Revista Capital

Iberia Express informó este miércoles de que en la primera quincena de agosto incrementará las frecuencias en sus principales rutas en los archipiélagos de Canarias y Baleares con hasta 228 vuelos semanales, lo que supone duplicar la operación frente al mismo periodo de julio. La compañía indicó que "en un escenario atípico" como el de este verano, la aerolínea refuerza sus operaciones en Canarias con incrementos de frecuencias "significativos" como los de Tenerife Norte y Gran Canaria, destinos que contarán, respectivamente, con 37 y 35 vuelos semanales durante la primera quincena de agosto. En tanto, Lanzarote, con hasta 20 vuelos semanales, y Fuerteventura, con 19, también cuentan con un "importante incremento" en la capacidad ofertada, que permitirá hasta tres conexiones diarias con Madrid, "lo que sin duda representa un fuerte impulso a la conectividad", subrayó la empresa. En cuanto al archipiélago balear, Palma contará con 44 frecuencias semanales durante la primera quincena de agosto, Menorca tendrá 24 e Ibiza 22, informó la aerolínea, que destacó que estos serán los destinos con más operaciones. Ibiza y Menorca, con hasta cuatro vuelos al día durante agosto, registran el "mayor número de vuelos ofrecido por la aerolínea en la historia", algo que, según la compañía, refleja su "gran compromiso" con el archipiélago y su "esfuerzo" por impulsar y facilitar el tránsito de turistas. En total, entre julio y agosto serán cerca de 625.000 las plazas que se habrán puesto a disposición de los pasajeros para "impulsar la recuperación del turismo" gracias a una mayor frecuencia de vuelos y recuperar paulatinamente la conectividad con ambos archipiélagos, si bien esto "dependerá en gran medida de la evolución de la situación y del comportamiento de la demanda", matizó la empresa. En ese sentido, la aerolínea subrayó que en todos sus aviones se "aplican estrictamente las medidas…
La Asociación Española de Exportadores e Industriales de Aceitunas de Mesa (Asemesa) mostró este miércoles su “descontento” con el Gobierno por no recibir el mismo trato que otros sectores y reclamó al jefe del Ejecutivo, Pedro Sánchez, que “se involucre de manera directa” ante la nueva amenaza americana de incrementar los aranceles al sector agroalimentario, informa Servimedia. En un comunicado, Asemesa lamentó que Sánchez “tenga tiempo para reunirse con Airbus pero no con los representantes del sector agroalimentario español, que es el que está sufriendo las consecuencias directas de los aranceles americanos” y dijo sentirse “totalmente abandonado”. Asimismo, la entidad aseguró que dicho encuentro “se convirtió en una reunión decepcionante con meras intenciones y palabras vacías de contenido sin aportar ningún detalle”, ya que, según ellos, “el Gobierno no aportó ninguna nueva información sobre las gestiones”. “Los ministros reafirmaron su apoyo total a las gestiones emprendidas por la Unión Europea, es decir, a continuar con una estrategia pasiva hasta que se resuelva el caso Boeing”, explicaron desde Asemesa, que denunciaron que, mientras tanto, “el sector agroalimentario sufre las consecuencias de los aranceles derivados de las ayudas ilegales a Airbus”. Para el Gobierno de España, dijeron desde la entidad, “la situación crítica por la que atraviesa el sector de la aceituna de mesa no es inconveniente para acordar con Airbus una batería de medidas de ayuda sin haber confirmado aún si ha legalizado ya las ayudas a esta empresa, que son las causantes de los aranceles que sufren la aceituna y otros productos agroalimentarios”. Ante esta situación, Asemesa reclamó al Gobierno que “declare públicamente si las ayudas de España y la UE al Airbus son ya legales y conformes a los requisitos de la Organización Mundial del Comercio; que haga públicas las condiciones del último acuerdo con Airbus para eliminar toda…
El Gobierno ha aprobado un fondo de 275 millones de euros para financiar el déficit extraordinario de los servicios de transporte público que prestan las entidades locales, motivado por las medidas adoptadas durante el estado de alarma para hacer frente a la crisis sanitaria del Covid-19. Según informa el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, este fondo forma parte del real decreto ley de medidas financieras, de carácter extraordinario y urgente, aplicables a las entidades locales, publicado este miércoles en el Boletín Oficial del Estado, informa Servimedia En el fondo, cuyo objetivo es garantizar la continuidad de la prestación de un servicio público esencial para todos los ciudadanos y la viabilidad del tejido empresarial necesario para su prestación, quedan incluidos los ayuntamientos, las diputaciones provinciales, comprendidas las diputaciones forales, los consejos y los cabildos insulares que presten servicios de transporte público. El déficit cubierto por este fondo será el que se haya producido durante el periodo de estado de alarma y el que se produzca hasta finales de 2020, como consecuencia de la reducción extraordinaria de los ingresos asociados a la venta de billetes, así como por los costes extraordinarios causados por las medidas de prevención, limpieza y desinfección y por la limitación de la ocupación de los vehículos por motivos sanitarios. De este modo, la asignación de la financiación correspondiente a cada entidad local se determinará de forma transparente y sobre la base de criterios objetivos, estimando el déficit extraordinario en el transporte público local como un porcentaje de la cuantía de los ingresos por tarifa de un año tipo, considerándose como tal el año 2018. A tal efecto, los titulares de los órganos de intervención de los ayuntamientos y diputaciones tendrán que emitir el correspondiente certificado con la información necesaria. El modelo será, por tanto, similar al…
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico destinará, a lo largo de los próximos meses, 316 millones de euros a ayudas para apoyar proyectos innovadores que favorezcan la integración de energías renovables en los sistemas de generación de energía eléctrica o térmica. Estas líneas de actuación, elaboradas en colaboración con las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla, contribuirán a la consecución de los objetivos que se ha fijado España en esta materia: duplicar el consumo de energía renovable en 2030, y alcanzar la neutralidad climática en 2050. En concreto, el Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este miércoles dos bases reguladoras para la concesión de 246 millones de euros en ayudas a proyectos renovables a través de convocatorias en régimen de concurrencia competitiva. Estas líneas se complementarán con dos próximas convocatorias específicas para la promoción de proyectos renovables en Baleares, con un presupuesto de 20 millones de euros; y Canarias, donde se destinarán otros 54 millones de euros. En los dos últimos años, y con el objeto de eliminar barreras ligadas a la insularidad en la integración de renovables, el Gobierno ha destinado 140 millones al impulso renovable en ambos archipiélagos. Este conjunto de convocatorias, alineadas con las prioridades marcadas por la Unión Europea de cara a la reactivación económica frente al Covid-19, favorecerán la generación de empleo y de actividad económica en el segmento industrial de las renovables, que en España es puntero, así como en sectores asociados, como el de la construcción. De igual modo, la mayor presencia de energías limpias en el sistema que facilitarán estas líneas de ayudas, ejercerá un efecto tractor sobre la economía y la industria española, que se beneficiará de los ahorros asociados a las renovables, que constituyen la fuente de generación más barata en la…
Agentes de la Policía Nacional han detenido en Madrid y Vigo a los siete integrantes de una organización que, presuntamente, se dedicaba a la distribución de billetes falsos de 20 y 50 euros por todo el territorio nacional, aunque mostraban una especial incidencia en la ciudad de Madrid. La operación, que ha contado con la colaboración de EUROPOL, ha permitido desmantelar una red de distribución que habría introducido más de 30.000 euros falsos en billetes de 20 y 50 euros. La investigación comenzó en marzo de 2019, cuando los agentes especializados detectaron la actividad de una mujer que, continuamente, introducía billetes falsos al circuito financiero en diferentes comercios de Madrid mediante el método del goteo. La incidencia empezó a ser tan alta que todas las semanas se localizaban nuevos hechos y, tras diversas gestiones, se pudo comprobar que los billetes provenían de Italia, concretamente de la ciudad de Nápoles. El avance de las gestiones policiales permitió descubrir la existencia de una segunda mujer dedicada a la misma actividad y el continuo contacto de ambas con un varón residente en Madrid que, presuntamente, era el proveedor de la moneda falsa, centrándose desde ese momento la investigación en esa persona. Tras varias gestiones, los agentes tuvieron conocimiento de que el proveedor mantuvo una reunión con un hombre residente en la ciudad de Vigo, quien se desplazó hasta Madrid para adquirir 15.000 euros en billetes falsos. Ese desplazamiento se produjo en el mes de abril y, desde ese instante, aparecieron numerosos billetes falsos en la ciudad gallega. La introducción de billetes falsos como único modo de vida Según avanzaba la investigación, los agentes identificaron a los diferentes miembros de la organización. La mayoría de ellos pertenecían al entorno cercano de las dos primeras investigadas, encargadas de la distribución en Madrid. Ninguno de los…
El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó este miércoles el decreto que posibilita a los ayuntamientos disponer de su superávit para hacer frente a la pandemia del Covid-19 y entra en vigor hoy, informa Servimedia. El decreto recibió el apoyo de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) por el voto favorable de su presidente, el socialista Abel Caballero, con el que desempató la votación. Los ayuntamientos que decidan usar su superávit de 2019 deberán remitir al Ministerio de Hacienda hasta el 15 de septiembre de 2020 un “compromiso firme, vinculante e irrenunciable” de transferir esos recursos al Estado. Esos compromisos estarán vigentes hasta el 31 de diciembre de 2021. A cambio, el Estado realizará un préstamo a las entidades locales que será amortizado en el plazo máximo de 15 años, a partir de 2022, y que tendrá un tipo de interés anual que no superará el de la financiación de la deuda del Estado. Por otra parte, el Estado dotará un crédito extraordinario para la recuperación económica y social por un importe máximo de 5.000 millones de euros, equivalente como mínimo al 35% de los recursos comprometidos por las entidades locales, que se repartirá en 2.000 millones este año y 3.000 millones el próxim.. También se habilita un crédito extraordinario en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) con objeto de dotar de mayor financiación a las entidades locales para hacer frente al déficit extraordinario motivado por el Covid-19 en los servicios de transporte público de su titularidad, por un importe inicial de 275 millones, que podría ascender a 400 millones en el caso de que sea necesario. Además, los ayuntamientos con problemas de liquidez o en riesgo financiero podrán formalizar préstamos con las diputaciones provinciales o concertar operaciones de crédito con los ayuntamientos que presenten ahorro neto, así…
La Consejería de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias ha cerrado un acuerdo con AXA España para la suscripción de una póliza de asistencia en viaje de aplicación a todos los turistas que viajen a las Islas, ya sea extranjero o nacional, y con el objeto de dar respuesta a incidencias relacionadas con la Covid-19, entre la que se encuentra la necesidad de prolongar estancias por cuarentenas. https://twitter.com/AXASegurosEs/status/1290944674430103555?s=20 Según informa AXA, Canarias se convierte así en la primera comunidad autónoma española en la que los turistas tendrán cobertura de asistencia en viaje con garantías de gastos médicos, repatriación sanitaria y prolongación de estancias por cuarentena relacionada con la Covid-19, para cumplir con un obligado confinamiento por resultado positivo. Todo ello, siempre y cuando el contagio no sea conocido con carácter previo al viaje, tal y como recogen las condiciones de la póliza de la aseguradora. Además, Turismo de Canarias y AXA España coinciden en señalar que este seguro de asistencia en viaje constituye un atractivo más del destino, que ya destaca por su seguridad sanitaria, ante aquellas personas que en estos momentos están decidiendo dónde pasar sus vacaciones. Asimismo, fruto de este acuerdo, la aseguradora pondrá a disposición del Gobierno de Canarias una línea de atención telefónica exclusiva para atender cualquier circunstancia relacionada con esta póliza. La protección a los turistas, españoles (incluidos los insulares) y extranjeros mediante este seguro es efectiva desde esta misma semana y tendrá inicialmente una vigencia de 12 meses.
Los pagos de las ayudas de la Política Agraria Común (PAC) realizados desde el 16 de octubre de 2019 al 30 de junio de 2020 alcanzan la cifra de 6.718 millones de euros, según los datos publicados por el Fondo Español de Garantía Agraria (FEGA). Según informa el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, esta cantidad supone 81 millones de euros más que los abonados en la campaña anterior a dicha fecha, debido a un incremento en la ejecución de los programas de desarrollo rural del Fondo Feader. Tal y como informa Servimedia, el ejercicio de pago de las ayudas de la PAC computa cada año los pagos realizados desde el 16 de octubre del año al que se refieren los pagos hasta el 15 de octubre del año siguiente. En relación con las ayudas del primer pilar, fondos Feaga, los pagos realizados a la citada fecha alcanzan los 5.205,29 millones de euros. Las denominadas ayudas directas (pago básico, prácticas beneficiosas para el clima y medio ambiente, jóvenes agricultores, pago específico al algodón y la ayuda asociada voluntaria) han finalizado prácticamente su pago de esta campaña, ya que la fecha tope para el pago era el 30 de junio. No obstante, todavía podrán hacerse ingresos hasta el próximo 15 de octubre, de hasta el 5% de la cantidad ya pagada, para abonar los expedientes que, por alguna razón, todavía no hayan recibido sus ayudas. Por lo que respecta a las ayudas Feader desde el inicio de este ejercicio y en relación con el gasto público total contemplado en los programas de desarrollo rural para el periodo 2014-2020, los pagos realizados a 30 de junio alcanzan los 1.512,72 millones de euros, 107,45 millones de euros más que lo pagado en las mismas fechas del ejercicio anterior. Las medidas adoptadas por el…
El Servicio Público de Empleo Estatal ha realizado un contrato de emergencia por importe de 1,2 millones de euros para el servicio de un teléfono gratuito (línea 900) de atención a la ciudadanía, informa Servimedia. El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó este miércoles la adjudicación del contrato, que se ha realizado con un procedimiento restringido acelerado. El presupuesto base de licitación con impuestos asciende a 1,5 millones y el plazo de ejecución de este contrato se extiende hasta el 31 de diciembre de 2020. El SEPE habilitó adicionalmente al inicio de la pandemia unos teléfonos gratuitos de la línea 900 para atender a los ciudadanos y a las empresas ante la multitud de gestiones a las que tuvo que hacer frente como consecuencia del Covid-19.
El mes pasado fue el segundo julio con menos muertes en carretera desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar datos en 1960, puesto que 113 personas perdieron la vida en accidentes viales, seis más que en 2014, que continúa ostentando el mínimo histórico, informa Servimedia. Julio fue el primer mes completo de la llamada 'nueva normalidad' tras el confinamiento decretado vía estado de alarma y la desescalada por la crisis del coronavirus. Según datos de la DGT de accidentes en vías interurbanas contabilizados a un máximo de 24 horas tras los siniestros, recogidos este miércoles por Servimedia, en ese mes hubo 113 víctimas mortales, cuatro menos que en el de 2019. El mínimo histórico de julio continúa siendo el de 2014, cuando fallecieron 107 personas en las carreteras españolas, seguido de los de 1961, 2013, 2015 y 2020 (113), y 2019 (117). MÍNIMO DE ENERO A JULIO Por otro lado, un total de 454 personas fallecieron en accidentes de tráfico en las vías interurbanas en España entre enero y julio de este año, lo que representa la cifra más baja de la serie histórica, por delante de ese mismo periodo de 2013 (603), 2019 (610), 2014 (614) y 2015 (616). Ese dato extraordinariamente bajo se debe fundamentalmente a la reducción de la movilidad producida durante el estado de alarma para frenar la expansión del Covid-19, enfermedad causada por el último coronavirus, puesto que esta figura constitucional permaneció activa durante 98 días entre marzo y junio, y redujo manifiestamente la circulación en las carreteras. La mortalidad en las carreteras españolas ha encadenado cuatro meses con mínimos históricos en España gracias a esas restricciones al tráfico por el estado de alarma, que fueron aliviándose en mayo con el inicio del plan de desescalada en diferentes fases por provincias…