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Sanidad fija la cuarentena por hantavirus desde el 6 de mayo y podría durar hasta 42 días

Sanidad fija la cuarentena por hantavirus desde el 6 de mayo y podría durar hasta 42 días

El secretario de Estado de Sanidad, Javier Padilla, ha informado que la cuarentena para los pasajeros del MV Hondius, afectados por una epidemia de hantavirus, comenzará el 6 de mayo y podría extenderse hasta 42 días. Esta decisión se ha adoptado en colaboración con la Organización Mundial de la Salud (OMS), el Centro Europeo para la Prevención y Control de Enfermedades (ECDC) y el Centro de Control de Alertas y Emergencias Sanitarias de España. Padilla explicó en una entrevista con TVE, reportada por Europa Press, que la fecha del 6 de mayo se fijó tras un detallado análisis de las interacciones a bordo del barco. "A partir de ahí se extenderán esos 42 días de cuarentena", señaló. Durante los primeros siete días, que serán los más estrictos, se realizarán las dos primeras pruebas PCR. Los 14 españoles afectados no podrán recibir visitas durante este periodo. La medida busca garantizar la seguridad sin que los pasajeros sientan que se les está minando la moral El secretario de Estado enfatizó que la situación se reevaluará semanalmente. Aunque no se descarta ninguna opción, no se presume que se flexibilizará la cuarentena para permitir que los afectados la realicen en sus domicilios. "Vamos a ser prudentes a ese respecto", concluyó Padilla.
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El 70% de las pymes ve la regulación como obstáculo y pide ventanillas únicas para trámites

El 70% de las pymes ve la regulación como obstáculo y pide ventanillas únicas para trámites

Siete de cada diez pymes en España perciben las regulaciones actuales como obstáculos significativos para el normal desarrollo de sus negocios, según revela un reciente informe publicado por la Cámara de España titulado "Crecimiento empresarial y buenas prácticas regulatorias para la mejora del entorno de las pymes españolas". El estudio, respaldado por la Comisión de pymes, destaca que el exceso normativo se siente principalmente en el ámbito estatal, seguido del autonómico. El informe, basado en datos del Directorio Central de Empresas del INE y una encuesta a más de 1.000 pymes, pone de manifiesto que la carga burocrática y normativa dificulta su operación diaria. Las áreas más preocupantes para las empresas son el medio ambiente, lo social, la fiscalidad y la morosidad. Uno de los problemas recurrentes es la falta de coordinación entre administraciones, que genera duplicidad de trámites. Entre las propuestas sugeridas, las pymes sugieren adaptar las regulaciones al tamaño empresarial, eliminar normas obsoletas y establecer ventanillas únicas para simplificar procesos. Aunque se valora la digitalización de estos procedimientos, las empresas insisten en la importancia de mantener atención personalizada. Necesitamos políticas que puedan crear un entorno regulatorio favorable a la empresa y su crecimiento. José Luis Bonet, presidente de la Cámara de España, alerta que las regulaciones actuales impiden a las pymes ampliar plantilla, lo que repercute negativamente en la competitividad y productividad del país. El informe subraya que más del 94% de las empresas españolas son microempresas, destacando la necesidad de un cambio que facilite su crecimiento. El estudio también refleja que un gran número de pymes no exporta regularmente debido a la falta de apoyos directos, la dificultad para obtener información sobre mercados exteriores y la escasez de personal cualificado. Cuando lo hacen, enfrentan altos costos y trámites complejos tanto en el país de origen como en…
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El motor europeo cae por aranceles de EE.UU. y competición china en el primer trimestre.

El motor europeo cae por aranceles de EE.UU. y competición china en el primer trimestre

Las mayores empresas automovilísticas europeas han enfrentado una disminución en sus beneficios durante el primer trimestre del año. El sector ha sido impactado por una fuerte competencia de las marcas chinas, el incierto contexto económico debido al conflicto en Oriente Medio y los aranceles impuestos por el gobierno de Donald Trump en Estados Unidos. Compañías alemanas como Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz han sufrido caídas significativas en sus beneficios netos, del 28,4%, 23% y 17,2%, respectivamente, en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este retroceso está ligado tanto a una reducción en el número de entregas globales como a la feroz competencia en China. Mercedes-Benz, por ejemplo, reportó una caída del 6% en las matriculaciones de su división de automóviles y una disminución del 27% en sus ventas en China. La competencia china y la regulación estricta se perfilan como desafíos clave para las compañías automovilísticas europeas en un futuro cercano. Audi, que ha experimentado una caída del 11% en sus beneficios netos, también ha visto reducidas sus ventas en China y América del Norte, siendo este último su mayor mercado en retroceso. Ante estos retos, BMW augura un descenso moderado de beneficios a final de año, mientras que empresas como Audi y el Grupo Volkswagen han mantenido sus proyecciones financieras hasta 2026, pese a las complejidades del entorno macroeconómico y político. El impacto de la competencia china se extiende también a las marcas de lujo. Porsche informó de un beneficio de 399 millones de euros, un 22,8% menos que el año anterior, mientras que la facturación se redujo en un 5,2%. Las ventas cayeron un 15% debido a la desconfianza en el sector por las tensiones geopolíticas. Volvo Cars también experimentó dificultades, con una disminución del 30% en su beneficio neto, influencia decisiva de las condiciones desfavorables del…
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ERC propone elevar el SMI a 1.460 € en Cataluña y controlar precios del alquiler en el Senado

ERC propone elevar el SMI a 1.460 € en Cataluña y controlar precios del alquiler en el Senado

Esquerra Republicana (ERC) llevará al Pleno del Senado esta semana una moción para incrementar el Salario Mínimo Interprofesional (SMI) en Cataluña a unos 1.460 euros mensuales y reforzar las medidas de control sobre los precios del alquiler en zonas tensionadas. La iniciativa, de carácter no vinculante, plantea establecer un SMI "propio" en Cataluña y en las comunidades autónomas que lo soliciten, alcanzando el 60% del salario medio catalán, en línea con las recomendaciones de la Carta Social Europea. ERC argumenta que el SMI debe ajustarse al "coste real de la vida de cada territorio" y califica la cantidad vigente a nivel estatal de "insuficiente" para comunidades donde los costos de vivienda, suministros y alimentos superan la media. En su argumento, el partido subraya que el crecimiento económico de Cataluña no se refleja en una mejora de las condiciones de vida, denunciando una distribución "desigual" de la riqueza. Tras la pandemia, el poder adquisitivo habría disminuido un 3,3% en la comunidad, afectando más a quienes tienen ingresos más bajos, con una caída del 5,6% en el cuartil más bajo. ERC alerta de que el 95% del salario se destina a necesidades básicas, siendo el coste de la vivienda un factor crucial de empobrecimiento. En cuanto a vivienda, la moción exige asegurar la implementación de índices de contención de precios para alquileres temporales y de habitaciones, y fortalecer los controles de renta en áreas tensionadas. También aboga por movilizar viviendas vacías, incentivando su ingreso al mercado o penalizando su retención "arbitraria", y aumentar el parque público y social de viviendas. Además, solicita el traspaso gratuito inmediato y efectivo a la Generalitat de los activos residenciales de SAREB y SEPES en Cataluña, para destinarlos a alquileres asequibles y políticas sociales. En el ámbito fiscal, ERC insta al Gobierno a avanzar hacia un sistema…
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Sumar pide al Gobierno aclarar si la familia real emiratí recibe ayudas agrícolas de la PAC en España

Sumar pide al Gobierno aclarar si la familia real emiratí recibe ayudas agrícolas de la PAC en España

El grupo parlamentario Sumar ha solicitado al Gobierno clarificaciones sobre si la familia real de Emiratos Árabes Unidos ha recibido subvenciones de la Política Agraria Común (PAC) a través de una red de empresas de su propiedad. Esta demanda ha sido realizada por los diputados Toni Valero (IU) y Júlia Boada (Comuns) mediante preguntas parlamentarias que se basan en una investigación de 'ElDiario.es' y otros medios europeos. La investigación sugiere que la familia real de Emiratos habría recibido al menos 71 millones de euros en subvenciones europeas entre 2019 y 2024 a través de un conglomerado empresarial. Valero y Boada destacan la preocupación por el control de mercado que agentes exteriores a la Unión Europea podrían tener sobre el sector agrícola estratégico. La llegada de Al Dahra Europe a Lleida habría generado un "régimen de monopolio", afectando negativamente a agricultores y cooperativas locales, según los diputados. El informe apunta que el holding Al Dahra Europe posee 65.000 hectáreas de tierras agrícolas en Europa, gestionando en España seis instalaciones en Lleida y Aragón. Además, el 98% de su producción en España es exportada. Valero y Boada advierten sobre la posibilidad de que España esté ofreciendo ayudas de estado que distorsionen el mercado agrícola y redirijan indirectamente subvenciones europeas hacia el extranjero. Entre las preguntas dirigidas al Gobierno, los diputados solicitan información sobre la cantidad de subvenciones recibidas por el holding y cuestionan si estas ayudas podrían impactar negativamente en la competencia del mercado interno español y de la Unión Europea. También piden la valoración gubernamental sobre si la financiación indirecta a una de las familias más ricas del mundo podría implicar un cambio en la gestión de las ayudas de la PAC y si podría afectar potencialmente la soberanía nacional.
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El avión con 14 españoles del crucero MV Hondius llega a Torrejón de Ardoz tras ser repatriados

El avión con 14 españoles del crucero MV Hondius llega a Torrejón de Ardoz tras ser repatriados

El avión del Ejército del Aire que transportaba a los 14 pasajeros españoles del crucero MV Hondius ha aterrizado a las 15:00 horas de este domingo en la base aérea de Torrejón de Ardoz, según ha informado el Ministerio de Defensa. Estos 14 ciudadanos, entre los que se cuentan 13 pasajeros y un miembro de la tripulación, serán trasladados al Hospital Central de la Defensa "Gómez Ulla" para ser ingresados y guardar cuarentena. Entre los repatriados se encuentran cinco personas de Cataluña, tres de Madrid, tres del Principado de Asturias, una de Castilla y León, otra de Galicia y una más de la Comunidad Valenciana. El desembarco de los pasajeros del crucero, que se encontraba fondeado desde las 06:30 horas en el puerto de Granadilla, Tenerife, comenzó sobre las 09:40 hora local (10:40 hora peninsular). Los españoles fueron los primeros en desembarcar y fueron trasladados en autobuses de la Unidad Militar de Emergencias (UME), escoltados por la Guardia Civil y la propia UME, hacia el aeropuerto de Tenerife Sur, en un recorrido de aproximadamente diez minutos. El operativo comenzó tras la confirmación, por parte de Sanidad Exterior, de que tanto los pasajeros como la tripulación permanecían asintomáticos. A lo largo de la mañana, se tomaron medidas preventivas como el uso de mascarillas FFP2 y el desembarco escalonado con los objetos personales mínimos. A las 10:20 hora local (11:20 hora peninsular), los pasajeros llegaron a la pista del aeropuerto. Tras equiparse con equipos de protección individual (EPI) durante algo más de una hora y media, abordaron el avión, que despegó poco antes de las 12:00 hora local (13:00 hora peninsular).
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Los 14 españoles del MV Hondius están en el Hospital Gómez Ulla para la cuarentena.

Los 14 españoles del MV Hondius están en el Hospital Gómez Ulla para la cuarentena

Un grupo de 14 ciudadanos españoles, compuesto por 13 pasajeros y un miembro de la tripulación del crucero MV Hondius, ha sido trasladado al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla este domingo para cumplir una cuarentena tras haber estado a bordo de un barco afectado por hantavirus. Entre los repatriados se incluyen personas de Cataluña, Madrid, el Principado de Asturias, Castilla y León, Galicia y la Comunidad Valenciana. El Ministerio de Defensa informó que el avión del Ejército del Aire aterrizó en la base aérea de Torrejón de Ardoz alrededor de las 15.00 horas. Desde ahí, se procedió al traslado de los afectados al hospital en Madrid. José García, responsable de prevención del hospital, declaró que se han activado protocolos para garantizar la seguridad de todos, estableciendo un circuito cerrado para que los repatriados ingresen al centro médico sin contacto con otros pacientes o visitantes. El procedimiento en el hospital incluye un control inicial exhaustivo por parte del equipo de prevención para evaluar el estado de salud de cada persona y continuar con su tratamiento y observación. Un ascensor exclusivo estará disponible para aquellos que presenten síntomas, permitiendo su acceso directo a la unidad de alto aislamiento en la planta 22 del hospital. El Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla ha reforzado su personal con 90 personas adicionales para atender a los españoles repatriados, quienes cumplirán cuarentena en el centro. El desembarco en Tenerife comenzó a primera hora de la mañana, cuando el crucero estaba fondeado en el puerto de Granadilla. Los pasajeros, quienes ya habían sido confirmados como asintomáticos por Sanidad Exterior, desembarcaron escalonadamente con mascarillas FFP2 y se trasladaron en autobuses de la UME hacia el aeropuerto de Tenerife Sur, escoltados por la Guardia Civil y la UME. Alrededor de las 11.20 hora peninsular, los españoles…
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Trabajadores agrícolas y de servicios, los menos protegidos frente a la inflación del IPC

Trabajadores agrícolas y de servicios, los menos protegidos frente a la inflación del IPC

Solo el 39,4% de los trabajadores en España cuentan con una cláusula de revisión salarial en sus convenios colectivos para proteger su poder adquisitivo frente al aumento de precios. Este dato, obtenido a partir de la estadística del Ministerio de Trabajo hasta abril, revela una notable desigualdad entre sectores económicos. El informe destaca que el 72,3% de los trabajadores de la industria y el 77,2% de los de la construcción disfrutan de estas cláusulas de revisión salarial. Sin embargo, en la agricultura, apenas el 4,1% de los trabajadores están protegidos, mientras que en el sector servicios la cifra asciende al 23,3%. Hasta abril, se registraron 2.357 convenios colectivos, de los cuales solo el 30,1% incluían una cláusula de garantía salarial. El estudio señala que estos convenios afectan a poco más de 3 millones de trabajadores de los más de 7,6 millones amparados por convenios registrados hasta abril. Esto representa un descenso en la tasa de cobertura respecto a marzo, cuando era del 40,4%. Aunque la proporción de trabajadores protegidos ha mejorado respecto a diciembre de 2023, cuando era del 21,08%. En cuanto a las subidas salariales, en abril, los incrementos pactados en convenio fueron del 2,94% de media, ligeramente superiores al 2,92% de marzo, pero todavía por debajo del IPC de abril, que alcanzó el 3,2%. El mayor aumento salarial se registró en la construcción, con un 3%, seguido por el sector servicios (2,97%) y la industria (2,81%). La agricultura presentó el aumento más bajo, con un 2,68%. Las organizaciones sindicales y patronales se encuentran actualmente en negociación para un nuevo Acuerdo para el Empleo y la Negociación Colectiva (AENC), tras la expiración del anterior en diciembre. Los sindicatos UGT y CCOO han propuesto un incremento salarial fijo del 4% anual para los próximos tres años, alcanzando un 12% hasta…
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Feijóo usa el hantavirus en campaña andaluza para criticar gestión de Sánchez frente a Moreno

Feijóo usa el hantavirus en campaña andaluza para criticar gestión de Sánchez frente a Moreno

En la recta final de la campaña andaluza, Alberto Núñez Feijóo, líder del Partido Popular (PP), ha decidido centrar su estrategia en contrastar la gestión de su partido con la del Gobierno de Pedro Sánchez. Según fuentes del partido, Feijóo utilizará la crisis provocada por el hantavirus en el crucero 'MV Hondius' para resaltar la mala gestión del Ejecutivo central frente a la buena gestión del presidente de la Junta de Andalucía y candidato a la reelección, Juanma Moreno. El PP considera que la experiencia en gestión de Moreno, evidenciada en situaciones como las riadas o el accidente ferroviario de Adamuz, fortalece su campaña electoral. Durante la campaña, Feijóo ha presentado a Moreno como un líder serio y fiable, en contraposición a un Gobierno que, según él, multiplica los problemas. Además, ha advertido de los riesgos de la influencia del sanchismo en Andalucía, en referencia a la candidata socialista María Jesús Montero. Feijóo ha lanzado un llamamiento para enviar a Montero de vuelta a Madrid y ha afirmado que el clima político andaluz debería propagarse por toda España, resistiéndose al estilo que identifica con el actual Ejecutivo nacional. Feijóo y el PP están decididos a movilizar su electorado y evitar cualquier complacencia antes del día clave. El PP, consciente de las encuestas favorables, está instando a sus simpatizantes a no relajarse y asegurar una alta participación en las urnas el próximo 17 de mayo. La comparación con las elecciones generales de 2023, donde los pronósticos no se reflejaron en los resultados finales, ha sido un recordatorio para no confiarse excesivamente. A pesar de los sondeos internos que predicen una victoria clara para el PP andaluz, el partido no subestima el reto electoral. En este contexto, el partido comandado por Feijóo también busca destacar el protagonismo del efecto Sémper, en referencia…
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El PSOE pide apoyo a las Cortes para el Pacto Verde Europeo ante pactos autonómicos de PP y Vox

El PSOE pide apoyo a las Cortes para el Pacto Verde Europeo ante pactos autonómicos de PP y Vox

El Partido Socialista Obrero Español (PSOE) ha registrado una iniciativa en las Cortes Generales para respaldar el Pacto Verde Europeo, un acuerdo rechazado explícitamente por Vox. Este movimiento coincide con la formación de nuevos gobiernos autonómicos de coalición entre el Partido Popular (PP) y Vox en regiones como Extremadura, Aragón y, potencialmente, Castilla y León. La propuesta socialista, presentada para su discusión en la Comisión Mixta (Congreso-Senado) para la Unión Europea, solicita al Gobierno español que refuerce la implementación del Pacto Verde Europeo en las instituciones comunitarias. Se busca acelerar la eliminación de combustibles fósiles y fomentar el uso de energías renovables, en línea con el objetivo del Acuerdo de París de limitar el aumento de la temperatura global a 1,5 grados. Además, el PSOE aboga por fortalecer los marcos de gobernanza transparente y la rendición de cuentas en la gestión de fondos destinados a combatir el cambio climático. También se busca integrar medidas para prevenir la corrupción en políticas nacionales y europeas, con especial atención a la relación entre cambio climático, corrupción y estabilidad. El PSOE enfatiza la necesidad de desarrollar mecanismos europeos comunes para identificar y mitigar riesgos de corrupción en sectores clave relacionados con la transición ecológica. La moción propone respaldar la creación de estos mecanismos en áreas como la contratación pública de infraestructuras energéticas y los mercados de carbono. Además, sugiere reforzar los sistemas de control europeos y nacionales para evaluar la integridad de los proyectos financiados con fondos de la UE y promover una transición ecológica justa, que respete los derechos humanos y fomente la cohesión social y territorial entre los Estados miembros. El Grupo Socialista, en su exposición de motivos, destaca que el contexto internacional actual, caracterizado por inestabilidad geopolítica y múltiples crisis, incrementa los desafíos del cambio climático, considerado una de las principales…
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