,6%, subrayando una tendencia hacia vehículos que utilizan energías alternativas.
El barco Legend of the Seas de la naviera Royal Caribbean ha dado un paso significativo en su construcción al flotar por primera vez. Este evento representa un avance crucial para el tercer barco de la innovadora clase Icon, que sigue desarrollándose en el astillero Meyer Turku en Finlandia. Se espera su debut para agosto de 2026. El proceso de flotación, que duró cerca de 12 horas, consistió en llenar la doca seca con agua, lo que permitió al barco salir a flote y ser trasladado a un muelle de equipamiento. Este hito en la ingeniería lo acerca un paso más a estar listo para recibir a sus primeros huéspedes. Legend of the Seas comenzará su temporada inaugural en Europa, ofreciendo cruceros de siete noches por el Mediterráneo Occidental en el verano de 2026. Posteriormente, en noviembre de 2026, el barco se trasladará al Caribe, donde realizará itinerarios de seis y ocho noches. Destinos notables incluirán Perfect Day at CocoCay, el destino de playa privado mejor valorado de Royal Caribbean en las Bahamas. El Legend será el cuarto barco de la compañía en ser propulsado por gas natural licuado (GNL). Además, contará con tecnologías ambientales avanzadas, como sistemas de recuperación de calor residual y la capacidad de conectarse a la energía en tierra. Con estas innovaciones, Royal Caribbean Group avanza hacia su objetivo de introducir un crucero con cero emisiones netas para 2035 .
A lo largo de los años, Ryanair, la aerolínea irlandesa de bajo coste, ha protagonizado múltiples enfrentamientos con autoridades, empresas e instituciones. Este año, estas tensiones se intensifican en España, donde la compañía libra batallas simultáneas en varios frentes: entre ellas, contra AENA por las tarifas aeroportuarias, contra el Gobierno por sus políticas comerciales y contra las agencias de viajes online por el control de la venta de billetes. La guerra con AENA se recrudece por las tarifas aeroportuarias El gestor aeroportuario español, AENA, anunció un incremento del 6,5% en las tasas aeroportuarias para 2026, situándolas en 11,03 euros por pasajero, el nivel más alto en una década. Esta medida ha sido calificada por Ryanair como "inaceptable" por su consejero delegado, Eddie Wilson, especialmente en un contexto en el que AENA reporta beneficios récord y un aumento histórico de pasajeros. Como respuesta, Ryanair ha decidido recortar casi un millón de plazas en aeropuertos regionales españoles para la temporada de invierno 2025-2026. Ya en verano redujo un 18% su capacidad, eliminando 800.000 asientos, 12 rutas y cerrando bases en Jerez, Valladolid y Santiago de Compostela, donde había invertido cientos de millones de dólares. Wilson acusa al Gobierno español de "indiferencia" ante esta situación, denunciando que la infraestructura regional está infrautilizada en un 70% y que las tarifas elevadas de AENA impiden que estos aeropuertos compitan con regiones europeas como Italia, Suecia o Hungría, donde los costes son menores y fomentan el crecimiento. Según Ryanair, esta política obliga a desviar inversiones y capacidad a mercados extranjeros más atractivos. Desde el Ejecutivo, el ministro de Transportes, Óscar Puente, calificó la actitud de Ryanair como "chantaje" y recordó que, a pesar de las amenazas, la aerolínea ha incrementado su capacidad total en España. Además, señaló que las demandas de Ryanair incluían descuentos que afectarían…
La aerolínea Emirates ha lanzado un ambicioso proceso de reclutamiento para sumar nuevos tripulantes de cabina en España, destacando por su exhaustivo programa de selección. Con sede en Dubái, la compañía busca candidatos con una fuerte vocación por la hospitalidad y habilidades de liderazgo para mejorar sus servicios a bordo. El proceso tendrá lugar en septiembre a través de nueve jornadas de puertas abiertas en siete ciudades españolas. Las citas en la capital, Madrid, se realizarán los días 4 y 23 de septiembre en el Novotel Madrid Center, mientras que en Barcelona estarán programadas para el 8 y el 25 de septiembre en el Four Points by Sheraton Barcelona Diagonal. Además, se han organizado jornadas en otras ciudades como Gran Canaria, Valencia, Málaga, Palma de Mallorca e Ibiza, lo que refuerza el alcance de esta iniciativa de selección. Los nuevos tripulantes seleccionados tendrán su base en Dubái y disfrutarán de beneficios atractivos, como un salario libre de impuestos, alojamiento y transporte gratuitos, seguro médico y descuentos exclusivos Los interesados deben presentarse con un currículum vitae en inglés y una fotografía reciente, estando preparados para pasar todo el día en el proceso de evaluación. Una vez seleccionados, los nuevos miembros del equipo recibirán una formación de siete semanas y media en las modernas instalaciones de Emirates en Dubái. Este entrenamiento es una muestra de la inversión de la aerolínea en la capacitación de sus empleados, garantizando que el equipo de tripulantes de cabina opera con altos estándares de excelencia. Actualmente, Emirates cuenta con 596 profesionales españoles en su equipo, lo que evidencia el atractivo de la compañía para los candidatos del país. Esta nueva fase de reclutamiento promete reforzar aún más ese vínculo, ofreciendo una oportunidad única para quienes desean iniciar o desarrollar su carrera en el ámbito de la aviación…
Los recortes anunciados por Ryanair para la próxima temporada de invierno han generado una ola de reacciones entre varias ciudades y comunidades españolas, afectadas por el cierre de bases y la reducción de capacidad en un 41% en regiones españolas y un 10% en Canarias. Reacciones de Valladolid, Galicia y Zaragoza En Valladolid, la concejala de Turismo, Eventos y Marca Ciudad, Blanca Jiménez, expresó su disgusto ante el cierre de la base de Ryanair en la ciudad. Aseguró que el aeropuerto es «rentable» y abogó por un plan especial para aeropuertos regionales. Mientras tanto, la Xunta de Galicia solicitó una reunión del comité de coordinación aeroportuaria para abordar «el trato» recibido por aeropuertos medianos y pequeños de la región, como en Vigo y Santiago de Compostela, donde Ryanair cerrará sus bases. En Zaragoza, la alcaldesa Natalia Chueca lamentó que el Gobierno de España «no haya tenido una sensibilidad» hacia los aeropuertos territoriales. Criticó especialmente la subida de tasas de Aena, que según ella, ha sido determinante en la disminución de la oferta. «Lejos de pensar en esa España que hay que equilibrar, ha faltado sensibilidad por parte del Gobierno de España», dijo, destacando que Zaragoza perderá un 45% de sus frecuencias. Medidas y reacciones en Cantabria y Canarias En respuesta al impacto de los recortes, el Gobierno de Cantabria ha decidido sacar a concurso tres nuevas rutas nacionales e internacionales para el aeropuerto Seve Ballesteros-Santander. Estás rutas estarán operativas a partir de la primavera de 2026 y ofrecerán 40.000 nuevas plazas para mitigar la eliminación de las rutas a Roma, Milán, Viena y París, que supondrá una pérdida de 60.000 plazas. El presidente del Clúster Turístico Destino Jerez, Antonio Mariscal, alabó el impacto económico de la medida anunciada, calificándola como «el segundo jarro de agua fría». En Canarias, aunque el…