La autopista 407-ETR, una de las concesiones más grandes del mundo, de la que Ferrovial posee un 48,3%, ha reportado un beneficio neto de 459,1 millones de dólares canadienses en el primer semestre de 2026. Este resultado representa un incremento del 31% respecto al mismo periodo del año anterior.
Durante estos meses, el tráfico en la autopista disminuyó un 1,3% debido a la ralentización económica y a las condiciones climáticas adversas. Sin embargo, el ingreso medio por viaje aumentó un 18% gracias a la subida de tarifas, compensando así la reducción del tráfico. Como resultado, los ingresos totales ascendieron a 1.108 millones de dólares canadienses, equivalentes a 690 millones de euros.
El informe semestral también destaca un aumento del 24% en el resultado bruto de explotación (Ebitda), que alcanzó los 952 millones de dólares canadienses, o 592 millones de euros. El consejo de administración de la 407-ETR, donde también participan los fondos de pensiones canadienses CPP y PSP con un 44,2% y 7,5% respectivamente, ha decidido repartir un dividendo de 0,71 dólares por acción. Se estima que Ferrovial percibirá alrededor de 342 millones de euros, más del doble en comparación con el año pasado.
La subida de tarifas permitió superar las expectativas pese al descenso en el tráfico
Banco Sabadell ha calificado estos resultados como mejores de lo esperado. La entidad destaca que la aceleración en las tarifas ha compensado la ralentización de los tráficos. Además, subraya que el dividendo anunciado es más alto de lo previsto, lo cual refleja la confianza del equipo directivo en el desempeño operativo de la empresa en los próximos trimestres.
