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El banco WiZink, especializado en crédito al consumo, ha cerrado el primer semestre de 2026 con unas pérdidas de 3,07 millones de euros. Esto representa una reducción del 55% en comparación con las pérdidas registradas en el mismo periodo del año anterior, según datos del Banco de España. Durante este periodo, los ingresos totales o margen bruto de WiZink alcanzaron los 146,3 millones de euros, lo que supone un descenso del 1,6% respecto al ejercicio anterior. Dentro de estos ingresos, el margen de intereses, es decir, los ingresos por intereses netos, fue de 131 millones de euros, un 0,4% menos. Por otro lado, los ingresos por comisiones netas disminuyeron un 10%, situándose en 14,8 millones de euros. En cuanto a los gastos, los de personal se redujeron un 21,8%, alcanzando los 25,8 millones de euros. El resto de gastos de administración también experimentaron una bajada del 9%, quedando en 42 millones de euros. Además, el impacto de las amortizaciones fue de 9,08 millones, lo que supone un descenso del 9,8%, mientras que las provisiones se redujeron un 17,2%, situándose en 7,9 millones de euros. WiZink mantiene actualmente negociaciones con Unicaja para una posible operación corporativa, sin que hasta la fecha se haya determinado el alcance del acuerdo En abril, Unicaja confirmó que estaba llevando a cabo "conversaciones preliminares" respecto a esta operación. Sin embargo, no se ha divulgado más información sobre la evolución del proceso. Unicaja está siendo asesorada por PwC en el ámbito financiero y por Uría Menéndez en el aspecto legal. Hasta ahora, la entidad andaluza no ha tomado "ninguna decisión definitiva" sobre si el acuerdo contemplará la totalidad del banco o solo una parte del negocio.
La agencia de calificación crediticia Inbonis ha anunciado el nombramiento de Steven Pringle como su nuevo responsable de cobertura y análisis de crédito privado. Pringle, quien hasta este año lideraba la región de Asia-Pacífico para la firma de análisis Gresb, ha ocupado previamente roles destacados en Pindan Capital y comenzó su trayectoria en Deutsche Bank, donde trabajó en financiación estructurada para gestores de fondos europeos. Este nombramiento se enmarca dentro del plan estratégico de Inbonis, que busca emitir 2.000 nuevos ratings para midcaps europeas en los próximos dos o tres años, con la meta de alcanzar unas 3.500 calificaciones emitidas para 2028. Actualmente, la agencia cuenta con aproximadamente 35 profesionales en su equipo y planea expandir su plantilla a cerca de 50 personas a corto o medio plazo. El presidente no ejecutivo de Inbonis es José Antonio Álvarez, quien también es vicepresidente de Banco Santander. La agencia está registrada ante la Autoridad Europea de Valores y Mercados (ESMA) y es reconocida por el Eurosistema como Entidad de Evaluación del Crédito Externa (ECAI). Inbonis se presenta como una agencia europea de referencia para pymes y midcaps, además de tener la ambición de fortalecer la unión de los mercados de capitales en Europa.
La conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana, ha confirmado que el próximo martes 22 de septiembre darán comienzo las obras del nuevo centro de desarrollo tecnológico de Applus en Sada, A Coruña. Este proyecto, con una inversión prevista de unos 6,5 millones de euros, será único en su tipo a nivel mundial para la multinacional encargada de gestionar las ITV en Galicia. Durante su visita a la parcela donde se edificará el centro, Lorenzana destacó que esta iniciativa no solo mejorará la seguridad vial, sino que también contribuirá al avance en la industria del automóvil, que es un sector estratégico para la comunidad gallega. Según sus palabras, el nuevo centro permitirá innovar en la movilidad del futuro, en el vehículo eléctrico y autónomo, lo que representa una excelente noticia para Galicia. La conselleira subrayó que este es el único centro de estas características de Applus a nivel global, lo cual refuerza la apuesta de la Xunta por el desarrollo del suelo industrial. El nuevo centro de Applus en Sada es el único de su tipo en el mundo y representa una apuesta fuerte por la innovación en la movilidad eléctrica y autónoma Entre las actividades que se desarrollarán en el centro se encuentran la creación de un laboratorio de datos con un centro de excelencia que empleará herramientas de inteligencia artificial para ofrecer nuevos servicios al sector. Además, se llevarán a cabo estudios sobre la seguridad de los vehículos eléctricos, el estado de las baterías, los vehículos de movilidad personal, así como análisis avanzados de emisiones de gases y partículas, y la validación electrónica y compatibilidad electromagnética. Por último, Lorenzana agradeció a Applus su compromiso con Galicia, destacando que este centro aglutinará la experiencia recogida en las estaciones de inspección que la empresa tiene repartidas por todo el…
Más de 600 personas participaron este sábado en la jornada de puertas abiertas que Renfe organizó en sus talleres del Complejo de Alta Velocidad Fuencarral II en Madrid y en Málaga, al igual que en el Centro de Formación de maquinistas de L'Hospitalet de Llobregat y el Centro de Información de Rodalies en Clot, Barcelona. Durante el evento, los asistentes pudieron conocer de cerca cómo funciona el Centro de Formación de maquinistas de L'Hospitalet de Llobregat, el cual está equipado con simuladores de conducción. Asimismo, tuvieron la oportunidad de explorar el Centro de Información de Rodalies en Clot, donde se supervisa en tiempo real el tráfico ferroviario y se gestionan las incidencias de la red catalana. Renfe destacó la digitalización de sus procesos mediante la plataforma inteligente IMANT+, que permite la monitorización en tiempo real de los trenes para predecir y prevenir posibles averías antes de que estas impacten en la operativa comercial. Renfe ha desplegado un ambicioso Plan Integral de Talleres y Mantenimiento 2025-2030, con una inversión de más de 1.000 millones de euros La división de Renfe Ingeniería y Mantenimiento cuenta con más de 3.200 profesionales distribuidos en 94 instalaciones industriales en toda España. Anualmente, estos profesionales revisan 487 locomotoras, 612 trenes autopropulsados, más de 10.400 vehículos remolcados y realizan más de 700 intervenciones cíclicas. En cuanto a inversiones, Renfe ha puesto en marcha el Plan Integral de Talleres y Mantenimiento 2025-2030, que contempla un presupuesto superior a los 1.000 millones de euros. De este monto, 446,7 millones están destinados a proyectos que ya se encuentran en ejecución o en proceso de redacción, mientras que 444 millones están asignados a instalaciones en fase de estudio. Una de las principales actuaciones es la inversión de 100 millones de euros en el Complejo de Fuencarral II para la construcción de…
Iberia ha lanzado una nueva campaña promocional dirigida a los socios de Iberia Club que permite usar Avios para pagar parcial o totalmente sus billetes de avión. Esta iniciativa ofrece descuentos de hasta un 20% en una selección de rutas, tanto nacionales como internacionales. Los Avios son parte del programa de fidelidad y actúan como una "moneda virtual" en las aerolíneas del grupo IAG. A través de esta oferta, los clientes habituales de Iberia podrán beneficiarse de descuentos al canjear sus Avios. La campaña estará disponible hasta el 23 de septiembre de 2026 y podrá aprovecharse a través de la página web de la aerolínea y su canal de atención telefónica. Las reservas cubren vuelos programados del 17 de septiembre de 2026 al 18 de marzo de 2027, exceptuando el periodo entre el 18 de diciembre de 2026 y el 12 de enero de 2027. La nueva campaña de Iberia permite obtener hasta un 20% de descuento usando Avios en selectas rutas aéreas Las rutas internacionales en clase Turista que se beneficiarán del descuento máximo incluyen destinos como Nueva York, Boston, Washington, Buenos Aires y Doha, así como San José de Costa Rica en Turista Premium. Para trayectos europeos como Roma, Venecia, Londres y Faro, el descuento aplica tanto en Business como en Turista. En España, destinos como Bilbao, Sevilla, Santiago de Compostela y Granada están incluidos en la promoción. Iberia también ofrece un 15% de descuento en vuelos en Turista a ciudades como Miami, Los Ángeles, México o Lima, además de destinos europeos como Ámsterdam, Praga, Atenas o Viena. Un descuento del 10% se aplica a trayectos hacia Bogotá, Río de Janeiro y Quito en Turista, y a rutas en Business hacia Chicago, México y San Juan de Puerto Rico, así como a vuelos de corto radio como París,…
El Geely Starray EM-i se presenta como una nueva opción en el competitivo mercado de los SUV híbridos enchufables. Esta tecnología permite un funcionamiento mayoritariamente eléctrico sin renunciar a la autonomía que ofrece un motor de combustión. El modelo combina un motor eléctrico de 218 caballos de vapor (CV) con uno de gasolina de 1.5 litros y 100 CV, alcanzando así una potencia total de 262 CV. Al arrancar, el Starray EM-i opta por el modo eléctrico, ideal para desplazarse por la ciudad sin emplear el motor de gasolina. Puede equiparse con baterías de 18,4 o 29,8 kWh según el acabado, ofreciendo una autonomía eléctrica homologada de hasta 136 kilómetros en ciclo combinado WLTP, aunque en pruebas interurbanas dicha autonomía se reduce a 100 kilómetros. Este rango de movilidad eléctrica permite un uso diario más ecológico. En carretera, el motor eléctrico junto al de gasolina proporcionan una aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos (o 8,2 con batería grande), y la velocidad máxima está limitada a 170 km/h. El consumo homologado es de 5,5 l/100 km una vez agotada la batería, aunque en condiciones de autovía puede elevarse a 7,3 l/100 km o más, lo que sigue siendo aceptable para un SUV que supera los 1.700 kg. La experiencia de conducción del Starray EM-i es destacable por su entrega de potencia progresiva y contundente, diferenciándose de otros híbridos enchufables que muestran un pequeño retardo entre el motor eléctrico y el de combustión. El modo Power ofrece una respuesta más rápida cuando se requiere. El chasis ha sido especialmente trabajado, incorporando una suspensión trasera independiente de cuatro brazos y el sistema G-TCS, que ajusta el par del motor eléctrico según las condiciones de la carretera, garantizando una conducción estable y cómoda. El Starray EM-i promete extensas autonomías al combinar…
El Ministerio de Economía, Comercio y Empresa continuará gestionando la participación del Estado en CaixaBank y Sareb, según se especifica en el Anteproyecto de Ley de medidas integrales en materia de prevención del blanqueo de capitales. Esta decisión implica que dichas participaciones no serán transferidas a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), la cual depende del Ministerio de Hacienda y posee participaciones en empresas como Enagás, Redeia, Indra, IAG, Airbus, Telefónica, Talgo y Ebro Foods. El Gobierno, originalmente, había considerado la posibilidad de transferir el control de la participación en Telefónica a otra entidad llamada Sociedad Española para la Transformación Tecnológica (SETT), adscrita al Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública. No obstante, estas participaciones permanecieron bajo la gestión de la SEPI, que opera como hólding de empresas cotizadas, a diferencia de la SETT, cuyas participaciones no cotizan en Bolsa. En julio, se propuso una reforma del Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB) con el objetivo de convertirlo en un ente centrado en la prevención del blanqueo de capitales y la financiación del terrorismo, dejando de ser una autoridad de resolución bancaria. Esto derivará en la creación de la Autoridad Nacional de Integridad Financiera (Anifi), que integrará al Sepblac y a la Secretaría de la Comisión de Prevención del Blanqueo de Capitales. Las funciones de supervisión y resolución se transferirán al Banco de España o a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), según corresponda El Ministerio de Economía explica que BFA Tenedora de Acciones, al ser adquirida por la Administración General del Estado, adquirirá el estatus de sociedad mercantil estatal y se regirá por la normativa del sector público, manteniendo la obligación de desinversión bajo procedimientos que aseguren la competencia y previo informe de la Intervención General del Estado. El Ministerio justifica el tratamiento…
Iberaval ha reafirmado su compromiso con la búsqueda de nuevas fórmulas de cooperación público-privada para facilitar el acceso a la financiación de las pymes. Esta postura fue destacada durante el XXIX Foro Iberoamericano de Garantías y Financiamiento PYME, celebrado en Arequipa, Perú. La sociedad de garantía resalta la importancia de estas alianzas, especialmente en un contexto donde la digitalización, la transición energética, la modernización de procesos productivos, el crecimiento empresarial y la apertura de nuevos mercados exigen inversiones significativas. Pedro Pisonero, director general de Iberaval, subrayó la eficiencia de la colaboración enfocada a la utilidad, señalando que esta aporta ventajas y agilidad a las empresas, especialmente en momentos donde la necesidad de financiación es apremiante. Según Pisonero, "en Iberaval llevamos años demostrando que la colaboración dirigida a la utilidad resulta eficiente". La participación de Iberaval en el foro se enriqueció con la intervención de Rafael Valderrey, director de riesgos de Iberaval, quien contribuyó en un taller sobre el impacto de las crisis recientes y las nuevas tecnologías en los modelos de evaluación y gestión del riesgo. En esta actividad estuvieron presentes también Claudia Esteban, de NAFIN; Evelyn Quispe, de FOGAPI; y César Álvarez, de CONFIANZA. Iberaval mantiene su presencia en los espacios iberoamericanos vinculados a las pymes, reforzando sus lazos con organismos públicos españoles Además de su participación en foros internacionales, Iberaval sigue estrechando relaciones con entidades españolas como el Instituto para la Competitividad Empresarial de Castilla y León, la Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja y el Gobierno de Cantabria. Durante el foro, se marcó también el inicio de una nueva etapa organizativa en la Red Iberoamericana de Garantías (REGAR), con Verónica Wejchenberg, representante de FOGABA de Argentina, asumiendo la presidencia y reconociendo la labor de Iberaval al frente de la organización en los últimos años.
El Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Zaragoza han anunciado la licitación de 31 nuevas rutas aéreas desde el aeropuerto de Zaragoza, abriendo conexiones con 15 países. Esta licitación se divide en 29 lotes que permitirán vuelos hacia siete destinos nacionales y 24 internacionales, superando significativamente las rutas actuales. Entre los destinos nacionales se incluyen Ibiza, Málaga, Alicante y Santiago de Compostela, mientras que a nivel internacional se añaden ciudades como Manchester, Praga y Oporto, entre otras. El Ayuntamiento contribuirá con 2,93 millones de euros a la iniciativa, que se sumarán a los 5,86 millones aportados por el Gobierno de Aragón a través de la sociedad Promoción de Actividades Aeroportuarias (PAA). En conjunto, este esfuerzo económico busca prácticamente triplicar el número de rutas y duplicar el número de pasajeros. Se proyecta alcanzar las 33 rutas y movilizar a más de 1,3 millones de viajeros al año Durante la presentación, el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, subrayó que esta expansión no solo impulsará el turismo, sino que también fomentará oportunidades empresariales y económicas, estimando un retorno económico de 88 millones de euros. Azcón enfatizó la importancia de estas conexiones aéreas para situar a Zaragoza al nivel que corresponde a la cuarta ciudad de España y destacó la colaboración institucional sin precedentes entre el Gobierno autonómico y el consistorio zaragozano. La alcaldesa de Zaragoza destacó que la expansión de las conexiones aéreas responde a una demanda histórica del sector empresarial y mejorará significativamente la competitividad y la calidad de vida de los usuarios. Actualmente, muchos aragoneses deben desplazarse a Madrid o Barcelona para acceder a vuelos internacionales, situación que se pretende corregir con esta nueva oferta aérea. El consejero autonómico de Vivienda, Fomento, Logística y Cohesión Territorial, Octavio López, señaló que el aeropuerto de Zaragoza aspira a convertirse en…
La cadena argentina de hamburgueserías La Birra Bar está acelerando su expansión en España, con la reciente apertura de su tercer local en Madrid y planes para alcanzar 15 establecimientos en 2030. La estrategia de crecimiento se basará en el modelo de franquicia, según indicó en un comunicado oficial. Actualmente, La Birra Bar opera tres restaurantes en España. De estos, el ubicado en Carrera de San Jerónimo es propiedad de la compañía, mientras que los situados en Ortega y Gasset y el nuevo en Cea Bermúdez son franquicias. Para continuar su crecimiento, la cadena está en búsqueda de nuevos socios con experiencia en el sector gastronómico que compartan su visión de un modelo rentable y escalable. La expansión de La Birra Bar en España se centrará en el modelo de franquicia, con el objetivo de alcanzar 15 restaurantes en 2030 Cada nueva apertura requerirá una inversión de aproximadamente 500.000 euros y generará entre 12 y 15 nuevos empleos directos. Actualmente, el personal de La Birra Bar en España está compuesto por unos 40 profesionales, mientras que a nivel global emplea a más de 1.500 personas. El restaurante original de la cadena en Madrid, situado en Carrera de San Jerónimo, ha visto un aumento en facturación del 20% en 2026 en comparación con el año anterior. Asimismo, el local inaugurado en Ortega y Gasset en octubre del pasado año está superando las expectativas iniciales de rendimiento, lo que demuestra la buena acogida de la marca en el mercado español. La elección de Madrid como plataforma de lanzamiento para la expansión en Europa y a nivel nacional se debe al exigente mercado gastronómico de la capital española, considerado un escenario ideal para el crecimiento. El plan de La Birra Bar incluye extenderse a Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Cádiz, Córdoba, A Coruña, San…