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Indra Group ha firmado un importante contrato con Transport for London (TfL), valorado en al menos 679 millones de euros. Esta alianza supone la gestión del sistema de venta de billetes y control de accesos de toda la red de transporte público de Londres y su área metropolitana hasta 2034, con posibles extensiones hasta 2039. El acuerdo está estimado en 587 millones de libras esterlinas, equivalentes a 679 millones de euros al cambio actual, y tiene la posibilidad de ampliarse a más de 987 millones de libras (1.142 millones de euros). Acuerdo único para modernizar el transporte londinense Indra Group se convertirá en el proveedor tecnológico único de toda la red de transporte público londinense, que registra 8,6 millones de viajes diarios e incluye una infraestructura vasta: más de 8.500 autobuses, cerca de 400 estaciones de metro, casi 300 relacionadas con Overground, DLR, Elizabeth Line, trenes suburbanos, 4.000 puntos de venta de tarjetas Oyster, además de siete centros de atención al cliente y 24 puntos de embarque de ferry. Este representa el mayor contrato de la compañía en el negocio de Mobility, según indica Indra en un comunicado. El CEO de Indra Group, José Vicente de los Mozos, destacó: «Afrontamos este reto con la responsabilidad y determinación que conlleva administrar un sistema que es referencia global» En la firma de los acuerdos, estuvieron presentes José Vicente de los Mozos, CEO de Indra Group, y el London’s Transport commissioner de TfL, junto a Emma Aparici, embajadora de España en el Reino Unido e Irlanda del Norte. José Vicente de los Mozos afirmó que Indra ha trabajado «estrechamente» con TfL para «entender en profundidad sus necesidades» y mejorar aún más los sistemas de ticketing, gracias a su experiencia y capacidad de gestión. Por su parte, Ángel Escribano, presidente ejecutivo de Indra, añadió:…
Burger King ha logrado un hito significativo al alcanzar los 1.000 restaurantes en España, consolidándose como la primera cadena de restauración en lograr esta meta en el país. La compañía proyecta continuar su crecimiento en el mercado con la apertura de alrededor de 300 locales adicionales en los próximos cinco a seis años. Este avance destaca a la cadena como líder en el ámbito nacional, superando a muchas marcas de retail y solo equiparable a los principales supermercados del país. El restaurante número 1.000 de Burger King se ha inaugurado en Pilas, Sevilla, una localidad de 14.000 habitantes. Esta apertura simboliza el compromiso de la marca de estar presente en todo el territorio español, desde grandes ciudades hasta pequeñas localidades. Jorge Carvalho, director general de Restaurant Brands Europe, ha destacado que la marca se integra como un vecino más, generando empleo local y actuando como punto de encuentro en áreas con menor oferta de restauración. Alcanzar los 1.000 restaurantes es un reflejo del impacto socioeconómico real que generamos en el país indican fuentes de Burger King, reflejando su rol esencial en el tejido económico nacional. Con sus 1.000 establecimientos, Burger King genera cerca de 40.000 empleos directos en España. Además, se estima la creación de 1,5 puestos de trabajo indirectos por cada empleo directo. Más del 75% de las compras de la compañía provienen de proveedores españoles, ayudando al desarrollo de la economía local. Ingredientes como la carne de Madrid y Extremadura, vegetales de Murcia y Navarra, y aceite de Jaén son algunos ejemplos de su compromiso con el país. De cara al futuro, el vicepresidente de Burger King EMEA, Manuel Rodrigues, ha reconocido que España es un mercado estratégico a nivel global debido a su sólida posición. Con un Burger King por cada 49.000 habitantes, el país se consolida…
El consejero delegado de Banco Sabadell, César González-Bueno, ha destacado el impacto negativo que la regulación bancaria en Europa ha tenido sobre el sector financiero. Durante su intervención en una conferencia financiera organizada por Morgan Stanley, González-Bueno afirmó que la regulación implementada a raíz de la crisis de 2007 ha provocado una importante «destrucción de valor» para las entidades bancarias durante un periodo prolongado. El CEO de Sabadell precisó que, una vez asimilada esta amplia regulación, los bancos han logrado «progresar bien», describiéndola como un «coste hundido» y una «barrera de entrada tremenda». Según explicó, el nivel abrumador de regulación ha condicionado la capacidad de los bancos para crear valor durante años. No obstante, González-Bueno no se pronunció sobre la necesidad de dicho nivel de regulación, enfocándose exclusivamente en sus consecuencias. El ejecutivo de Sabadell valoró positivamente la intención de los reguladores de disminuir el grado de regulación. Sin embargo, mostró escepticismo sobre la posibilidad de revertir las normativas existentes, señalando que es «muy difícil ir hacia atrás». A pesar de esto, reconoció el compromiso para no seguir aumentando las restricciones regulatorias. En paralelo a estos comentarios, la Asociación para los Mercados Financieros en Europa (AFME), el principal lobby financiero europeo, presentó una propuesta regulatoria. Esta iniciativa sugiere reformular los colchones de capital de la banca, lo que podría reducir sus requisitos en 281.000 millones de euros. La AFME estima que, si estos fondos se destinaran al crédito, los bancos podrían incrementar su capacidad de préstamo significativamente, sumando 2,81 billones de euros adicionales a la economía europea.
Renault y los sindicatos se reunirán nuevamente este jueves para continuar las negociaciones del nuevo convenio colectivo. La última reunión dejó sentimientos encontrados: mientras Renault valoró ciertos avances, los representantes de los trabajadores calificaron las propuestas de la empresa como tibias. Esta próxima negociación será la quinta, tras haberse constituido formalmente la comisión negociadora a inicios de marzo. En la reunión anterior, la Dirección de Renault aceptó algunos aspectos sociales propuestos por los sindicatos, pero hizo hincapié en la necesidad de abordar medidas para reducir el absentismo, junto a incapacidades temporales y licencias, que dificultan una organización racional. La empresa destacó que es fundamental seguir acercando posturas para optar a las futuras adjudicaciones de vehículos. Renault expresó su voluntad de avanzar al aceptar ciertas propuestas sindicales, como un aumento del 10% en las condiciones económicas para el teletrabajo, mejorar las condiciones de adquisición de vehículos y renting, y elevar el préstamo para adquisición o reforma de vivienda de 9.000 a 12.000 euros. Además, considera viable avanzar con un Plan de Movilidad sostenible y revisar artículos del convenio sobre penalizaciones disciplinarias. La empresa, sin embargo, expresó su preocupación por las dificultades organizativas y pidió acordar procedimientos que atenúen las consecuencias del absentismo Renault también deseó continuar con la venta de piezas sobrantes revisando su uso, igualar la aportación mínima a la Mutua, y mantener el premio de antigüedad y una ayuda a las víctimas de violencia de género. No obstante, la empresa insistió en que las solicitudes de ampliar permisos no pueden ser atendidas debido al aumento del absentismo, que ha crecido un 97.95% desde 2019. Los sindicatos criticaron el acercamiento tibio de Renault y rechazaron la criminalización del absentismo. UGT calificó de parcial el análisis de la empresa y exigió un enfoque integral que incluya condiciones de trabajo y la…
La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (Sepi), principal accionista de Indra con un 28% de participación, ha instado a la compañía a «resolver el conflicto de interés» con Escribano Mechanical & Engineering (EM&E) antes de continuar con su integración. Esto fue comunicado recientemente a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) en un comunicado oficial. La SEPI, a través de su presidenta Belén Gualda González, ha expresado su inquietud sobre la influencia de este conflicto, puesto que la adquisición de EM&E por parte de Indra podría verse comprometida debido a que su presidente, Ángel Escribano, está vinculado a ambas empresas. De hecho, su hermano Javier Escribano ocupa un puesto en el consejo de administración de Indra. Por el contrario, este conflicto debería despejarse antes de acometer el análisis de la operación La SEPI insiste en que cualquier acción con EM&E no debe utilizarse para resolver este conflicto de interés ni para que este lo influya. Se ha solicitado resolver dicho conflicto para continuar con el análisis y tomar la decisión más beneficiosa para Indra. Las especulaciones indican que podría implicar la salida de Ángel Escribano de la presidencia, aunque este no parece tener intención de dimitir. El respaldo a Ángel Escribano A pesar de los rumores de un posible cambio motivado por el Gobierno, Ángel Escribano no ha mostrado intención de dimitir. Fuentes cercanas aseguran que cuenta con el respaldo tanto del consejo de administración como de sus accionistas, quienes reafirmaron su puesto con un 98,49% de votos en junio. Adicionalmente, estos círculos también afirman que los principales fondos de inversión, como Amber y Third Point, se inclinan a favor de la operación con EM&E. Está previsto que el consejo de administración de Indra discuta esta cuestión el próximo miércoles 25 de marzo. Antes, se espera una reunión entre…
La colaboración entre Telefónica España y Airbus Helicopters España marca un avance significativo en la implementación de la tecnología 5G en el ámbito de la defensa y la seguridad en España. Ambas compañías han anunciado un acuerdo que representa un paso adelante en la estrategia para alcanzar la hiperconectividad de sus aeronaves, dejando un impacto duradero en el territorio español. El acuerdo fue formalizado durante las jornadas tecnológicas ‘BACSI’ (Base Aérea Conectada, Sostenible e Inteligente), llevadas a cabo en Albacete los días 18 y 19 de marzo. Este acontecimiento da continuidad a una alianza previa firmada en mayo de 2023 entre Telefónica y Airbus Defence and Space para introducir el 5G en el sector aeroespacial de defensa en España y asegurar la soberanía tecnológica nacional en el espacio aéreo. Esta colaboración nos permite seguir impulsando un uso del 5G dual y multidominio para poner a disposición de los Ejércitos, la Armada y los servicios de emergencias toda la tecnología necesaria para que puedan contar con una conectividad resiliente y segura que les facilite trabajar de forma colaborativa Con el objetivo de avanzar en nuevos proyectos y demostraciones tecnológicas, se espera que ambas compañías trabajen estrechamente en los próximos meses. La iniciativa se basa en las exitosas pruebas de conectividad realizadas en la base Maestranza Aérea de Albacete con el helicóptero ‘NH90’, lo cual permitió a Telefónica y Airbus progresar en el intercambio de datos en tiempo real entre aeronaves y otros sistemas militares terrestres, marítimos y aéreos. Telefónica y Airbus comenzarán a incorporar capacidades 5G Stand Alone (SA) en plataformas aéreas, tanto en helicópteros como en sistemas aéreos no tripulados (UAS). La directora de ingeniería de Airbus Helicopters en España, Belén García Molano, subraya la importancia de este desarrollo tecnológico: «La integración del 5G en nuestras plataformas de ala rotatoria,…
Apple, Google e Inditex han ocupado los primeros puestos del ranking ‘Merco Talento Universitario España 2025/26’, publicado recientemente por Merco y Recruiting Erasmus. Este estudio tiene como objetivo analizar la percepción que los estudiantes de últimos cursos de universidad y formación profesional tienen de las empresas como potenciales empleadores. El ranking lo lidera Apple, seguido por Google e Inditex, componiendo un ‘Top 10’ junto a Microsoft, Mercadona, Amazon, BBVA, Santander, Mercedes-Benz y Coca-Cola. En función del campo de estudio, los estudiantes de Arte y Humanidades, Ciencias Sociales y Jurídicas, así como de Formación Profesional, han destacado a Apple como la empresa más atractiva. Por otro lado, el Grupo Quirónsalud ha sido altamente valorado por los estudiantes de Ciencias de la Salud, mientras que Google lidera entre los estudiantes de Ciencias e Ingeniería y Arquitectura. Además de las preferencias por empresas líderes, el estudio refleja una inclinación hacia las compañías grandes y multinacionales. En términos de movilidad, un 36,5% de los universitarios están dispuestos a aceptar trabajos que requieran viajar, mientras que un 43,3% prefieren residir solo en España. Respecto a las condiciones laborales, hay una tendencia hacia empleos con salario variable y posibilidades de crecimiento (48,0%), en contraste con un 36,6% que da prioridad a un salario fijo y seguro. En cuanto al estilo de trabajo, un 39% valora la autonomía e independencia En relación a la estabilidad, los estudiantes presentan una división entre aquellos que optan por un trabajo con desarrollo profesional, aunque más inseguro, y quienes prefieren estabilidad laboral. La investigación también desvela diferencias según el género: los hombres priorizan un buen ambiente de trabajo, retribución y beneficios, mientras que las mujeres valoran más la calidad de vida y la reputación de la empresa. Sin embargo, ambos coinciden en la importancia de la formación y el desarrollo profesional,…
La Comisión Europea ha presentado una innovadora propuesta para facilitar la creación de empresas en la Unión Europea. Mediante un proceso digital, las empresas podrán constituirse en un máximo de 48 horas, sin requerir capital inicial y contarán con reconocimiento automático en todos los Estados miembro. Esta medida es parte del llamado ‘régimen 28’, que se introduce como un sistema opcional, coexistente con las leyes nacionales, y busca reducir las diferencias entre los marcos jurídicos de los Veintisiete. El nuevo modelo de empresa a nivel europeo, denominado ‘EU Inc.’, promete simplificar la actividad empresarial eliminando barreras que hasta ahora retrasaban y encarecían su desarrollo. Según el vicepresidente de Prosperidad y Estrategia Industrial de la Comisión Europea, Stéphane Séjourné, durante demasiado tiempo las empresas han tenido que lidiar con la complejidad de los 27 sistemas jurídicos diferentes, gastando recursos en abogados y traducciones. «EU Inc. pone fin a esta situación», ha afirmado Séjourné. El novedoso sistema permitirá realizar todos los trámites comercialmente necesarios de forma digital, desde la constitución hasta la liquidación de una empresa. Reducirá las cargas burocráticas y permitirá centrarse en hacer crecer el negocio Tecnología y menores costes al servicio de los emprendedores El sistema propuesto ofrecerá una interfaz europea que, conectada a los registros mercantiles nacionales, posibilitará que una sociedad presente su documentación una única vez, reutilizable para otros trámites. Esto incluirá gestiones como la obtención de números fiscales o el registro de titularidad real. Además, se establecerá un coste máximo de 100 euros para los procedimientos de constitución simplificados, lo que marca una significativa reducción respecto a los regímenes actuales. Una medida destacada de la propuesta es la posibilidad de emitir acciones sin valor nominal fijo, apoyando a empresas en busca de financiación. Por otro lado, se abordan procedimientos de cierre más ágiles, especialmente para ‘startups’,…
Ibercaja Vida, la filial de seguros de vida del banco Ibercaja, ha anunciado un significativo incremento en sus resultados financieros para el año 2025. Según la información proporcionada por la entidad este miércoles, la compañía logró un resultado antes de impuestos de 122 millones de euros, marcando un hito en su gestión financiera. Además, estableció un nuevo récord en el volumen gestionado de provisiones, alcanzando los 7.834 millones de euros. Este impresionante volumen no solo refuerza la posición de Ibercaja Vida en el mercado, sino que también le otorga el séptimo puesto entre las diez principales entidades del sector asegurador en España, con un 3,53% de cuota de mercado. En cuanto a los ingresos por primas, la compañía experimentó un «destacado avance», sobrepasando los 1.000 millones de euros y representando un crecimiento del 52% en comparación con el año 2024. Martín Pascual, director general de Ibercaja Vida, destacó el papel crucial de las rentas vitalicias en este crecimiento, mencionando que «se trata de un producto estratégico para la compañía por su rentabilidad y por la vinculación del cliente en el largo plazo». Este producto no solo se beneficia de tipos de interés más elevados, sino que también ofrece asesoría a los clientes para diversificar su patrimonio, combinando ventajas fiscales con ingresos complementarios a largo plazo. Se trata de un producto estratégico para la compañía por su rentabilidad y por la vinculación del cliente en el largo plazo Además, el segmento de Ahorro Sistemático de Ibercaja Vida registró un crecimiento superior al 4% respecto a 2024. En cuanto a los seguros de Vida Riesgo, las primas de nueva producción aumentaron en un 25%. Paralelamente, la filial Ibercaja Mediación alcanzó un beneficio antes de impuestos de 53 millones de euros en 2025. El volumen total de primas de seguros de riesgo llegó…
Comsa, la conocida constructora catalana, ha comunicado que cerró el ejercicio 2025 con un beneficio neto de 10,1 millones de euros, lo que representa un notable incremento del 33% respecto al año anterior. La facturación anual alcanzó los 1.007 millones de euros, significando un aumento del 2%. La empresa ha destacado que su cartera de negocio se sitúa en 2.149 millones de euros, proporcionando un volumen que asegura un nivel de actividad estable para los próximos dos años. Este desempeño, según el comunicado de la compañía, «confirma la solidez del modelo de negocio». Comsa ha enfatizado su compromiso con un Plan Estratégico 2026-2030 que prioriza el crecimiento sostenible, la innovación tecnológica y la expansión en mercados internacionales con alto potencial, aspectos que la empresa considera claves para su futuro. En cuanto a las diferentes áreas de actividad, el negocio de Construcción lideró con una facturación de 609 millones de euros. Le siguieron Ingeniería Industrial con 224 millones, Mantenimiento y Servicios con 140 millones, y GMF, especializada en mantenimiento ferroviario, con 45 millones, de los cuales 10 millones correspondieron a trabajos realizados para el propio grupo. De cara al futuro, Comsa se muestra optimista y prevé «mantener esta tendencia positiva» para 2026, con la esperanza de alcanzar una facturación de 1.022 millones de euros.