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Eli Lilly, un destacado laboratorio estadounidense, ha revelado su intención de adquirir AtaiBeckley, una compañía biofarmacéutica centrada en el desarrollo de terapias para afecciones de salud mental, por una suma total de 3.800 millones de dólares, equivalentes a unos 3.300 millones de euros. La operación contempla un desembolso inicial de 2.800 millones de dólares, que son aproximadamente 2.440 millones de euros, al valorar cada acción de AtaiBeckley en 6,75 dólares, lo que corresponde a unos 5,89 euros. Además, incluye un pago adicional de hasta 1.000 millones de dólares, o 872 millones de euros, que dependerá de ciertos hitos de desarrollo y regulaciones. El precio de compra representa un aumento de aproximadamente un 40% en relación con el precio promedio ponderado por volumen de las acciones de AtaiBeckley durante los 30 días que culminaron el 15 de julio de 2026 Este acuerdo no está sujeto a condicionamientos de financiamiento y se prevé su conclusión en el tercer trimestre del año, siempre que reciba la aprobación de los accionistas de AtaiBeckley y cumpla con las condiciones habituales de cierre, incluidas las autorizaciones regulatorias pertinentes. AtaiBeckley actualmente desarrolla una serie de fármacos dirigidos a tratar, entre otras, la depresión resistente al tratamiento, una afección que afecta a millones de personas en Estados Unidos. Las soluciones terapéuticas de la empresa buscan restaurar la conectividad sináptica y fomentar el crecimiento de nuevas conexiones neuronales. Carole Ho, vicepresidenta ejecutiva y presidenta de Lilly Neuroscience, destacó la importancia de esta adquisición señalando que "la depresión resistente al tratamiento persiste incluso tras el fracaso de múltiples terapias, dejando a millones de personas en búsqueda de un alivio desesperado. Las terapias experimentales de AtaiBeckley representan una oportunidad real para cambiar esta realidad". Por su parte, Srinivas Rao, cofundador y consejero delegado de AtaiBeckley, afirmó que "en toda nuestra cartera…
Stellantis ha dado a conocer sus resultados correspondientes al primer semestre de 2026, destacando un incremento del 3,8% en las matriculaciones de vehículos en el mercado EU-30, alcanzando un total de 1,37 millones de unidades. Este crecimiento ha permitido que el gigante automovilístico alcance una cuota de mercado del 16,7%, según informó este jueves el fabricante. Incluyendo las cifras de ventas de Leapmotor International, el crecimiento en las matriculaciones se eleva al 7,3%, situando su cuota de mercado en un 17,4%, lo que representa un incremento de 0,3 puntos porcentuales respecto al mismo periodo del año anterior. Stellantis y Leapmotor fueron el único grupo entre los principales fabricantes de automóviles que incrementó su participación en el mercado durante los primeros seis meses del año. El grupo mantiene su liderazgo en los segmentos A y B del mercado europeo. En Italia, el Fiat Pandina se consolidó como el vehículo más vendido, mientras que en Francia, el Peugeot 208 lideró las ventas. Además, la gama Smart Car, compuesta por los modelos Citroën C3 Aircross, Fiat Grande Panda y Opel Frontera, duplicó su volumen de ventas, fortaleciendo la posición de Stellantis en el segmento B. Respecto a las marcas, Fiat experimentó un crecimiento en las ventas del 21,7%, seguido de Citroën con un aumento del 8,3% y Opel con un 7,4%, superando así a la media del mercado. En términos geográficos, Stellantis registró subidas del 7,2% en Alemania, del 4,7% en Reino Unido, del 4,5% en Italia, del 1,5% en Bélgica y Luxemburgo (Belux) y del 0,8% en España. Los avances fueron especialmente significativos en Austria (+31%), Polonia (+10,1%) y Portugal (+5,2%). Stellantis Pro One se reafirma como líder en el mercado de vehículos comerciales ligeros, con una cuota del 28,7% En el segmento de turismos híbridos, el grupo también lideró con un…
El Gobierno del Reino Unido ha decidido nacionalizar British Steel, devolviendo la empresa al control estatal tras su privatización en 1988 durante el mandato de Margaret Thatcher. Esta medida busca asegurar el futuro de la producción de acero en el país y proteger los intereses nacionales, ante la imposibilidad de llegar a un acuerdo con el anterior propietario, la compañía china Jingye, sobre la viabilidad de la empresa. La nacionalización se ha materializado tras la aprobación de la Ley de Nacionalización de la Industria Siderúrgica y se efectúa después de que, en abril de 2025, el Gobierno británico tomara el control de la compañía. Esta decisión fue motivada por el riesgo de que British Steel cesara su actividad en Scunthorpe, lo que ponía en peligro cerca de 3.000 empleos. British Steel es considerada por el primer ministro, Keir Starmer, como una parte integral del tejido nacional y un pilar de la fortaleza industrial británica Starmer afirmó que esta decisión asegura el futuro de la siderurgia en el Reino Unido, protege empleos cualificados y preserva una capacidad industrial esencial. "Este Gobierno siempre actuará en interés nacional para apoyar a la industria británica, fortalecer nuestra economía y garantizar que las industrias de las que dependemos puedan prosperar durante muchos años", añadió. Mantener la producción de acero en la planta de Scunthorpe es visto como crucial para la capacidad del Reino Unido de producir acero nacionalmente. Tras evaluar su impacto sobre la economía, infraestructuras críticas y seguridad nacional, el Gobierno concluyó que la propiedad estatal es la mejor forma de proteger la empresa y sus cadenas de suministro. Además de la nacionalización, el Reino Unido ha implementado medidas comerciales para limitar las importaciones de acero libres de aranceles, reduciendo las cuotas en un 51%, y ha dispuesto ayudas energéticas para la industria siderúrgica,…
ID Finance, destacado grupo fintech en España y México, ha presentado en España "Turrón by Plazo", una nueva propuesta que facilita realizar pagos flexibles tanto en compras online como en tiendas físicas. Esta herramienta combina una cuenta de dinero electrónico, una tarjeta de débito y una solución BNPL, conocida por sus siglas en inglés como "buy now, pay later" o "compra ahora, paga después". La tarjeta Turrón está diseñada para simplificar el proceso de compra al fraccionar automáticamente los pagos, eliminando la necesidad de realizar pasos adicionales en el punto de venta. Una vez configurada, el sistema aplica automáticamente los pagos en cuotas sin intereses ni cargos adicionales en los comercios adheridos. Los usuarios pueden gestionar y consultar sus pagos a través de la aplicación, donde se muestra un calendario que detalla las cuotas y las fechas de pago. Turrón by Plazo pretende eliminar la fricción en los pagos flexibles al activar automáticamente el fraccionamiento sin pasos manuales, tanto en tiendas físicas como online El lanzamiento persigue ofrecer una experiencia sencilla y transparente, con un fraccionamiento estándar en tres cuotas mensuales, ampliables hasta 12 meses en ciertas compras. Además, los usuarios acumulan cashback por sus compras, incorporándose automáticamente en la app. Vitali Yermakou, country manager de ID Finance, destacó que esta iniciativa refuerza el posicionamiento de la empresa como una plataforma financiera integral, alineándose con las tendencias de pago actuales. Este nuevo servicio se alinea con la estrategia de ID Finance de responder a las necesidades cotidianas de los usuarios mediante soluciones financieras digitales. Desde su inicio en 2021, Plazo se ha transformado en un extenso ecosistema que no solo ofrece servicios de pago y financiación, sino que también brinda beneficios adicionales orientados al bienestar del cliente. El impacto del lanzamiento de Turrón en el mercado es significativo, especialmente tras…
La empresa de especias Carmencita ha culminado el ejercicio de 2025 con una facturación de 119 millones de euros, lo que representa un incremento del 10% respecto al año anterior. Este crecimiento, que se traduce en un aumento de 11 millones de euros, marca una cifra récord, según fuentes de la compañía. Carmencita ha consolidado por cuarto año consecutivo su liderazgo en el mercado español, donde tres de cada cinco especias consumidas son fabricadas por la firma alicantina, en parte gracias a su colaboración con Mercadona. La compañía ostenta actualmente una cuota del 60% del mercado de especias en volumen y del 50% en la categoría de edulcorantes. En términos de rentabilidad, el beneficio antes de impuestos se incrementó un 56%, superando los 8 millones de euros. Este desempeño se atribuye a una cultura empresarial enfocada en la reinversión de beneficios y el fortalecimiento de la estructura productiva, destacando inversiones de más de 30 millones de euros en infraestructuras y tecnología, de los cuales más de cuatro millones corresponden a 2025. Carmencita continúa fortaleciendo su posición en el mercado español gracias a su enfoque en la reinversión y modernización de sus infraestructuras En este contexto de expansión, Carmencita ha inaugurado un nuevo centro logístico en Torrellano, Elche, que se considera una ubicación estratégica. Este emplazamiento, con 10.500 metros cuadrados construidos y capacidad para 13.000 palets, facilitará un mejor control de las operaciones y mejorará la flexibilidad en almacenamiento y servicios. A nivel internacional, las exportaciones de la empresa ya representan el 30% de sus ventas, reflejando su presencia en más de 70 países. En reconocimiento a su trayectoria internacional, Carmencita forma parte del Foro de Marcas Renombradas Españolas. En el mercado nacional, la empresa sigue expandiendo su presencia en el canal Horeca y mantiene su colaboración con McDonald's y Starbucks…
Telefónica y el brazo inversor de Amancio Ortega, Pontegadea, han acordado la venta de Telxius Telecom por aproximadamente 1.200 millones de euros. Esta transacción ha sido confirmada por fuentes del sector a Europa Press y adelantada por 'El Confidencial'. Telxius, una empresa centrada en infraestructuras de telecomunicaciones, es controlada por Telefónica en un 70% y por Pontegadea en un 30%. En 2021, Telefónica ya había vendido las torres de telecomunicaciones de Telxius en Europa a American Tower Company (ATC), lo que permitió a la compañía reducir su deuda en 3.400 millones de euros. En una operación posterior, ejecutada en enero de 2023, Telefónica y Pontegadea adquirieron el 40% del capital de Telxius que estaba en manos de KKR. La transacción se canalizó a través de su filial Pontel Participaciones, y supuso un desembolso de aproximadamente 215 millones de euros para obtener ese porcentaje. Tras esta compra, Pontel se convirtió en el único socio de Telxius, abarcando el negocio de cables submarinos de Telefónica. Asimismo, la composición accionarial de Pontel se modificó, incrementando la participación de Pontegadea al 30% y manteniendo el control mayoritario de Telefónica en un 70%. Telxius ha renovado su liderazgo con el nombramiento de Javier de Paz como presidente Con vistas al futuro, en 2026, Telxius nombró a Javier de Paz como presidente de la compañía, en sustitución de Guillermo Ansaldo. Este cambio se produce tras la salida de José Manuel Santero Muñoz del consejo, en un contexto en el que De Paz también actúa como director adjunto al presidente de Telefónica, Marc Murtra, y mantiene la presidencia de Telefónica Audiovisual Digital (Movistar Plus+).
Repsol ha anunciado una nueva campaña para este verano que promete duplicar el ahorro en combustible de sus clientes durante los fines de semana. La promoción permitirá acumular descuentos de hasta 45 céntimos por litro, activa entre el 17 de julio y el 30 de agosto. Este periodo coincide con uno de los momentos del año con mayor movilidad por carretera. Para aprovechar estos descuentos, los usuarios deberán utilizar Waylet, la aplicación de pago y movilidad de Repsol, al repostar en las más de 3.300 estaciones de servicio que la compañía tiene en España. El ahorro acumulado se calculará de forma personalizada, dependiendo de los servicios contratados y de las ventajas asociadas a la nueva Tarjeta Waylet. Repsol busca ofrecer nuevas oportunidades de ahorro en una época del año marcada por el incremento de los viajes por carretera La petrolera ha lanzado esta campaña en un contexto donde el precio de los carburantes ha comenzado a repuntar tras la eliminación del IVA reducido al 10%, una medida implementada por el Gobierno en marzo dentro del primer paquete de medidas anticrisis debido al conflicto en Irán. Esta iniciativa forma parte del ecosistema de ahorro de Repsol, que incluye soluciones energéticas que abarcan combustible, electricidad, calefacción, energía solar y movilidad eléctrica. La compañía, presidida por Josu Jon Imaz, destaca que su propuesta multienergética permite a los clientes acumular ahorro en sus consumos energéticos, ofreciendo la comodidad de contar con un único proveedor para todas sus necesidades.
El consejero delegado de Ryanair DAC, Eddie Wilson, ha anunciado que la aerolínea tomará una decisión antes de fin de año sobre la ubicación de su nuevo centro europeo de reparación de motores, para el cual se propone una inversión de 500 millones de euros. La ciudad de Sevilla y una localización alternativa en Polonia son las dos candidatas para albergar este complejo. Durante su intervención en un encuentro de Nueva Economía Forum, Wilson, acompañado por Miguel Garrido, presidente de CEIM y vicepresidente primero de CEOE, señaló que la construcción de este centro industrial comenzaría en enero o febrero de 2027. El complejo está proyectado para levantarse en terrenos del Puerto de Sevilla, gestionados por la Autoridad Portuaria de Sevilla, y se centrará en el mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de motores aeronáuticos y sus componentes. Este centro incluirá instalaciones para la recepción, desmontaje, inspección, reparación, montaje y pruebas, además de celdas de ensayo de motores para la verificación funcional tras el mantenimiento Actualmente, Ryanair ya tiene presencia en Sevilla, donde cuenta con un hangar para cinco aviones que fue ampliado en 2021, así como con un centro de operaciones de tierra. Además, la aerolínea inauguró recientemente un nuevo centro de mantenimiento en Madrid en marzo, con un hangar de 22.000 metros cuadrados que permite la acomodación de siete aviones y cuenta con 700 empleados, tras una inversión de 25 millones de euros.
Iberdrola ha implementado la inteligencia artificial (IA) junto al talento humano en más de 450 proyectos de su operativa diaria, que van desde la atención al consumidor hasta la gestión de infraestructuras energéticas. Según indicó la empresa, estas iniciativas aportan capacidades avanzadas de análisis y automatización, permitiendo a sus profesionales optimizar su experiencia y conocimiento para agilizar procesos, mejorar la eficiencia y aumentar la calidad del servicio. En su camino para convertirse en la AI Utility of the Future, Iberdrola ha adoptado la inteligencia artificial como una capacidad estratégica para mejorar la operación de sus negocios, fortalecer la resiliencia de sus infraestructuras y ofrecer un servicio superior a clientes y sociedad. La apuesta de la compañía por la IA comenzó hace más de veinte años, evolucionando desde herramientas de análisis de datos hasta la actual implementación de la IA generativa, aplicándose en áreas como la gestión de redes, energías renovables, mantenimiento de activos y atención al cliente. La transformación digital ha mejorado la calidad del suministro y agilizado la reposición del servicio tras incidencias Iberdrola está llevando a cabo varios proyectos destacados en distintas regiones para transformar procesos clave. En España, el proyecto GregorIA ha optimizado la gestión de reclamaciones, mientras que en Estados Unidos la iniciativa First Time Right ayuda a los equipos de campo en la resolución eficiente de incidencias. En Brasil, Vegetation Management mejora la seguridad y resiliencia de las redes eléctricas. Además, en el Reino Unido y otros negocios corporativos, se desarrollan soluciones basadas en IA generativa. Para maximizar el potencial de estas herramientas, Iberdrola ha intensificado su programa de formación para todos sus empleados. Se han diseñado itinerarios específicos, talleres y hackatones que favorecen el intercambio de experiencias y la identificación de oportunidades de mejora. Un elemento clave en la estrategia de IA de la…
La cadena de juguetes española Juguettos ha cerrado el primer semestre de 2026 con un crecimiento del 15% en su facturación, impulsado por el desempeño de Imaginarium, el desarrollo del segmento 'kidult' y su enfoque multicanal, según ha informado la empresa. Juguettos, que actualmente opera 263 tiendas, ha consolidado una trayectoria ascendente durante los últimos cuatro años. La compañía ha adoptado un modelo comercial para reducir la estacionalidad del negocio. El director general de Juguettos, José Luis Díaz Mariscal, declaró: "Los resultados obtenidos en los seis primeros meses del año reflejan la capacidad de la compañía para generar demanda de forma sostenida a lo largo del calendario". La estrategia multicanal de Juguettos sigue siendo un pilar clave de su posicionamiento Aunque las tiendas físicas continúan siendo el principal punto de contacto con los clientes, el canal 'online' también ha experimentado un incremento de dos dígitos en sus ventas. Imaginarium, tras su relanzamiento en la última campaña navideña, sigue avanzando para recuperar su cuota de mercado. En términos de ventas, la marca ha registrado un aumento cercano al 5% en el canal físico, y en el digital representa ya cerca del 10% del total. Con vistas a la próxima campaña navideña, Juguettos está actualizando el catálogo de Imaginarium con 74 nuevas referencias. Además, el segmento 'kidult,' dirigido a un público juvenil y adulto, ha demostrado mantener un crecimiento cercano al 20%, consolidándose como uno de los motores principales de la compañía. Juguettos está ampliando su propuesta comercial en este segmento, integrando nuevas referencias y reforzando espacios específicos para satisfacer una creciente demanda relacionada con el coleccionismo, las licencias y el ocio especializado. Díaz Mariscal agregó: "Nuestra estrategia pasa por construir un negocio equilibrado, consolidando una capilaridad estratégica basada en una red comercial más eficiente, priorizando la calidad de la implantación sobre…