Mercados e inversión

Las naves industriales y logísticas se han convertido en uno de los activos inmobiliarios más codiciados por los grandes inversores. Fondos internacionales, socimis y gestoras de activos llevan varios años incrementando su presencia en este mercado, atraídos por el crecimiento del comercio electrónico, la necesidad de modernizar las cadenas de suministro y la demanda de espacios para almacenamiento y distribución. A diferencia de otros segmentos inmobiliarios, como las oficinas o los centros comerciales, el mercado logístico ha mostrado una notable recuperación durante los últimos años. Aunque el auge del comercio electrónico tras la pandemia se ha moderado, las empresas siguen necesitando plataformas cada vez más grandes, automatizadas y cercanas a los principales núcleos de población para reducir tiempos de entrega y optimizar costes. Según la consultora inmobiliaria CBRE, la logística continúa siendo uno de los segmentos que más interés despierta entre los inversores inmobiliarios europeos. La combinación de contratos de alquiler a largo plazo, una demanda relativamente estable y el limitado volumen de suelo disponible en algunas zonas convierte a estos activos en una inversión atractiva para fondos institucionales. España participa plenamente en esta tendencia. Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza y el corredor del Henares concentran buena parte de las operaciones debido a su posición estratégica dentro de las principales rutas de transporte y distribución. Estas áreas albergan algunos de los mayores parques logísticos del país y continúan atrayendo nuevos desarrollos promovidos tanto por inversores nacionales como internacionales. Entre los principales compradores figuran fondos como Blackstone, Prologis, GLP, Logicor o EQT Exeter, además de gestoras especializadas y empresas aseguradoras que buscan inversiones con ingresos recurrentes. En muchos casos no utilizan directamente las naves, sino que las adquieren para alquilarlas posteriormente a operadores logísticos, empresas de transporte, fabricantes o grandes empresas de distribución. Las socimis también desempeñan un papel relevante. Merlin Properties,…
El índice Ibex 35 de la Bolsa de Madrid comenzaba la sesión del martes con una caída del 0,23%, colocándose en 19.519,9 puntos, tras cerrar el lunes con un descenso del 1,4% que lo dejó en 19.565 puntos. Sin embargo, al poco tiempo de la apertura, alrededor de las 9:15 de la mañana, el selectivo profundizaba su descenso hasta el 0,52%, situándose en 19.473 enteros. Los mercados se mantienen atentos a la situación en Oriente Próximo, tras el cierre temporal del oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudí y las complicaciones para que los petroleros crucen el estrecho de Ormuz, lo que sigue impulsando al alza los precios del petróleo. Actualmente, el Brent supera los 107 dólares por barril. La Guardia Revolucionaria iraní informó el lunes que un superpetrolero sufrió un incendio tras impactar con una mina marítima al intentar cruzar el estrecho de Ormuz por una zona "restringida". El buque es de origen indio, aunque porta bandera panameña. "La Armada de la Guardia Revolucionaria declara con firmeza que el estrecho de Ormuz está cerrado y continúa bajo nuestro inteligente control", agregó la autoridad iraní. El Mando Central de las Fuerzas Armadas estadounidenses (CENTCOM), por su parte, desmintió esta versión, afirmando que el buque fue atacado por un dron iraní. Las tensiones entre Estados Unidos e Irán han aumentado, mientras Washington mantiene su campaña de sanciones contra Teherán con el objetivo de aislar su economía de los mercados internacionales. El presidente de EE.UU., Donald Trump, sugirió este fin de semana la posibilidad de mantener una presencia en Irán y controlar el petróleo, similar a Venezuela, en lugar de retirar a las tropas tras un eventual cese de hostilidades. El precio del petróleo Brent sube un 1,5% en respuesta al aumento de las tensiones en Oriente Próximo En el mercado de materias primas,…
En el segundo trimestre del año, los precios del sector servicios registraron un incremento del 3,2% en comparación con el trimestre anterior. Este aumento representa la mayor alza trimestral de los últimos cuatro años, tal y como indica el Índice de Precios del Sector Servicios divulgado por el Instituto Nacional de Estadística (INE). El incremento se debió, en gran parte, al encarecimiento de los servicios de alojamiento, que subieron un 19,5%, así como al alza del 13,3% en los precios de la publicidad y los estudios de mercado durante el periodo de abril a junio. En términos interanuales, los precios del sector servicios crecieron un 2,9% en el segundo trimestre de 2026 en comparación con el mismo periodo de 2025 Esta tasa, que supera en tres décimas la del trimestre anterior, es la más alta observada en un año y suma 18 trimestres de incrementos interanuales consecutivos. Entre las actividades que más influyeron positivamente en este aumento interanual se encuentran las agencias de viajes, los operadores turísticos y los servicios de reservas, que experimentaron un incremento de 5,5 puntos en su tasa anual, alcanzando el 8,2%. Los servicios de alojamiento también contribuyeron con una tasa anual del 4,7%, ocho décimas por encima del primer trimestre. Por otro lado, los servicios de comida y bebida mostraron un crecimiento interanual del 4,4% en el segundo trimestre, registrando, junto con los servicios de alojamiento, 17 trimestres de incrementos. Sin embargo, se observaron algunas caídas, especialmente en el transporte aéreo, que redujo su tasa anual en 3,4 puntos hasta situarse en un -0,5%, y en telecomunicaciones, con una variación anual del 1,3%, 1,1 puntos inferior respecto al trimestre anterior. El objetivo de esta estadística es proporcionar, de manera trimestral, índices que reflejen la evolución de los precios de los servicios ofrecidos a las empresas…
Acciona experimentó un significativo repunte en Bolsa, superando el 3% tras conocerse un pacto estratégico de la firma sueca EQT con Norges Bank Investment Management, gestor del Fondo Global de Pensiones del Gobierno de Noruega, para lanzar una oferta por Acciona Energía. En los primeros momentos del día, hacia las 9.45 horas, los títulos de Acciona se apreciaron un 3,26%, alcanzando los 202,8 euros, aunque al inicio de la jornada bursátil llegaron a subir más del 6%, situándose en los 208,2 euros. El movimiento positivo en Bolsa fue impulsado por la noticia, adelantada por Expansión, sobre la alianza de EQT y Norges para competir por la división de renovables del grupo controlado por la familia Entrecanales. Este anuncio también benefició a Acciona Energía, cuyas acciones aumentaron un 3,22%, alcanzando los 21,18 euros a las 9.45 horas, y subieron hasta un 4,8% en los primeros minutos de cotización, llegando a valer 21,5 euros. El repunte en Bolsa vino tras una caída del 5,67% de Acciona el lunes, marcada por la incertidumbre sobre el avance de la inteligencia artificial, que afectó a otras empresas como ACS, Solaria y Merlin
Lidl, Dia y Consum se han destacado como las cadenas que más han ganado cuota de mercado en España durante los primeros ocho meses del año, según un informe presentado por Worldpanel by Numerator. A pesar de estos avances, Mercadona continúa liderando el sector de la distribución en el país, con un 27,4% del mercado, aunque ha registrado una pérdida del 0,8% en sus compradores. Carrefour mantiene su posición en segundo lugar, con un 9% de cuota de mercado, gracias al buen desempeño en el formato de hipermercados, que refuerzan su atractivo con una mayor presencia de marcas de fabricante. Lidl ha incrementado su cuota hasta el 7,5%, destacando como un lugar para realizar la compra completa debido a la consolidación de su marca propia y la implementación de una política de precios más atractiva. Eroski, en cuarto lugar, posee un 4,2% del mercado, mientras que Dia le sigue de cerca con un 4,1%, tras aumentar su presencia y mejorar la experiencia de tienda. Esto ha permitido a Dia incrementar sus compradores y los actos de compra en un 12,7% en comparación con 2025, captando clientes de Mercadona y otras cadenas. Consumiendo su relevancia entre los supermercados regionales, Consum ha aumentado su cuota al 3,9%. Por otro lado, Alcampo ha disminuido su participación al 2,7%, mientras que Aldi avanza hasta el 2,1%, impulsado por sus productos frescos y su marca propia. El crecimiento de cadenas como Lidl, Dia, Consum y Aldi se produce en un contexto de incertidumbre del consumidor, que favorece a las cadenas de surtido corto cuya cuota ya supera el 40% El informe destaca la importancia de la marca blanca, cuya cuota ha alcanzado el 47,3% hasta agosto, impulsada por un consumidor cada vez más sensible a la incertidumbre económica. Las promociones han ganado relevancia, aumentando un…
La aerolínea letona airBaltic ha iniciado un proceso voluntario de quiebra bajo la protección del Capítulo 11 de la legislación de bancarrotas de Estados Unidos. Este movimiento busca reestructurar sus obligaciones financieras mientras mantiene sus operaciones, afectada por el conflicto en Oriente Próximo y una estrategia que contempla la reducción de su flota. La compañía ha asegurado que cuenta con un compromiso de 350 millones de euros en nueva financiación, conocida como DIP (deudores en posesión), gestionada por Strategic Value Partners. Participan en esta operación Barclays, Hayfin Capital Management, Morgan Stanley y Oaktree Capital Management como prestamistas adicionales. En los próximos días, airBaltic solicitará la aprobación de los tribunales estadounidenses para acceder a estos fondos, lo que, junto con el efectivo operativo actual, proporcionará la liquidez necesaria para continuar operando durante el proceso. La aerolínea ha garantizado la continuidad de sus vuelos y servicios, asegurando que los billetes y reservas seguirán siendo válidos Andrejs Martinovs, presidente del consejo de supervisión de airBaltic, ha destacado que esta continuidad es una prioridad clara. Además, la aerolínea mantendrá su actual consejo de administración y su consejo de supervisión, cumpliendo con sus obligaciones con proveedores y socios comerciales durante el proceso. El conflicto en Oriente Próximo, junto a la ralentización de la demanda y problemas con la disponibilidad de motores Pratt & Whitney, han forzado a airBaltic a revisar sus planes. La estrategia incluye reducir su flota actual de 54 aviones Airbus A220-300, centralizándola en Riga. Se espera operar con aproximadamente 36 aviones de este modelo para finales de 2026, un tercio menos de la flota actual, con la intención de aumentar hasta 40 unidades para 2031. Entre enero y agosto, airBaltic transportó 3,5 millones de pasajeros, un incremento del 4% interanual y el mayor volumen de viajeros registrado para ese periodo. No obstante,…
El plan de implementación del vehículo eléctrico para 2025 ha superado las expectativas, según el VI Informe Movilidad Eléctrica en España de OBS Business School. Sin embargo, el estudio destaca una notable disparidad territorial en el cumplimiento de estos objetivos. Mientras que Madrid ha alcanzado un 414% del objetivo previsto, Cataluña, Baleares, Comunidad Valenciana, Canarias, País Vasco y Navarra también han superado las metas establecidas. En contraste, Ceuta y Extremadura han registrado un progreso muy inferior, con porcentajes del 33% y 52% respectivamente. A pesar de los avances, de cara al cierre del primer semestre de 2026, solo se ha cubierto el 17,5% del objetivo de 5,5 millones de vehículos eléctricos fijado para 2030 por el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC). El informe subraya que este objetivo es viable únicamente si se adopta un ritmo de crecimiento similar al del Reino Unido. Durante el primer semestre de este año, los turismos electrificados han experimentado un crecimiento del 37,9%, representando el 21,8% del total de vehículos. Aunque los vehículos eléctricos puros han duplicado a los diésel, su presencia aún es limitada, constituyendo solo el 2,3% del parque automovilístico. La disparidad territorial y los retrasos en infraestructuras amenazan el avance del coche eléctrico en España En cuanto al desarrollo por tipo de vehículo, España muestra una evolución desigual. En 2025, los vehículos eléctricos puros (BEV) crecieron un 77,1%, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) lo hicieron en un 111,7%, posicionando a España como el único país europeo donde los PHEV superan en ventas a los BEV. La tendencia se ha mantenido al inicio de 2026. A nivel global, en el primer semestre de este año se vendieron 9,2 millones de automóviles eléctricos, representando un 24% del mercado, aunque esto implica un descenso del 1% en comparación con el año…
El reciente Índice EAE de esfuerzo inmobiliario, elaborado por EAE Business School, revela que el 65,6% de los jóvenes han tenido que posponer decisiones personales significativas, como independizarse o formar una familia, debido al elevado coste de la vivienda. El estudio, enfocado en personas de entre 25 y 45 años, también señala que dos de cada tres participantes siente que el precio de la vivienda afecta negativamente a su bienestar emocional, especialmente entre aquellos que viven de alquiler. El informe destaca un notable retraso en el acceso a la propiedad. Entre los jóvenes de 25 a 34 años, solo el 38,5% posee una vivienda propia, mientras que este porcentaje se eleva al 62,2% en los individuos de 35 a 45 años. A su vez, el alquiler se ha consolidado como principal vía de emancipación para menores de 35 años, representando el 41,4% de las opciones residenciales. En este contexto, una amplia mayoría de los encuestados ve casi imposible adquirir una vivienda sin apoyo familiar. El 75,3% considera crucial esta ayuda, y el 71,6% cree que la herencia es una de las pocas formas reales de acceder a la propiedad. Esta dependencia ha acentuado la brecha generacional, puesto que el 85,1% opina que la vivienda genera desigualdad entre generaciones. Incluso los propietarios muestran preocupaciones: el 66% de los hipotecados indica que no podría adquirir su actual vivienda si tuviera que hacerlo hoy. La aspiración de adquirir una vivienda propia continúa siendo un objetivo difícil de alcanzar para la mayoría, atrapada en la denominada "trampa del ahorro imposible" El 84,3% de las personas de 25 a 45 años sin vivienda en propiedad desearía comprar, pero no puede permitírselo, una situación que afecta al 83,2% de los jóvenes entre 25 y 34 años y al 86% de aquellos entre 35 y 45 años.…
Los analistas coinciden en que la Reserva Federal de Estados Unidos (Fed) incrementará las tasas de interés en 25 puntos básicos en su próxima reunión, debido a la persistente inflación en el país. La inflación se situó en el 3,4% en agosto, igual que el mes anterior, permaneciendo por encima del objetivo del 2% de la Fed durante los últimos cinco años. El contexto internacional, como la guerra en Irán, ha elevado los precios de la energía, afectando la tasa general, mientras el mercado laboral muestra signos de fortaleza. En este escenario, se espera que el presidente de la Fed, Kevin Warsh, quien ha manifestado preocupación por la inflación, decida subir la tasa de referencia. En el simposio de Jackson Hole, Warsh reconoció que aunque los datos de inflación del verano fueron mejores de lo esperado, considera que no han mejorado significativamente las tendencias subyacentes. El presidente de la Fed, Kevin Warsh, anticipa la necesidad de ajustar la política monetaria debido a la persistente inflación En julio, el Comité Federal de Mercado Abierto (FOMC) mantuvo las tasas en el rango del 3,50% al 3,75%. Se prevé que ahora se aumente a un rango entre 3,75% y 4%. Jenny Zeng, directora de Renta Fija de Allianz Global Investors, advierte que este nivel aún no se considera restrictivo y que las condiciones financieras son laxas. Además, dentro del FOMC está ganando apoyo la idea de más aumentos de tasas, ya que tres miembros votaron anteriormente por una postura más agresiva. El mercado de bonos también genera preocupación, con el rendimiento del bono a 10 años alcanzando niveles no vistos desde 2007, empujando a la Fed hacia un posible endurecimiento monetario. Sin embargo, los inversores ya han descontado la subida, por lo que la atención se centrará en las previsiones y las palabras…
Funcas prevé que la tasa de inflación alcance el 4,9% en septiembre, manteniéndose por encima del 4% en los meses siguientes. Según las proyecciones publicadas este martes, se espera que la media anual de inflación sea del 3,6% en este año y del 2,9% en 2027. El Instituto Nacional de Estadística (INE) ha confirmado estos martes los datos definitivos del Índice de Precios de Consumo (IPC) de agosto, que coinciden con los estimados a finales del mes pasado. La tasa interanual del IPC aumentó siete décimas en agosto, situándose en el 4,3%. Este es su nivel más alto desde febrero de 2023, cuando alcanzó el 6%, impactado por el aumento en el costo de los combustibles. El comportamiento de los servicios y los productos energéticos ha llevado a un resultado del IPC superior al previsto por Funcas Los expertos indican que los servicios continúan mostrando tensiones inflacionistas con una tasa elevada del 3,9%. Mientras tanto, la inflación de los productos energéticos ascendió al 16,9%, impulsada por incrementos en electricidad, gas y, especialmente, combustibles. Estos aumentos se deben tanto a la retirada parcial de rebajas fiscales como al alza en el precio de la materia prima. Funcas ha señalado en una nota que las previsiones se encuentran bajo una elevada incertidumbre. Con el precio del petróleo rondando los 80 dólares y la reintroducción de rebajas fiscales sobre los hidrocarburos, se espera que la inflación llegue al 4,9% en septiembre y se mantenga por encima del 4% en los meses siguientes, con una media anual del 3,6% este año y del 2,9% en 2027.