Revista Capital

El grupo nipón Nissan Motor va a cerrar su fábrica en Barcelona, como parte de las medidas para reducir costes ante la fuerte crisis que sufre el sector, informó este jueves el diario japonés Nikkei. Según el periódico financiero, la firma va a trasladar la producción de esa planta a otras fábricas de Renault, con la que Nissan creó una alianza hace dos décadas. Al igual que otras firmas del sector automotor, Nissan ha tenido que suspender su producción en muchos países primero por los efectos del brote de coronavirus, que afectó a sus fábricas en China, y después por la fuerte caída en la demanda a causa de la pandemia. Esta reducción está obligando a Nissan a recortar en un 20 % su capacidad de producción hasta marzo de 2023. Según Nikkei, existen planes de extender este esquema de producción conjunta entre Nissan y Renault a otros lugares de Europa o Sudamérica, incluido Brasil. Al parecer, Renault, Nissan y Mitsubishi van a diseñar en los próximos días un programa a medio plazo para afrontar la crisis del sector, y el consejo de administración de Nissan analizó ese plan este jueves, según el diario financiero. En el año fiscal de 2019, cerrado en marzo pasado, la planta de Barcelona produjo 55.022 vehículos. A nivel global, Nissan fabricó en ese ejercicio 5,36 millones de vehículos, según los últimos datos de Nissan, por debajo de su capacidad, de 7 millones. La Generalitat reclama a Nissan "lealtad y claridad" La Generalitat, tras conocer la noticia, ha reclamado a Nissan "lealtad y claridad" sobre el futuro de la planta de la Zona Franca de Barcelona. Según el gobierno catalán, directivos del fabricante japonés le han trasladado esta semana que la decisión de cerrarla no está tomada.
No les voy a hablar de lo obvio. Tampoco de las grandes cifras, ni pretendo tan siquiera utilizar frases grandilocuentes. Para eso están los mercados, con sus algoritmos, sus ofertas, sus demandas y sus vergonzosas estupideces. Tampoco les aburriré con la globalidad ni lo demoniaco de la digitalización de esta pandemia. No soy virólogo ni experto cuantitativo, y asumiendo que todos ellos nos abrumarán con datos, algunos incluso que alimentan teorías conspirativas, así como tendencias futuras, prefiero mantener un prudencial silencio.  Tampoco tengo vocación de oráculo pitoniso. Sí, la deuda se incrementará hasta límites insospechados. Se inundaran los mercados de cuantiosas barras de liquidez para (1) parar lo impredecible y (2) minimizar los “credit crunch” ya olvidados. Medidas todas estas más que necesarias para salvar a nuestras empresas.   El crudo y sus derivados se hundirán a un ritmo no visto desde la Gran Depresión. Algunas monedas se apreciarán, otras harán lo contrario. La productividad caerá y con ello los consumos sufrirán. Los ERE, ERTE y demás acrónimos no dejarán de crecer, y con ellos las principales variables macro pasarán a otros escenarios impensables hace apenas dos semanas. Nada que ustedes no sepan, o al menos ya intuyan, pero no se engañen, nuestro modelo de desarrollo, nuestro modelo productivo, acaba de empezar a reinventarse, pero cuidado, para salvar la economía, antes debemos de salvar vidas.  Recuerden, “Los pueblos que ignoran su historia, su pasado, aunque sea reciente, se ven inevitablemente abocados a reeditarlos”. Qué sabias y tan menospreciadas palabras.  Primero, tomar conciencia Necesito hablar no de lo económico, ni de lo financiero, sino de lo emocional, de lo nuestro, de lo humano, convencido como estoy de que ya existe una pública demanda de ello. Ver, y sin embargo callar, sería una de las mayores traiciones al conjunto de nuestra sociedad.…
La Confederación Española de Comercio (CEC) descalifica sin paliativos las medidas y declaraciones del ministro de Sanidad, Salvador Illa, acerca de la prohibición de realizar rebajas en tiendas físicas, por lo que exige "una rectificación inmediata", así como las explicaciones de la ministra Reyes Maroto acerca de la postura del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Las manifiestas contradicciones entre lo publicado en la orden ministerial, las aclaraciones desde la Secretaría de Estado de Comercio y las declaraciones del ministro Illa provocan una grave inseguridad jurídica para el sector, según la propia CEC. Tal y como ha comunicado en sendas cartas enviadas al Ministerio de Comercio y de Sanidad, la CEC considera un despropósito la disposición del BOE publicada el pasado sábado que impide a los establecimientos “anunciar ni llevar a cabo acciones comerciales que puedan dar lugar a aglomeraciones de público, tanto dentro del establecimiento comercial como en sus inmediaciones”, y por la que quedarían vetadas las rebajas en las tiendas físicas. Para la CEC, es intolerable que se tomen estas medidas sin consultar y sin informar al sector, algo que debería haberse hecho en la mesa de dialogo sectorial cuya constitución lleva reclamando a la ministra Reyes Maroto desde hace más de dos meses. Denuncia nuevamente el desconocimiento y la falta de diálogo del Gobierno, que ningunea sistemáticamente a 3,2 millones de trabajadores, un millón de establecimientos y el 13% del PIB que supone el comercio en España. Una incapacidad semejante de un directivo supondría el cese inmediato en una empresa privada. La CEC aboga por adoptar las medidas sanitarias establecidas para trabajadores y clientes en los establecimientos, que considera más que suficientes. La fundamentación de esta medida en el hecho de evitar posibles aglomeraciones carece de sentido, según la CEC, cuando ya hay establecidas limitaciones de aforo…
El coronavirus ha sacudido nuestras cabezas con tres grandes urgencias según la fase de la pandemia: salvar vidas, volver a la actividad normal y recuperar la economía y el empleo. El retorno a la actividad normal parece estar llegando; las medidas anunciadas para reactivar la economía son muy mejorables. Para que la recuperación de la economía sea lo más rápida posible, el economista Daniel Lacalle recomienda replantear cuanto antes el programa económico que el Gobierno presentó al principio de la crisis. La mostraba como un paréntesis corto e indoloro al que sucedería una recuperación rápida, y todo apunta a que va a ser más profunda. El replanteamiento, que es urgente, pasaría por la ejecución de las siguientes medidas: reducir de inmediato las partidas no urgentes del Presupuesto para compensar el incremento del gasto producido en la sanidad y en los estabilizadores automáticos (prestaciones por desempleo, entre otras); dotar de líneas liquidez directa, no de avales, a las empresas para que puedan destinarlo a su capital circulante, minimicen el impacto en su solvencia y liquidez y devuelvan ese dinero poco a poco; bajar los impuestos a la contratación para paliar el alto desempleo y la brutal caída de actividad, y realizar un plan de coordinación serio entre el Gobierno, las comunidades autónomas y las empresas. Lacalle sostiene que el Gobierno está siendo un cuello de botella en la gestión de la liquidez cuando no hay motivo para ello: los tipos de interés impuestos por el Banco Central Europeo (BCE) son negativos y hay liquidez de sobra propiciada por el BCE y las ayudas de la Unión Europea, pero el dinero no llega a las comunidades autónomas, los ayuntamientos, las empresas y los autónomos.   El economista Juan Rallo plantea un escenario parecido. Coge como referencia la recuperación en V asimétrica con…
Capital cumple veinte años, y lo hace distribuyendo un número espectacular, repleto de grandes firmas: José Ignacio Goirigolzarri, Enrique Dans, Leopoldo Abadía, el Premio Nobel Alvin Roth o Pau Gasol son algunas de ellas. Podéis ver el listado completo en el sumario que podéis ver al final de estas líneas. Junto a ellos analizamos lo que ha ocurrido en los principales sectores de la economía a lo largo de estos veinte años y lo que nos espera. A esto último dedicamos un reportaje específico con las visiones de Daniel Lacalle y Juan Ramón Rallo. El número se completa con historias muy relacionadas con la actualidad. Estudiamos cómo puede el pequeño comercio salir de la crisis y aportamos recomendaciones de expertos; también consejos para directivos. Incluimos una entrevista interesante con Inma Martínez, experta en inteligencia artificial, que arroja luz sobre el seguimiento tecnológico del coronavirus. Concluimos con un artículo sobre Panda, la firma de antivirus, que cumple treinta años, y con el boom del deporte, en el que contamos con la visión de uno de los grandes protagonistas del negocio en los últimos años: Jaume Roures. Los interesados, podéis adquirir el número en nuestra cuenta de Patreon, accesible en este enlace. En cualquier caso, muchas gracias por estar ahí.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) alertó este jueves de que la pandemia del coronavirus desencadenará un “incremento masivo” de los problemas de salud mental a nivel mundial en los próximos meses, por lo que pide reforzar los servicios psicológicos por el impacto del confinamiento y el aislamiento sobre la población. “El impacto de la pandemia en la salud mental de la población es un hecho que debe preocuparnos”, aseguró este jueves el director general de la OMS, el doctor Tedros Adhanom Ghebreyesus. Según la agencia sanitaria de Naciones Unidas, el aislamiento social, el confinamiento, el miedo al contagio, las consecuencias económicas y la pérdida de seres queridos traerán una “crisis de salud mental” en todo el mundo. De hecho, la institución asegura que sus informes apuntan a un incremento de la depresión y la ansiedad en un número alto de países. En concreto, cita un estudio en Etiopía realizado en el mes de abril según el cual los síntomas de la depresión se han triplicado con la pandemia respecto a antes de la crisis del coronavirus. La OMS señala que los grupos con mayor riesgo de sufrir las consecuencias psicológicas del Covid-19 son, en primer lugar, los propios profesionales de la salud por la inmensa carga de trabajo y estrés a la que han sido sometidos. Según la agencia sanitaria de la ONU, la mitad de los sanitarios de China experimentaron depresión, mientras que el 45% padecieron ansiedad y el 34%, insomnio. En Canadá, otro estudio apunta a que el 47% de los trabajadores de la salud han necesitado ayuda psicológica durante la pandemia. Asimismo, la Organización Mundial de la Salud alertó de que las mujeres tienen mayor riesgo de depresión, sobre todo aquellas que se han visto sobrecargadas por el cierre de los colegios y el aumento…
El condado de Alameda, en el estado de California, ha ordenado a Tesla que cese la producción en su factoría de Fremont después de que el fundador de la compañía, Elon Musk, decidiese ignorar las órdenes de las autoridades y reanudar el montaje de vehículos a pesar de las prohibiciones que existen para frenar los contagios por la COVID-19. El periódico "San Francisco Chronicle" reveló este martes que las autoridades del condado han ordenado por escrito a los responsables de la factoría que cesen las operaciones. El lunes, Musk, que ha calificado de "fascistas" las órdenes de confinamiento dictadas por las autoridades estadounidenses para ralentizar la propagación de la COVID-19, ordenó la reapertura de la factoría y declaró en Twitter que estaba dispuesto a ser arrestado por violar la prohibición del condado a reanudar las operaciones. Este martes el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, tomó partido en favor de Musk y escribió en Twitter que "California debería permitir a Tesla y Elon Musk abrir la planta AHORA. Puede hacerse de forma rápida y segura". Musk respondió a Trump con un "¡gracias!" y añadió que "no es frecuente que el gobernador de California y el presidente estén de acuerdo". También en Twitter, Musk dijo que el lunes fue "perfecto" en la factoría de Fremont, donde trabajan unas 10.000 personas y que estaba cerrada desde el 23 de marzo.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) reconoció este miércoles que el coronavirus ha tenido una especial incidencia en residencias de mayores alrededor del mundo, unos centros que “no hemos logrado proteger” y que supone una “tragedia” porque “han muerto muchas personas en ellos”. “Es cierto que no hemos logrado proteger a estos centros de la enfermedad. Una vez entra, es difícil prevenir la transmisión. Muchas personas han muerto en ellos y es algo que debemos encarar a medida que los países entren en otra etapa. Es una tragedia”, declaró el director ejecutivo del Programa de Emergencias de la OMS, el doctor Mike Ryan, en una rueda de prensa celebrada en Ginebra. Preguntado por las muertes en residencias de ancianos de Estados Unidos, el doctor Ryan aseguró que “las muertes en residencias han ocurrido en todo el mundo y son una tragedia". Y es que “en ocasiones, el personal en estos centros es muy reducido y no está suficientemente preparado”, añadió. Sobre las medidas de desescalada impulsadas en muchos países, la OMS insistió en que debe hacerse de forma paulatina, ya que los países deben tener presente que “hay que elegir entre el sistema sanitario o la economía”. Asimismo, señaló que la Sanidad podría recuperarse de un segundo confinamiento si existen rebrotes, pero “no sé si el sistema económico sería capaz de recuperarse”. En este sentido, dijo que “si al acabar el confinamiento vuelven a llenarse los hospitales, no se está entrando en un sistema de prueba y error, sino en un sistema directamente erróneo” y “no tenemos que acabar contando el número de cadáveres en las morgues”, sino “ajustar las medidas de salud pública” y mantener “una vigilancia absoluta” de la pandemia. Asimismo, la OMS aseguró que “queda un largo camino hasta la llamada nueva normalidad” y afirmó que…
El director gerente del Mecanismo Europeo de Estabilidad (MEDE), Klaus Regling, considera que sería ventajoso para los países de la eurozona financiar parte de los abultados déficit públicos que generará la respuesta al coronavirus con los créditos "baratos" que ofrecerá el fondo de rescate. El economista alemán así lo defendió en una entrevista, después de que el viernes el Eurogrupo diese luz verde a una línea de crédito para la pandemia por la que el MEDE podrá prestar a cada país hasta el 2 % de su PIB con la única condición de que lo destinen solo a costear gastos sanitarios directos o indirectos ligados al brote. De momento, ningún Estado ha solicitado esta financiación y Regling rehusó pronunciarse sobre cuáles podrían estar interesados, pero el MEDE estima que podría acabar usando unos 80.000 millones de euros de esta línea, un tercio de los 240.000 millones con que cuenta, indicó. "El país que tiene que financiar su déficit está en realidad mejor pidiendo que parte del déficit sea financiado por el MEDE que haciéndolo todo por sí mismo en el mercado, porque el tipo de interés es más bajo", dijo Regling. Para el director del fondo de rescate, los mercados también lo entienden así, por lo que descartó que si un país solicita ayuda al MEDE los inversores vayan a percibirlo como una señal negativa, desencadenando un aumento de los tipos. "No haré ninguna recomendación a ningún país, pero los hechos son claros. Todos nuestros 19 Estados miembros tendrán déficit fiscales muy grandes este año, así que financiar parte de ello de un modo seguro, con bajos tipos de interés, podría ser atractivo para muchos países, en particular porque no hay condicionalidad", insistió. Con los tipos actuales, dijo, España podría ahorrarse 2.000 millones de euros en costes de financiación en…
La arquitectura, la moda, el arte o las nuevas formas de movilidad son los diferentes campos en los que los diseñadores de Peugeot buscan la inspiración para desarrollar los prototipos o concept car de la marca Peugeot. El objetivo es salir del mundo del automóvil y descubrir nuevas expectativas y necesidades diferentes en otros universos, así como descifrar las nuevas corrientes sociales para lograr la mayor satisfacción del cliente tanto en diseño, como en colores, materiales o grafismos. Peugeot tiene bien definido el proceso creativo de un prototipo, que son los vehículos que luego exhibe en los salones del automóvil para demostrar por dónde cree la marca que irán sus nuevos productos. El diseño de un concept car parte de un concurso dentro de la marca Todo empieza con un pliego de condiciones que permite a la Dirección de Peugeot convocar un concurso de ideas en el que pueden participar todos los diseñadores. De las propuestas finalistas se realizan modelos digitales y maquetas a tamaño natural para comprobar los volúmenes y el equilibrio general del prototipo. Finalmente, la alta dirección elige al ganador, se procede a un diseño digital muy preciso y a la elaboración de una nueva maqueta con mayor detalle, tanto del exterior como del interior. En total, el proceso puede durar un año. Cada concept car debe ser un laboratorio de ideas adelantadas a su tiempo, lo que permite que algunos de sus elementos sean retomados a posteriori para los coches de calle. Quasar, Touareg o e-legend, algunos de los prototipos de Peugeot El primer ejercicio de estilo que Peugeot presentó fue en 1984, con el Quasar basado en un 205 Turbo 16 con un motor de 600 CV. Otros prototipos destacados fueron el Touareg (con aspecto de buggy estaba propulsado por un motor eléctrico y un otro pequeño térmico para aumentar la autonomía, de 4 horas), el Monster & 4002 (dos proyectos que salieron de la imaginación de…