Mercados e inversión

La gran banca española ha registrado este jueves una caída media del 1,89%, en medio de la presentación de resultados trimestrales de Bankinter. La entidad comunicó a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) un beneficio neto atribuido de 290,66 millones de euros para el primer trimestre de 2026, un incremento del 7,61% respecto al año anterior. Pese a estos resultados positivos, las acciones de Bankinter cayeron un 2,57%, cerrando a 14,205 euros, lo que lo convierte en el banco del sector con la mayor caída del día. En cuanto al resto de bancos, todos cerraron en números rojos. BBVA y Santander experimentaron caídas del 2,12%, con precios finales de 18,66 euros y 10,326 euros por acción, respectivamente. Por su parte, Unicaja se depreció un 1,69%, finalizando la sesión a 2,68 euros, mientras que Caixabank perdió un 1,32%, cotizando a 10,465 euros. Las tensiones en Oriente Próximo influyeron en la sesión bursátil. La falta de claridad en las conversaciones de paz entre Estados Unidos e Irán, acentuada por la orden del presidente estadounidense de disparar y destruir embarcaciones que instalen minas en sus aguas, elevó la incertidumbre y presionó los precios de la energía. Esta situación aumenta la probabilidad de inflación y hace necesario revisar las expectativas sobre los tipos de interés del Banco Central Europeo (BCE). Las operaciones en el estrecho de Ormuz han intensificado las tensiones internacionales, afectando al mercado energético y financiero Gloria Ortiz, consejera delegada de Bankinter, afirmó que las alzas en las tasas no deberían ser muy altas, con un ajuste previsto hasta el 2,5% según el mercado. A pesar de ello, la ejecutiva reconoce que el consumo podría no crecer como en años anteriores, impactando potencialmente en el crédito. Con todo, Ortiz desestima que el conflicto en Irán genere efectos estructurales a largo…
Auto China 2026, el Salón del Automóvil de Pekín, arranca este viernes 24 de abril y se prolongará hasta el 3 de mayo, presentando las últimas novedades que varias marcas asiáticas planean llevar a Europa. Desde su debut en 1990, este evento se ha consolidado como un punto clave para la industria automovilística, integrando a fabricantes internacionales y empresas chinas para mostrar sus avances tecnológicos y tendencias. En un contexto de creciente expansión de fabricantes chinos hacia Europa, con España como puerta de entrada relevante, la cita cobra especial importancia. El salón contará con más de 1.450 vehículos expuestos, incluidas 181 primicias mundiales y 71 coches conceptuales, reflejando las tendencias actuales en electrificación y digitalización. El Salón del Automóvil de Pekín se convierte en un escenario clave para observar el impacto de la expansión de las marcas chinas en el mercado europeo El evento acogerá más de 200 ruedas de prensa y 30 encuentros sectoriales enfocados en innovación y evolución del sector. Las atenciones europeas se centrarán en fabricantes que ya operan en el continente, como Chery, Geely Auto, Lynk & Co, Changan y GWM, además de marcas consolidadas en España como BYD, MG, XPeng y otras. El Grupo Chery, con sus marcas Lepas, Exlantix y Omoda & Jaecoo, lanzará nuevos modelos, destacando la llegada a España del Lepas L8 este verano. Este coche combina diseño y tecnología y marca el inicio de una ofensiva global. También se presentarán el SUV urbano Lepas L4 y el modelo Lepas L6, que llegarán a España durante este año. Exlantix también presentará modelos como el ES GT, que se prevé llegue a España en 2027. Celebrando su tercer aniversario, Omoda & Jaecoo presentará su estrategia de crecimiento global, coincidiendo con la producción de su millón de unidades. El debut del Omoda 4 en…
En 2025, la oferta de alquiler permanente en España disminuyó en 25.836 inmuebles, a pesar de que más de 84.000 viviendas turísticas no obtuvieron o perdieron el Registro Único obligatorio para arrendamientos de corta duración, según un estudio de Idealista. Esto contradice la creencia de que la eliminación masiva de viviendas turísticas aumentaría automáticamente la oferta de alquiler residencial. Según el informe, los propietarios han preferido el alquiler de temporada, la venta de los inmuebles o simplemente mantener las viviendas vacías. Los datos de 2025 desmienten que la reducción de viviendas turísticas incremente automáticamente la oferta de alquiler residencial El mercado de alquiler temporal, menos restringido que el turístico, experimentó un incremento significativo de 58.184 unidades durante 2025. Las comunidades autónomas que más contribuyeron a este crecimiento fueron Andalucía, con 13.832 viviendas adicionales; Madrid, con 10.766; Cataluña, con 10.531; y la Comunidad Valenciana, con 8.709 nuevas unidades. El estudio revela que solo en cuatro comunidades autónomas hubo un aumento en el parque de vivienda de alquiler habitual. La Comunidad Valenciana lideró este crecimiento con 1.131 nuevos contratos, lo que representa solo el 8% de las 14.138 licencias turísticas revocadas en la región. Extremadura, La Rioja y Ceuta también mostraron aumentos, aunque más modestos. En cambio, Cataluña perdió 15.065 viviendas en alquiler permanente a pesar de una revocación de 12.948 licencias turísticas. Andalucía también registró una disminución de 2.678 viviendas permanentes, incluso siendo la comunidad con más licencias denegadas, 21.294 en total. Desde la implementación del registro único el 1 de julio de 2025, el Colegio de Registradores ha tramitado más de 400.000 solicitudes. De estas, 84.000 fueron rechazadas, la mayoría correspondientes a viviendas turísticas que no cumplían los requisitos legales. Las principales causas de rechazo incluían la falta de licencia municipal, la oposición de las comunidades de propietarios y el…
El próximo martes, Manuel de la Rocha, director de la Oficina de Asuntos Económicos y G20 de la Moncloa, y Belén Gualda, presidenta de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), comparecerán en el Parlamento para abordar los recientes sucesos relacionados con Indra y Escribano Mechanical and Engineering (EM&E). Estas comparecencias surgen tras la renuncia de Ángel Escribano como presidente de Indra, anunciada el pasado 1 de abril. La dimisión se produjo mediante una carta al consejo de administración, luego de que EM&E, empresa presidida por su hermano, abandonara un intento de integración con Indra, citando presiones del Gobierno y de la SEPI. El Partido Popular (PP) ha registrado la solicitud para que Manuel de la Rocha y Belén Gualda comparezcan ante la Comisión Mixta de Seguridad Nacional, integrada por miembros del Congreso y el Senado, el próximo 28 de abril, como señala el orden del día recogido por Europa Press. El PP busca esclarecer las decisiones tomadas en el intento de fusión entre Indra y EM&E, involucrando al director de asuntos económicos de Moncloa y a la presidenta de la SEPI. En el caso de Manuel de la Rocha, el PP pretende obtener explicaciones sobre las decisiones adoptadas durante el proceso de fusión, ya que consideran que, en su calidad de copresidente del Comité de Inversiones Estratégicas vinculado a la Presidencia del Gobierno, tuvo una implicación clave. Respecto a Belén Gualda, el PP señala la necesidad de que informe sobre las instrucciones dirigidas a los miembros del consejo de administración de Indra a propuesta de la SEPI, propietaria del 27,99% de las acciones, en relación a los cambios en la presidencia de la compañía.
El número de hipotecas constituidas sobre viviendas en España experimentó un notable incremento en el mes de febrero, con un aumento del 16,3% en comparación con el mismo mes del año anterior. En total, se formalizaron 45.563 préstamos, alcanzando así el volumen más alto para un mes de febrero desde 2011, según los datos dados a conocer este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE). Este crecimiento en la firma de hipotecas en febrero representa una aceleración respecto a enero, cuando el incremento interanual fue del 6,3%. Con este dato, se acumulan ya 20 meses consecutivos de alzas en el número de hipotecas sobre viviendas. El tipo de interés medio en los préstamos para vivienda se situó en febrero en el 2,88%, manteniéndose por debajo del 3% durante 13 meses consecutivos El plazo medio de estos préstamos fue de 25 años, mientras que el importe medio ascendió un 11% interanual, alcanzando los 173.280 euros. En cuanto al capital prestado, este superó los 7.895 millones de euros, lo que supone un incremento del 29% respecto al año anterior. La distribución entre tipos de interés mostró que un 35,2% de las hipotecas fueron a tipo variable, con un interés medio inicial del 3,03%, mientras que el 64,8% restante se formalizó a tipo fijo, con un interés medio del 2,78%. En términos mensuales, comparando febrero con enero, el número de hipotecas sobre viviendas aumentó un 15,8%, mientras que el capital prestado creció un 18,5%. También se observó un aumento del 2,2% en el importe medio de los préstamos. En los dos primeros meses del año, los datos reflejan un crecimiento acumulado del 10,1% en el número de hipotecas, un aumento del 22,3% en el capital prestado y un incremento del 11,1% en el importe medio de los préstamos concedidos.
El precio del petróleo Brent, referencia en Europa, experimentó un ligero aumento del 0,1% esta mañana del viernes, situándose por encima de los 105 dólares por barril, justo antes de la apertura de los mercados europeos. En comparación, el crudo cotizaba a 72 dólares antes del conflicto entre Estados Unidos (EEUU) e Israel contra Irán. Por su parte, el barril de West Texas Intermediate (WTI), referencia en EEUU, se abarató un 0,1%, alcanzando los 95,73 dólares por barril. La decisión de Estados Unidos de mantener bloqueado el estrecho de Ormuz, pese a las expectativas de reanudar las negociaciones de paz con Irán, ha derivado en un aumento de los precios del petróleo, situando al Brent en una senda de crecimiento de casi el 18% esta semana. Donald Trump, presidente de Estados Unidos, señaló el jueves que el estratégico estrecho, por donde transita una cuarta parte del petróleo y gas mundial, está totalmente controlado por fuerzas estadounidenses. Ningún barco puede transitar por la zona sin la aprobación de la Marina de Estados Unidos, aseguró Trump, advirtiendo que el bloqueo persistirá hasta que se alcance un acuerdo con Irán. El bloqueo del estrecho de Ormuz ha impulsado una escalada en los precios del petróleo, reflejando la tensión en la región. En medio de una tregua frágil con Irán, el Ejército estadounidense ha desplegado un tercer portaaviones en Oriente Próximo. Con esta nueva incorporación, Washington refuerza la presencia de dos portaaviones ya posicionados en el mar Rojo y el mar Arábigo para garantizar el cumplimiento del bloqueo naval sobre los puertos iraníes. Trump ha declarado la incertidumbre sobre a quién deben dirigir las negociaciones debido a las divisiones internas en la cúpula iraní, mientras anunciaba la ampliación del alto al fuego entre Israel y Líbano durante tres semanas, tras una mediación liderada por…
El Ibex 35 inició la sesión de este viernes con una caída del 0,81%, situándose en los 17.741,3 puntos y perdiendo así la cota de los 17.800 puntos. Este retroceso se ha visto influido por el aumento en los precios del petróleo. A las 9:00 horas, el Brent, referencia en Europa, subía más del 0,9%, alcanzando los 106,1 dólares por barril. Mientras tanto, el crudo West Texas Intermediate (WTI), referencia en Estados Unidos, se cotizaba sobre los 96 dólares, con un avance del 0,6%. La situación en el estrecho de Ormuz sigue siendo un factor relevante. Estados Unidos ha decidido mantener el bloqueo a pesar de las expectativas de retomar las negociaciones de paz con Irán, lo que ha provocado una subida en los precios del petróleo. Esta semana, el Brent podría concluir con un alza cercana al 18%. El presidente de EE. UU., Donald Trump, afirmó que el país mantiene el control total sobre el estrecho de Ormuz, un paso estratégico por el que transita una cuarta parte del petróleo y gas mundial. Trump subrayó que ningún barco puede ingresar o salir sin la aprobación de la Marina estadounidense. El bloqueo del estrecho de Ormuz ha propulsado el aumento de precios del petróleo, que podría cerrar la semana con un incremento de casi el 18%. Las Bolsas asiáticas han mostrado movimientos mayormente al alza, a pesar de haber registrado descensos en buena parte de la jornada. El Nikkei de Japón avanzó un 0,9%, y el índice Hang Seng de Hong Kong subió un 0,2%. En cambio, el Kospi de Corea del Sur y el índice Shenzhen de China cerraron con ligeras caídas. En Estados Unidos, los futuros del Dow Jones prevén una apertura ligeramente negativa, en tanto que el Nasdaq apunta a ganancias, tras las caídas registradas el jueves.…
La industria de la cosmética y del perfume en España alcanzó en 2025 una cifra récord de 11.800 millones de euros, lo que representa un aumento del 5,8% respecto al año anterior. Esta información se desprende del informe "Radiografía del sector en España 2025" de la Asociación Nacional de Perfumería y Cosmética (Stanpa). Este crecimiento sitúa al sector como un dinamizador económico destacado, ya que aumenta más del doble que el Producto Interior Bruto (PIB) y supera la evolución de otras industrias como la moda y la restauración. En cinco años, la contribución de esta industria al PIB ha pasado del 0,9% al 1,03%, con un crecimiento acumulado del 44,3%. Val Díez, consejera delegada de Stanpa, expresó su preocupación por el impacto negativo de las falsificaciones y productos similares conocidos como 'dupes', que buscan aprovecharse de la reputación de las marcas establecidas. Díez subrayó la necesidad de una regulación adecuada que permita a las empresas seguir innovando sin obstáculos innecesarios. El crecimiento del sector cosmético supera al de otras industrias relevantes y refuerza su papel como motor económico en España. Por otro lado, las exportaciones del sector superaron los 10.000 millones de euros en 2025, consolidando a España como el segundo mayor exportador de perfumes a nivel mundial. Las exportaciones crecieron un 5,58% respecto al año anterior, situándose en 10.124 millones de euros, mientras que las importaciones aumentaron un 8,19% alcanzando los 6.275 millones de euros. El perfume sigue siendo la categoría más exportada, representando el 51% del total, con un valor superior a los 4.700 millones de euros. El contexto geopolítico actual, según Díez, complica la actividad del sector, con efectos negativos como la pérdida de 100 millones de euros en exportaciones a EE. UU. debido a los aranceles impuestos por Donald Trump, así como desafíos en Oriente Medio,…
Renfe logró transportar este pasado mes de marzo a más de 2,7 millones de pasajeros en sus servicios de Alta Velocidad (AVE y Avlo) y Larga Distancia. Esta cifra representa un aumento del 42,4% en comparación con el mes de febrero y un 21% más que en enero. Ambos meses estuvieron marcados por las disrupciones causadas por el accidente en Adamuz (Córdoba) y diversos temporales climáticos. Los datos, suministrados por fuentes de Renfe y consultados por Europa Press, indican que marzo contó con tres días adicionales y coincidió parcialmente con la Operación Salida de Semana Santa, un periodo tradicionalmente caracterizado por una alta demanda de desplazamientos. Renfe experimentó una notable recuperación en marzo, transportando a más de 34,6 millones de viajeros incluyendo también a la Media Distancia y Cercanías. En cuanto a las dificultades enfrentadas, los meses de enero y febrero vieron fuertemente afectadas las cifras debido al corte de la línea Madrid-Andalucía, provocado por el mencionado accidente. Además, se aplicaron limitaciones temporales de velocidad en toda la red ferrovial española. Las condiciones meteorológicas también jugaron un papel adverso, como se evidenció con el corte de la línea hacia Málaga motivado por un desprendimiento de tierras. A pesar de estos contratiempos, Renfe consiguió restablecer una parte significativa de la demanda y reportó un aumento del 20,5% en el número total de viajeros en marzo con respecto a febrero. Sin embargo, al comparar con los datos de marzo del año pasado, todavía se aprecia una ligera desaceleración del 7% en el conjunto de sus servicios, una mejora frente al retroceso del 17,5% que se registró en febrero.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en Europa han registrado un incremento del 4% durante el primer trimestre de este año, alcanzando un total de 2,82 millones de vehículos, según la Asociación de Constructores Europeos del Automóvil (ACEA). Este aumento se atribuye principalmente al positivo desempeño de marzo y a la introducción de nuevos beneficios fiscales y planes de incentivos en los principales mercados europeos. En marzo, las ventas de vehículos en la Unión Europea crecieron un 12,5% interanual, con más de 1,15 millones de unidades vendidas, marcando una recuperación tras un comienzo de año incierto. En enero, las matriculaciones habían caído un 3,9%, y en febrero crecieron solo un 1,4%. En España, el número de vehículos registrados subió un 23,2%, alcanzando las 116.725 unidades. Italia también experimentó un incremento del 6,3%, con 172.303 coches. En contraste, Alemania y Francia vieron descensos en sus matriculaciones del 3,9% y 14,5%, respectivamente. Las ventas de vehículos eléctricos de batería en Europa han subido un 32,4% en el primer trimestre de 2026, alcanzando las 546.937 unidades y representando casi el 20% del mercado de la UE. Los mayores mercados de la UE mostraron variaciones en las matriculaciones de coches eléctricos, con Italia, Francia y Alemania registrando aumentos significativos, mientras que Bélgica experimentó una ligera disminución. Además, los coches híbridos también repuntaron, alcanzando 1.089.421 unidades, siendo Italia y España los principales impulsores de este crecimiento. Las matriculaciones de híbridos enchufables continuaron en alza, sumando 268.344 unidades, un aumento del 29,6% en comparación con el año anterior. Por otro lado, las matriculaciones de coches de gasolina y diésel disminuyeron de manera considerable. Los vehículos de gasolina sufrieron una caída del 18,2%, situándose en 636.502 matriculaciones, mientras que las de diésel cayeron un 27,1%, con 258.728 unidades registradas. En el ámbito de fabricantes, el grupo Volkswagen…