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En agosto, Airbus entregó 57 aviones comerciales, una cifra que representa una reducción de cuatro unidades con respecto al mismo mes de 2025 y 10 menos que las entregadas en julio. Esta disminución está vinculada a un conflicto laboral en España, donde los trabajadores han convocado dos huelgas en los últimos meses para exigir mejoras salariales y laborales. Adicionalmente, Airbus ha enfrentado problemas de calidad en la sección de cola de su modelo A330neo. Esto llevó a que ninguna unidad de este modelo fuera entregada en junio y julio, y solo una se enviara en agosto, destinada a Starlux Airlines de Taiwán. Pese a estas dificultades, en lo que va de 2026, Airbus ha alcanzado un total de 475 entregas de aviones comerciales, superando en 41 unidades las cifras del mismo periodo del año anterior. En el ámbito de los pedidos, Airbus recibió 1.157 pedidos hasta agosto, con 67 de ellos realizados en dicho mes. Aunque esta cifra mensual es inferior a la del año anterior, las cifras acumuladas son un reflejo positivo al duplicar las del ejercicio anterior. En cuanto a su situación en España, Airbus y varios sindicatos lograron un preacuerdo con la dirección de la empresa tras la mediación del Ministerio de Industria. Esta propuesta será sometida a votación en un referéndum vinculante por parte de la plantilla durante septiembre. Airbus mantiene su objetivo de entregar 870 aviones comerciales a finales de año, no previendo "nuevas perturbaciones" en el comercio ni en la economía global A pesar de los problemas de calidad, el fabricante europeo también ha enfrentado desafíos con su popular familia de aviones A320, así como restricciones en el suministro de motores proporcionados por Pratt & Whitney. Sin embargo, a finales de julio, Airbus reafirmó su compromiso con las previsiones anuales de entrega, confiando en…
Los trabajadores de Airbus en las plantas de Cádiz, Tablada (Sevilla) e Illescas (Toledo) decidieron este lunes suspender la huelga indefinida que mantenían desde el 25 de agosto. La decisión se produjo tras el anuncio de un preacuerdo entre la compañía y varios sindicatos, mediado por el Ministerio de Industria, que será sometido a un referéndum vinculante este mes. Según fuentes sindicales citadas por Europa Press, menos del 10% de la plantilla participó en la votación del lunes. El nuevo acuerdo propuesto por Airbus contempla el pago del IPC real y la recuperación del poder adquisitivo en un 7,95%, distribuidos a lo largo de cuatro años hasta 2029, además de mantener el actual acuerdo de teletrabajo y otras medidas. El acuerdo se presenta como un avance para los trabajadores de Airbus, mejorando sus condiciones salariales y laborales y asegurando la viabilidad de la empresa en España El ministro de Industria, Jordi Hereu, calificó de “magnífico” el preacuerdo anunciado el pasado viernes, 4 de septiembre. Según Hereu, el acuerdo supone una mejora para los trabajadores en sus condiciones y garantiza la competitividad y sostenibilidad de Airbus en el país. Airbus emitió un comunicado valorando positivamente el logro de una propuesta de "entendimiento" con los sindicatos ATP, CCOO, SIPA y UGT, facilitada y apoyada por el Ministerio de Industria. La compañía destacó que el acuerdo se someterá a la aprobación de todos los empleados a través de un referéndum. A pesar de las declaraciones oficiales, la inclusión de UGT en este preacuerdo ha generado controversia. El sindicato expresó su "rechazo absoluto" al considerar que hubo un "intento de manipulación" por parte de la dirección de Airbus, asegurando que no ha firmado ningún acuerdo o preacuerdo con la empresa.
Indra, empresa española especializada en tecnología y defensa, ha ampliado su oferta de soluciones de Inteligencia Artificial (IA) con el lanzamiento de 'SmartITO'. Esta nueva plataforma, basada en IA agéntica, es capaz de gestionar infraestructuras y operaciones digitales al analizar información de múltiples sistemas, identificar relaciones entre eventos, investigar el origen de incidencias y asistir a los equipos tecnológicos en la toma de decisiones. La empresa subraya que esta herramienta combina automatización e inteligencia artificial con conocimiento experto para transformar la gestión tradicional de operaciones IT y agilizar la resolución de problemas complejos. Indra asegura que la creciente complejidad de las infraestructuras tecnológicas está llevando al límite los modelos tradicionales de operación. En un entorno donde más del 40% de los sistemas han superado su vida útil, las organizaciones enfrentan el desafío de gestionar entornos distribuidos, híbridos e interconectados. Esto es especialmente relevante en sectores como la banca, telecomunicaciones y administraciones públicas, donde cualquier incidencia puede afectar a servicios esenciales y procesos críticos del negocio. La solución de 'SmartITO' permite reducir en un 90% los tiempos de diagnóstico, disminuyendo de horas a minutos el tiempo requerido Gracias a su capacidad para correlacionar información de diferentes sistemas e identificar la causa de una incidencia, 'SmartITO' agiliza la resolución al proponer recomendaciones específicas. José Ángel Osma, responsable de desarrollo de negocio en Indra, destaca que el reto no es solo mantener la infraestructura operativa, sino también poder responder con rapidez y eficacia ante cualquier problema. La plataforma trabaja de manera autónoma, capturando y procesando eventos mediante un flujo multiagente para identificar la raíz del problema y ofrecer soluciones. Esto permite a los profesionales enfocarse más en implementar soluciones que en la recopilación de información. El diseño de 'SmartITO' incluye una arquitectura abierta e interoperable que facilita su integración con los entornos tecnológicos…
El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) de Perú, en colaboración con la Cooperación Suiza adscrita a la Secretaría de Estado para Asuntos Económicos (SECO), ha iniciado una "nueva etapa de asistencia técnica". Este esfuerzo conjunto busca fortalecer a las pequeñas y medianas empresas exportadoras y mejorar los estándares comerciales del país. En una reciente reunión de trabajo, la viceministra de Comercio Exterior peruana, Sayuri Bayona, dialogó con Massimo Bloch, director de SECO en Perú, y Patrick Sieber, gerente del Programa de la División Comercial de SECO. Durante el encuentro, se discutieron iniciativas para aumentar la presencia de las empresas peruanas en los mercados internacionales. El Mincetur continuará impulsando la cooperación para mejorar el comercio exterior y ampliar el acceso al mercado internacional en beneficio de los productores y pymes peruanas Sayuri Bayona manifestó en un comunicado, publicado en el diario oficial 'El Peruano', el compromiso del Mincetur con estos objetivos. Entre las iniciativas propuestas destaca el proyecto 'SEN Boutique', que busca consolidar las políticas públicas y las cadenas de valor de Perú. Además, el plan 'SEN Consultancy' establecerá una metodología para desarrollar indicadores de una encuesta de facilitación comercial.
Toyota y Scania han dado a conocer su nueva alianza para probar sistemas de pila de combustible de hidrógeno en el transporte pesado. Esta iniciativa tiene como finalidad evaluar el desempeño de esta tecnología en operaciones reales de logística y en condiciones exigentes. Los primeros camiones eléctricos con pila de combustible de hidrógeno de Scania se espera que comiencen a operar durante el primer trimestre de 2027. En el contexto del programa 'Pilot Partner de Scania', Toyota se encargará de suministrar los sistemas de pila de combustible que se integrarán en 40 vehículos pesados del fabricante sueco. El objetivo principal de este proyecto es recopilar datos provenientes de operaciones prácticas para analizar el potencial de las pilas de combustible de hidrógeno en aplicaciones de transporte de gran tonelaje. Se prestará especial atención a factores como el rendimiento técnico, la eficiencia operativa y el coste total de mantenimiento. La colaboración entre Toyota y Scania representa un paso decisivo hacia el uso del hidrógeno como una opción viable y sostenible en el transporte pesado Los vehículos estarán equipados con la tercera generación del sistema de pila de combustible de Toyota, que ofrece una potencia de 300 kW y un diseño compacto. Estas características son consideradas por ambas compañías como adecuadas para el transporte pesado y otras aplicaciones de movilidad. Toyota, que lleva años investigando la viabilidad del hidrógeno como alternativa sostenible para el transporte pesado, ve en esta asociación una oportunidad para avanzar en un sector que busca alejarse de los combustibles fósiles. Según Hiroki Nakajima, vicepresidente ejecutivo de Toyota Motor Corporation, el hidrógeno es la solución ideal para aplicaciones exigentes donde la autonomía y la eficiencia son claves. Por su parte, Sara Forsberg, directora de tecnología de Scania, ha señalado que esta colaboración permitirá obtener información valiosa sobre las oportunidades y…
OHLA ha solicitado a sus acreedores que renuncien a ciertos derechos contemplados en sus contratos para poder hacer frente al pago de 26,4 millones de euros que debe tras un laudo arbitral adverso en Catar. La compañía ha emitido una solicitud de consentimiento a los tenedores de sus bonos de 343 millones de euros, con vencimiento en 2029, para que renuncien de manera irrevocable e incondicional a cualquier causa de incumplimiento que derive de una orden de ejecución. La constructora busca el respaldo de sus acreedores para evitar que esta orden active cláusulas de incumplimiento establecidas en las condiciones de la emisión o provoque la exigibilidad inmediata de la deuda mientras la resolución no adquiera firmeza. Para ello, OHLA necesita el apoyo de los titulares que representen al menos el 50% del importe principal de los bonos en circulación antes del 24 de septiembre, a las 11.00 horas. OHLA busca neutralizar el riesgo de un vencimiento anticipado de sus bonos y ganar estabilidad en medio del proceso judicial en curso Si no se alcanza el umbral del 50% por vía telemática antes de esta fecha, la empresa planea someter las resoluciones a votación directa en una Asamblea de Bonistas convocada para el 29 de septiembre, a las 11.00 horas. Este trámite financiero tiene como objetivo neutralizar el riesgo técnico de un vencimiento anticipado de los bonos y proporcionar estabilidad mientras el proceso legal derivado de la orden de ejecución sigue su curso. A pesar de esta situación, OHLA ya tenía provisionado un importe superior al resultado desfavorable del laudo, por lo que el impacto en sus cuentas permanece nulo.
El barrio de Las Tablas, situado al norte de Madrid, será el escenario del nuevo campus inteligente de Siemens, un ambicioso proyecto en el que la multinacional alemana tiene previsto invertir 160 millones de euros para establecer su sede central en España. Las obras de construcción están programadas para finalizar en 2028, y el campus funcionará íntegramente con energía renovable. Durante el acto de colocación de la primera piedra, celebrado este lunes, participaron la consejera de Economía, Hacienda y Empleo de la Comunidad de Madrid, Rocío Albert, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, y el presidente y CEO de Siemens España, Fernando Silva. Albert resaltó que este proyecto refuerza el liderazgo de la Comunidad de Madrid como referente industrial y tecnológico y lo convierte en un lugar atractivo y seguro para inversiones a largo plazo, según un comunicado del Gobierno regional. El nuevo campus inteligente de Siemens destacará como un ejemplo de infraestructura sostenible e innovadora Por su parte, el alcalde Martínez-Almeida subrayó que Madrid es un gran polo de atracción de talento, inversión e innovación y afirmó que la nueva sede creará 2.600 empleos y reforzará la confianza de una de las grandes compañías del mundo en la ciudad. El futuro complejo, que operará con energías renovables como la fotovoltaica, dispondrá de 22.000 metros cuadrados de oficinas y servicios junto al desarrollo previsto de Madrid Nuevo Norte. Además, contará con una red de puntos de recarga eléctrica y un enfoque de movilidad que aprovechará las conexiones de la zona. El anuncio se produce tras un acuerdo firmado en 2024 entre la presidenta madrileña, Isabel Díaz Ayuso, y Siemens en Múnich. Dicho acuerdo incluye programas de formación para profesionales en áreas como Inteligencia Artificial, ciberseguridad y conectividad, así como prácticas y ferias de empleo. Se ha confirmado que Ferrovial…
Volotea enfrenta un panorama complejo al prever pérdidas de 33 millones de euros en 2026, afectadas por el conflicto militar en Oriente Próximo. Esta cifra representa una disminución significativa respecto a los 62,3 millones en números rojos del año anterior, atribuidos a impactos extraordinarios en activos fiscales y ajustes en reservas de divisas. Para afrontar esta situación, la aerolínea ha llegado a un acuerdo con sus acreedores para aplazar pagos por 49,3 millones de euros y ha iniciado negociaciones para conseguir 25 millones en financiamiento adicional, todo como parte de su estrategia para reforzar la liquidez a corto plazo. El impacto negativo en el patrimonio de la empresa, que se sitúa en 77,5 millones de euros, pone a Volotea en causa de disolución mercantil, según el auditor EY. Esta información se encuentra en las cuentas presentadas en el Registro Mercantil, a las que tuvo acceso Europa Press. El consejo de administración de Volotea se acoge a la prórroga de la moratoria societaria, vigente hasta finales de 2025, para evitar las implicaciones legales de su situación financiera actual En respuesta al contexto bélico, la empresa ha decidido reducir su flota durante la temporada alta de verano, ajustando el número de aviones a 41. Además, revisa semanalmente el rendimiento de sus rutas y cancela vuelos que no cumplen con los criterios mínimos de rentabilidad. Un aumento en el precio del combustible ha tenido un "impacto directo" en sus costes, fenómeno que representa el 20% de su estructura de gasto previo a la crisis. Para mitigar esto, Volotea dispone de coberturas de jet fuel que cubren una parte significativa de sus necesidades durante los próximos trimestres. Con relación a su plan de liquidez, la aerolínea debe hacer frente a pagos relacionados con 156,2 millones de euros en contratos de arrendamiento de aeronaves y…
TCL ha presentado sus avances en el mercado europeo y español durante el lanzamiento de nuevos productos en la IFA 2026 de Berlín. Stefan Streit, director de Marketing de TCL Europe, destacó el significativo crecimiento de la marca en Europa, donde alcanzó un aumento superior al 32% en un entorno de mercado desfavorable. En España, TCL se posicionó como la tercera marca en ventas de televisores, gracias en parte a su estrategia de integración vertical que permite ajustar costes al fabricar sus propios paneles. Streit mencionó que TCL planea crecer en el segmento de valor y también apunta a la gama premium. La estrategia a largo plazo de la empresa busca diversificarse hacia un ecosistema más amplio, incluyendo productos como línea blanca, aire acondicionado y móviles. Según el directivo, TCL continuará expandiendo su presencia en estas categorías a medida que la demanda lo permita. En el evento, TCL presentó una gama de innovaciones, incluida la serie TCL P80, tabletas como la TAB A1, el robot familiar con IA AiMe, y televisores con tecnología SQD-Mini LED. Se introdujeron nuevas tecnologías de pantalla, como el OLED impreso por inyección de tinta, que permite una producción más eficiente, según Daniel Sun, director de Tecnología de TCL. También destacó la tecnología NXTPAPER AMOLED, que ofrece una experiencia de visualización optimizada reduciendo la luz azul y conservando el contraste característico de las pantallas AMOLED. La protección ocular es clave en la tecnología NXTPAPER, desarrollada para minimizar el impacto de la luz azul en la visión, especialmente para niños La serie TCL P80 incluye modelos como el P80 Ultra, con una cámara periscópica de 50 Mpx y zoom 3x, el P80 Pro con una batería de 5800 mAh y opción de memoria interna de 512 GB. Estos dispositivos cuentan con el modo Max Ink para controlar…
Empanadas Malvón ha logrado alcanzar una facturación de marca de 29,1 millones de euros en 2025, además de superar las 105 tiendas operativas, mejorando así los 95 establecimientos con los que cerró el ejercicio anterior. Grupo Malvón, responsable de la actividad de fabricación y la red de locales propios, incrementó su facturación un 8% en 2025, alcanzando los 17,5 millones de euros, y reportó un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 2,1 millones de euros, según sus cuentas auditadas por EY. La mejora en la rentabilidad se debe a la optimización de procesos productivos, la eficiencia operativa y la consolidación de acuerdos con operadores logísticos, según explica la compañía, fundada en Madrid en 2017. Además, el grupo ha ampliado su presencia en el canal de gran distribución con Brianzzi, su marca orientada al consumidor de supermercado, con productos disponibles en El Corte Inglés, Carrefour y Alcampo. Empanadas Malvón busca consolidar su expansión internacional con Norteamérica y Europa como principales focos de crecimiento hasta 2027 En los próximos meses, Empanadas Malvón planea fortalecer su red en Canarias, con nuevas aperturas en Tenerife, Gran Canaria y Lanzarote, elevando a 12 el número de tiendas en el archipiélago. Asimismo, busca nuevas ubicaciones en Barcelona, donde recientemente ha inaugurado locales en el centro comercial Arenas y en la calle Ferran. En el ámbito internacional, la empresa abrirá su primer establecimiento en Lisboa, el cuarto en Portugal, y hará su entrada en Francia con una tienda en Nantes. También se prepara para desembarcar en Estados Unidos con una apertura en Miami y abrirá un segundo local en Canadá, ubicado en Oshawa. Alejandro Polo, co-CEO de Empanadas Malvón, ha subrayado que el grupo pretende afianzar su crecimiento internacional, centrando su expansión en los mercados de Norteamérica y Europa para el horizonte de 2027.