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Las empresas finalistas que compiten por el ‘Premio Nacional Pyme del Año’

Banco Santander y la Cámara de Comercio impulsan la VI edición de este galardón, que reconoce la importante labor que desempeñan las pymes en la economía española Las pequeñas y medianas empresas son piezas fundamentales en la generación de riqueza y empleo. En España hay más de 2,9 millones de pymes que dan trabajo a 10 millones de personas, según datos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Su papel es fundamental en el crecimiento y el desarrollo de la economía. Y esta labor es precisamente lo que ponen en valor los ‘Premios Pyme del año’ que organizan Banco Santander y la Cámara de Comercio de España y que están a punto de concluir la edición de 2022. Veintiuna empresas han pasado a la fase final del concurso, de las que cinco optan al premio nacional y el resto a los diferentes accésits: internacionalización; digitalización e innovación; sostenibilidad; y formación y empleo. El Instituto Oftalmológico Fernández-Vega, de Asturias, es un de las pymes finalistas. Esta clínica, con sede en Oviedo, cuenta con 28 años de trayectoria y es una referencia internacional en su especialidad. De los más de 110.000 pacientes anuales, tres cuartas partes son de fuera del Principado. Destaca por la alta tasa de empleados indefinidos de la empresa (un 90%) y la intensa actividad investigadora, canalizada a través del Instituto Universitario Fernández-Vega. También la guipuzcoana AVS Added Value Industrial Engineering Solutions, dedicada al diseño y fabricación de equipamiento para instalaciones científicas, opta a este reconocimiento. Constituida en 2006, esta empresa produce instrumentos específicos para áreas como la física de partículas, la fusión y la astrofísica, entre otros campos del conocimiento y la experimentación. Destaca por el alto perfil tecnológico de su actividad; su contribución a la innovación y a la creación de puestos de trabajo cualificados; por el…
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Emilio Herrera, presidente de Kia Iberia: "El futuro pasa por la movilidad, la electrificación, la conectividad y el coche...

“Queremos vender 1,2 millones de vehículos eléctricos en el mundo hasta 2030”  El sector del motor vive una profunda reconversión que afecta tanto al modelo de uso del vehículo privado como a su consumo energético, pasando por los cambios regulatorios y las relaciones con los clientes. La sostenibilidad que todo lo impregna ha dejado su sello en la industria, y Capital analiza esta transformación con Emilio Herrera, presidente para Iberia de Kia, la segunda marca más vendida en España.  Kia comenzó su andadura en España en 1992. ¿Cómo ha cambiado el sector y qué reflexiones hace 30 años después de la inauguración?  Lo cierto es que el sector ha cambiado de una manera muy importante, apenas se parece a lo que había entonces. Empezando por los coches, entonces hablábamos, sobre todo, de grandes berlinas, motorizaciones diésel, etc. Y hoy sólo hablamos de coches eléctricos, muy adaptados a los gustos de los clientes, carrocerías SUV, coches inteligentes conectados y sostenibles.  Además, desde el sector y las marcas ya no hablamos solo del vehículo en sí, hablamos de soluciones de movilidad sostenible. En mi opinión, Kia es una de las marcas que más ha crecido en este tiempo y de las que mejor se han adaptado a todos estos cambios.    El motor es de los negocios que más avanza en tecnología. ¿Cuánto invierten y cómo es de importante para Kia incorporar las tecnologías innovadoras?  No puedo dar cifras exactas de inversión, pero sí puedo dar un dato: Nuestro grupo tiene más de 12.000 ingenieros trabajando en su centro de I+D en Namyang (Corea) buscando las mejores tecnologías para aplicar a la industria del automóvil.  Esto da una idea sobre lo importante que es hoy en día la tecnología para una marca como Kia. No hay más que ver nuestros productos, hoy en…
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José Gil, (Prosegur Security): “Los riesgos tradicionales crecen con complejidad adicional” 

“Nuestro centro de operaciones iSOC es el cerebro del modelo de Seguridad Híbrida que ofrecemos a nuestros clientes”  El mundo se enfrentando a importantes desafíos, nos movemos en un entorno en el que los riesgos tradicionales se perfilan cada vez más difusos, inesperados y disruptivos, frecuentemente con un claro componente tecnológico. En este contexto de cambios constantes, y, ante la evolución del riesgo, se está produciendo una inevitable evolución de la seguridad.  Para responder a este reto, Prosegur Security, la división de seguridad física y electrónica de la compañía, ha desarrollado el concepto de Seguridad Híbrida. Éste se desarrolla en los centros de operaciones de seguridad (Security Operations Centre o SOC, por sus siglas en inglés), que evolucionan constantemente. Con esta evolución surge el Inteligent Security Operations Centre (iSOC), que engloba la orquestación de personas, datos y tecnologías de manera inteligente, estratégica y prospectiva. Capital conversa con José Gil, director general de Prosegur Security en Iberia, sobre las claves que configuran la estrategia de la firma.  ¿En qué consiste exactamente el centro iSOC que ha inaugurado Prosegur Security?  El iSOC de Prosegur es un centro inteligente que ofrece soluciones de seguridad optimizadas gracias a la implementación de tecnologías de vanguardia, como la Inteligencia Artificial (IA), el Internet de las Cosas o el Big Data. El iSOC cuenta con capacidades para el procesamiento inteligente de datos y la gestión de servicios avanzados de seguridad, así como con la capacidad de integrarse con el legado tecnológico de los clientes a los que presta servicio. Con ello, la compañía aborda las operaciones de seguridad de una forma más completa, inteligente y ágil, anticipando los riesgos y las amenazas a los que debe hacer frente.  El iSOC está formado por más de 1.200 profesionales de seguridad con habilidades tecnológicas, que trabajan de manera conjunta…
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MAD e-Health, el clúster del Ayuntamiento de Madrid para situarse a la vanguardia de la salud digital 

“Los ingresos mundiales de la e-Health pasarán de los 350.000 millones en el año 2020 a los 600.000 en 2024”  La sanidad digital ha trastocado los cimientos de este relevante sector tal y como lo conocemos. Pero, en concreto, ¿cómo lo ha transformado en la Comunidad de Madrid? Organismos como el clúster MAD e-Health, impulsados por el Ayuntamiento de la capital, apuestan por la colaboración empresarial para impulsar la salud en la vía de la tecnología, la innovación y el acercamiento a todos los sectores de la población. Para ello, para conocer más al respecto, Capital habla con su fundador, Carlos Díez Ruza.   ¿Cuál es el objetivo fundamental de MAD e-Health?  En primer lugar, posicionar Madrid como la Capital Mundial de la Salud Digital mediante la creación del mayor ecosistema de empresas y entidades y organismos públicos y privados a nivel internacional. En segundo, y en estrecha relación con el anterior, crear aquellas condiciones favorables de mercado y entorno que atraigan proyectos de emprendimiento e innovación en salud digital de todo el mundo.  ¿Qué tipo de empresas colaboradoras quieren formar parte de este clúster?   Toda empresa y organismo público y privado con intereses en el mundo de la salud y, muy en concreto, en el de la salud digital. Únicamente en España tenemos más de 150.000 empresas relacionadas con la salud. Nuestro potencial de aportar valor (y crecimiento) es, por consiguiente, descomunal.  ¿Es ahora el momento de que las empresas apuesten por la e-Health?  En el caso específico de MAD e-Health, el interés del Ayuntamiento de Madrid por este ámbito se explica por diferentes factores. El primero es que los ingresos mundiales de la e-Health, según ha estimado el Mckinsey Global Institute, pasarán de los 350.000 millones en el año 2020 a los 600.000 en 2024. Igualmente, se trata de…
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Juan Carlos Sánchez de la Fuente (Cloudera): "El dato es el petróleo del futuro"

El dato. Un activo extremadamente valioso para la actividad económica de las empresas y para dar el mejor servicio a los clientes y consumidores finales.  Ese mismo elemento es el protagonista de Cloudera, empresa referente en analítica avanzada y gestión de datos en la nube híbrida. Pero, ¿qué beneficios aporta su plataforma a las organizaciones? ¿Cómo ayuda a sus clientes a capitalizar el valor de los datos que captan? Juan Carlos Sánchez de La Fuente, vicepresidente regional de Cloudera para España y Portugal, desgrana a Capital las claves.  ¿Cuál es la importancia de Apache Iceberg dentro de Cloudera Data Platform, vuestra plataforma de datos híbrida?  Apache Iceberg fue desarrollado inicialmente por Netflix, quien buscaba una forma de gestionar los datos masivos de forma eficiente y escalable, y ahora es un proyecto de código abierto alojado por Apache Software Foundation, en el que trabaja un creciente ecosistema de desarrolladores de empresas que incluyen a la ya citada o a Apple, Adobe, Alibaba y Tencent, entre otras.  Con la incorporación de Apache Iceberg dentro de Cloudera Data Platform (CDP), Cloudera avanza notablemente en la analítica avanzada multi funcional, potenciando el modelo de data lakehouse con un formato de tabla abierto para potenciar el datalake. Con Iceberg se favorece la interoperabilidad y se extrae el máximo valor del dato, así como se fomenta la inversión continua en innovación y el crecimiento empresarial. Tradicionalmente, siempre ha habido muchísimos componentes o protocolos diferenciados para la gestión del dato en conceptos como el big data; en estos últimos meses, lo que estamos viendo es el auge de la gestión de datos estructurados y no estructurados de forma masiva. Por ello, la incorporación de Apache Iceberg en CDP es un valor diferencial y nos hace únicos en el mercado.  Esta incorporación nos da una visión total desde…
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Alina Giurgea (KRUK España): "Las deudas siguen siendo un tabú social al que se enfrentan muchas personas que las pagarían...

En un momento en el que se estima que más de un millón y medio de familias puedan destinar el 40% de sus ingresos al pago de deudas, según cifras del Banco de España, soluciones como KRUK se predisponen como una forma muy útil de solventar el problema. De hecho, sin ir más lejos, esta compañía ofrece herramientas de adaptabilidad a todos sus clientes con el fin de que sean las propias personas quienes propongan sus condiciones de pago. El fin último: convertir estos trámites en un camino algo más sencillo.   En un contexto marcado por la subida del IPC y de los precios de la energía, ¿han notado un aumento en el número de clientes con deudas?   Está claro que la pandemia mundial, y después la crisis energética y la subida de precios generalizada, han provocado que una buena parte de la población esté experimentando dificultades tanto económicas como sociales o psicológicas. No obstante, hasta a fecha de hoy, no hemos advertido signos que muestren un deterioro significativo en la capacidad de pago de nuestros clientes. Actualmente, tenemos bajo gestión más de 1,2 millones de clientes, tanto en carteras que gestionamos para bancos y entidades financieras como para carteras propias.   ¿Han experimentado un cambio en las necesidades de los clientes a raíz de esta situación?   En estos tiempos tan complejos, el enfoque humano es un valor fundamental para los clientes. En KRUK, tanto a nivel internacional como Grupo, como a nivel nacional en KRUK España, sabemos que la labor del gestor que contacta con las personas endeudadas es la que realmente marca la diferencia. Al factor humano también se suman las soluciones tecnológicas, las cuales hacen que los procesos sean muy sencillos para todas las partes. Por poner un ejemplo, a lo largo del año 2022, hemos gestionado…
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CUPRA Born, el modelo eléctrico más emocional

El CUPRA Born es el primer modelo 100% eléctrico de la marca española, que aúna máximo rendimiento y electrificación. Ofrece un diseño sofisticado, una tecnología a la vanguardia tanto en seguridad y conectividad, así como un comportamiento dinámico y unas prestaciones, que aportan una conducción emocional y deportiva al segmento de los vehículos eléctricos.  El CUPRA Born ya está disponible con dos niveles de potencia, y dos baterías con hasta 549 km de autonomía. El modelo de acceso cuenta con un motor que genera 204 CV (150 kW), y va asociado a un paquete de baterías de iones de litio con una capacidad neta de 58 kWh, capaz de proporcionar una gran autonomía de hasta 425 kilómetros en ciclo combinado y según ciclo de homologación WLTP. El siguiente nivel de potencia pasa por el e-Boost Pack, que aporta una potencia pico de 170 kW (231 CV). Este pack está disponible en dos versiones: con la batería de 58 kWh, que ofrece una autonomía de 420 km, y con la nueva batería más grande de 77 kWh, capaz de alcanzar hasta 549 km con un solo ciclo de carga.  El conductor puede seleccionar entre cuatro modos de conducción —Range, Comfort, Performance e Individual—, y en las versiones e-Boost se añade el quinto modo ‘CUPRA’. Cada uno de los modos ajusta varios parámetros que modifican el comportamiento del vehículo y, en lo que respecta al uso y regeneración de la batería, cada modo actúa en dirección a ofrecer la máxima autonomía o las máximas prestaciones.   Carga de la batería En cuanto a los tiempos de carga, la avanzada tecnología de iones de litio de las baterías del CUPRA Born permite alcanzar el 80% de la capacidad de sus baterías en tan solo unos 30 minutos, utilizando puntos de corriente continua de hasta…
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ISF 2023 de Herrero Brigantina: el futuro volátil de la económica

La salida a bolsa del grupo financiero en este 2023 ha sido la gran sorpresa del evento Esta semana la ciudad de Valencia ha sido el escenario de una nueva edición del International Summit Financial (ISF) de Herrero Brigantina. Un evento económico en el que el tema central de debate ha sido el futuro escenario económico al que deberán enfrentarse las economías de todo el mundo. “Va a ganar el que menos pierda” Con esta lapidaria frase resumía Juan González Herrero, presidente del Grupo Herrero Brigantina, la situación del mercado bursátil que esta por venir. La realidad económica mundial, pasa por “admitir que el cambio coyuntural ya se ha producido, con China como primera potencia mundial. La globalización ha devenido en globalismo, una superación de los Estados por un único gobierno mundial que recae en manos de China, el país más poblado y la mayor dictadura y autocracia del planeta”. Taiwan, el nuevo campo de batalla La consolidación de la economía china como primera potencia mundial (un gigante que ha ido creciendo año a año y que finalmente puede arrebatar el trono mundial a Estados Unidos), supone un nuevo escenario económico en el que las economías occidentales se verán obligadas a comer menos “tarta” viendo como otras economías se llevarán las porciones más grandes. “Nos encontramos ante un escenario peligroso. La pelea en el campo económico ha trascendido a otros más complejos. La guerra de Ucrania tapa el principal campo de batalla en el que pueden descontrolarse las cosas, que es Taiwán. China es el nuevo gendarme mundial, pero Estados Unidos no va a ceder fácilmente el mando”, lo que nos aboca a “un escenario complejo, altamente volátil, en el que la economía europea y norteamericana va a quedar relegada a un segundo plano”. Con estas palabras González Herrero analizaba la importancia…
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Nuevas soluciones para la movilidad corporativa 

En un momento en el que la movilidad no para de transformarse, las empresas se han visto obligadas a contar con diferentes opciones con las que hacer de su día a día en el trabajo algo más sencillo. Además, ante el incremento del precio del combustible y los numerosos atascos en las ciudades, los trabajadores optan por dejar aparcado el vehículo privado y eligen otras alternativas de movilidad.  En este sentido, Cabify cuenta con el servicio de ‘Cabify para Empresas’, con el que ofrecen soluciones de movilidad a todas aquellas compañías y autónomos que quieran desplazarse de una manera eficiente y cómoda. Esta alternativa cuenta con un amplio abanico de soluciones de movilidad a disposición de las empresas cuyo objetivo no solo es dar respuesta a las necesidades de las organizaciones, sino también avanzar en la materialización de su compromiso con el medioambiente y el cuidado de sus empleados.   Aquellas empresas que necesitan que sus empleados se muevan por la ciudad pueden contar con este servicio que ofrece la compañía española que, además de cubrir los desplazamientos al lugar de trabajo, da respuestas a las necesidades del día a día, como los eventos, las reuniones o los envíos y cuestiones de logística.   Una apuesta por la movilidad sostenible  En un contexto marcado por el cambio climático, apostar por opciones de movilidad sostenibles tiene un impacto positivo en la sociedad. Es por ello por lo que Cabify ofrece a aquellas compañías y autónomos comprometidos con el medioambiente la categoría ‘Cabify ECO’, disponible actualmente en Madrid. Esta categoría permite elegir en los desplazamientos vehículos exclusivamente electrificados, es decir, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos, con el objetivo de reducir la huella de carbono que se genera con los desplazamientos y alinearse así con los compromisos medioambientales de las compañías.   Independientemente de la categoría…
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Iryo, la mejor experiencia de viaje para los viajeros de negocios 

Iryo es el primer operador privado español de alta velocidad  El nombre de iryo está sonando con fuerza en el sector ferroviario. El operador, participado por los socios Air Nostrum, Globalvia y Trenitalia, anunciaba su estreno comercial el pasado 25 de noviembre, entre Madrid, Barcelona y Zaragoza.   El pasado viernes 16 de diciembre, estrenó su segunda ruta entre Madrid, Valencia y Cuenca y, en el primer trimestre de 2023, llegará la conexión de la capital con Sevilla, Málaga, Antequera y Córdoba. En junio, Alicante y Albacete serán las últimas ciudades en incorporarse a su red. Pero ¿qué es lo que hace tan especial a iryo?  La nueva oferta de iryo  Lo primero que hay que destacar de iryo es la personalización y la flexibilidad como señas de identidad del operador. Esto se ha conseguido mediante la adquisición de los trenes eléctricos de última generación Frecciarossa.  Estos trenes están entre los más sostenibles de Europa, han sido fabricados con un 95% de materiales reciclables y están propulsados por energía 100% renovable.  Lo más destacable de la experiencia iryo es el trato a los clientes. El interior de los vehículos cuenta con cuatro zonas de confort diferenciadas en función de las necesidades de cada viaje: Infinita, Singular Only YOU, Singular e Inicial.  De hecho, las tres primeras están diseñadas expresamente para satisfacer las necesidades del business travel. Los servicios más premium se ven satisfechos gracias a la clase Infinita, que incluye asientos gran confort de piel con reposabrazos individuales, enchufes estándar y USB, posibilidad de conexión gratuita a internet 5G y acceso también gratuito a la mejor plataforma de contenidos.  Consciente de la alta demanda que existe entre los profesionales de los negocios, iryo no duda en ofrecer otras opciones para que todos los clientes puedan viajar de forma cómoda y eficiente…
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