Santana Motors ha desvelado el nuevo Cajal, el segundo modelo de esta renombrada marca de Linares, Jaén, que busca consolidarse en el segmento de todoterrenos tradicionales frente al auge de los SUV. Este modelo, cuya versión inicial se espera que cueste menos de 50.000 euros, dependerá para su precio final de la homologación de emisiones y consumos. La empresa planea anunciar el precio definitivo en septiembre y comenzar las entregas en diciembre.
La marca ha abierto una lista de espera a través de sus concesionarios. Tras el lanzamiento planeado para septiembre, se incluirá antes de finalizar el año una versión de autonomía extendida (EREV), que contará con un sistema eléctrico donde el motor de combustión únicamente funcionará como generador de la batería, asegurando la etiqueta ECO de la DGT. Santana Motors aspira a contar con una gama de cinco vehículos para 2026.
El Cajal ha sido diseñado con un enfoque claro hacia el uso off-road, contando con un robusto chasis de largueros y traviesas, tracción total conectable, caja reductora y tres bloqueos de diferencial. Está equipado con un motor diésel de 2.0 litros de origen Cummins que ofrece 163 caballos de potencia y 390 Nm de par máximo, acoplado a una transmisión automática ZF de ocho velocidades. El sistema de conducción permite seleccionar entre once modos adaptados a superficies como asfalto, nieve, arena, barro, roca o vadeo.
En cuanto a las capacidades todoterreno, el Cajal ofrece 22 centímetros de altura libre al suelo, ángulos de ataque y salida de 37 y 31 grados respectivamente, y puede vadear hasta 80 centímetros. Además, tiene una capacidad de remolque de 2.500 kilogramos y un depósito de combustible de 85 litros.
El Cajal rinde homenaje al científico Santiago Ramón y Cajal, reforzando la identidad española de Santana Motors en los mercados internacionales
El interior del vehículo cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, una pantalla central multimedia de 12,8 pulgadas, y una pantalla adicional para el acompañante, desde la cual se puede monitorear información específica para la conducción todoterreno. Su equipamiento incluye techo panorámico, tapicería de cuero, sistema de sonido con diez altavoces y subwoofer, cargador inalámbrico de 50 vatios y múltiples puntos de alimentación en el habitáculo.
Santana Motors, con vistas a 2026, prevé tener una red de 60 concesionarios que cubra el 95% del territorio nacional. La estrategia comercial destacará el origen español de la compañía y su producción en la planta de Linares.
