Aena cerró este miércoles la sesión bursátil con una caída significativa del 3,78%, situándose en 27,72 euros por título. Esta bajada se produjo tras presentar la propuesta del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para el periodo 2027-2031. Este plan, dotado con una inversión de 12.888 millones de euros, proyecta destinar casi 10.000 millones para la ampliación y mejora de la red de aeropuertos en España.
La compañía ha planteado una subida media anual de las tarifas aeroportuarias del 3,8% durante el periodo mencionado, lo que equivaldría a un incremento aproximado de 43 céntimos por pasajero. Este ajuste variará según el tamaño del aeropuerto, siendo menor para los aeropuertos medianos y pequeños.
En la jornada bursátil de hoy, Aena comenzó con un retroceso del 1,35% en el Ibex 35, descendiendo hasta el 2,92% en la media sesión. A pesar de la caída reciente, su cotización ha acumulado un avance del 16,37% en lo que va del año.
El presidente de Aena, Maurici Lucena, describió el plan como un «magnífico plan de inversiones» que moldeará las infraestructuras futuras.
Se estima que el tráfico acumulado alcanzará los 1.690 millones de pasajeros entre 2027 y 2031, impulsado por la recuperación del sector aéreo tras la pandemia y el crecimiento del turismo en España. Lucena subrayó que España lidera en pasajeros dentro de Europa, y destacó la gestión técnica del operador aeroportuario, reconocida internacionalmente.
El siguiente paso tras la aprobación del DORA III por el consejo de administración de Aena será su envío a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Finalmente, el Consejo de Ministros deberá aprobar el documento antes de septiembre de este año.
