El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, se ha reunido con el consejero de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de la Región de Murcia, Jorge García Montoro, para discutir acciones conjuntas en materia de infraestructuras. El objetivo es analizar la ejecución del Corredor Mediterráneo y establecer una posición común en defensa de esta infraestructura estratégica para ambos territorios.
Durante el encuentro, ambos responsables han resaltado la importancia de colaborar en infraestructuras de titularidad autonómica ubicadas en los términos municipales fronterizos entre las dos comunidades. Asimismo, han destacado la necesidad de que el Gobierno respete los plazos estipulados para la finalización del Corredor Mediterráneo y acelere las actuaciones pendientes esenciales para su operatividad completa, según informó la Generalitat.
Los líderes de ambas regiones han subrayado la urgencia de que los compromisos del Gobierno de España se concreten en avances palpables sobre el terreno
En la reunión, también se discutieron las diferencias en el grado de desarrollo de ciertos tramos y las acciones que actualmente limitan la operatividad total del Corredor Mediterráneo. Advirtieron que la configuración y prestaciones de esta infraestructura no serán homogéneas mientras existan proyectos estratégicos sin completar en determinados nodos ferroviarios. También recalcaron la necesidad de finalizar obras clave para eliminar los cuellos de botella en la red ferroviaria mediterránea.
Entre las preocupaciones destacadas, Martínez Mus señaló la situación problemática del túnel pasante de València, una obra fundamental para mejorar la capacidad ferroviaria, optimizar la conexión entre diferentes corredores y asegurar la funcionalidad plena del eje mediterráneo tanto para pasajeros como para mercancías.
Los gobiernos de la Comunitat Valenciana y la Región de Murcia han acordado mantener la colaboración institucional y seguir trabajando de manera coordinada para defender las infraestructuras relacionadas con el Corredor Mediterráneo, con el fin de cumplir con los plazos estipulados y responder a las necesidades de los territorios del arco mediterráneo.
