Revista Capital

La morosidad de la banca española, equivalente al porcentaje de créditos impagados con respecto al total concedido, empeoró ligeramente en agosto hasta el 5,24 % desde el 5,23 % del mes anterior, la primera subida desde el pasado enero, y lo hizo debido a la caída del saldo crediticio. Según los datos provisionales que ha publicado este martes el Banco de España, el "stock" del crédito concedido hasta finales de agosto por las entidades financieras españolas bajó a 1,198 billones de euros desde los 1,204 billones de julio.
La compañía Tesla fabricó en el tercer trimestre del año 96.155 automóviles y entregó "aproximadamente" 97.000 vehículos, en su gran mayoría Model 3, una cifra récord, pero que sigue estando por debajo de las expectativas que necesita la empresa para ser rentable. Los analistas esperaban que el fabricante de automóviles eléctricos de lujo entregase 99.000 unidades en el tercer trimestre del año. En la primera mitad del año, Tesla entregó 158.375 vehículos. Tesla se ha marcado como objetivo entregar este año hasta 400.000 vehículos La compañía se ha comprometido a entregar a sus clientes entre 360.000 y 400.000 vehículos este año por lo que en el último trimestre de 2019, Tesla tendría que sumar 104.625 unidades para cumplir con el mínimo establecido. Tesla podría alcanzar esa cifra récord con la entrada en funcionamiento en China de su segunda factoría, la primera fuera de Estados Unidos. Está situada en las cercanías de Shanghai y fabricaría un mínimo de 1.000 unidades del Model 3 a la semana a finales de este año. Tesla asegura que las unidades del Model 3 que está entregando no habían sido reservadas previamente Tesla señaló que en el tercer trimestre entregó 17.400 unidades de los modelos Model S y Model X y 79.600 del Model 3. En el mismo periodo de 2018, Tesla entregó 27.660 unidades de Model S y Model X y 55.840 unidades del Model 3. Según ha explicado la compañía en una nota, en el tercer trimestre registró un número récord de "pedidos netos" y casi todos los del Model 3 fueron de clientes que no los habían reservado previamente.
Zara renueva como la marca de ‘fast fashion’ más valiosa del mundo, por encima de su rival H&M, pese a perder un 3% de su valor en el último año y situarse en los 15.445 millones de euros, según el ranking Best Global Brands publicado este jueves y que sitúa a la empresa española en el puesto 29 sobre 100. Para encontrar a la siguiente marca española hay que descender hasta el puesto 67, ocupado por Banco Santander. La entidad continúa siendo la marca financiera más valiosa de la Eurozona, y ha subido su valor durante 2018 un 13%, hasta los 7.663 millones de euros. La directora general de Interbrand Madrid, Nancy Villanueva, señaló que “tanto una como la otra han afrontado a tiempo los grandes retos que plantea el futuro y que tienen que ver con la digitalización, la sostenibilidad, el compromiso social y la posición céntrica de todos los públicos de interés (consumidores, empleados o accionistas) en la estrategia de sus marcas”. APPLE, GOOGLE Y AMAZON, LÍDERES Un año más, Apple, Google y Amazon se colocaron en las tres primeras posiciones. El valor de la empresa fundada por Steve Jobs se incrementó un 9%, hasta los 210.652 millones de euros, mientras que el de Google creció un 8%, hasta los 150.823 millones. Amazon repitió en la tercera posición por segundo año consecutivo tras un aumento del 24% de su valor de marca, que alcanza los 112.648 millones. Tras estas tres compañías, completan las 10 primeras posiciones Microsoft, Coca-Cola, Samsung, Toyota, Mercedes-Benz, McDonald’s y Disney. La lista de 2019 recoge, a su vez, dos entradas en el ranking: Uber aparece por primera vez en el puesto 87 con un valor de 5.138 millones de euros y LinkedIn se sitúa en el puesto 98 con un valor de marca de…
El fabricante alemán de deportivos Porsche ya acepta pedidos en España de la versión de acceso, la 4S, del Taycan, que es su primer vehículo 100% eléctrico. El precio del Taycan 4S es de 108.337 euros y las primeras unidades están previstas que lleguen a España en enero de 2020. Es la tercera versión del deportivo de cuatro puertas Taycan, que se lanzó mundialmente en septiembre en tres continentes a la vez y que puede adquirir en las variantes Turbo S y Turbo. El  Porsche Taycan se puede elegir con dos baterías de hasta 463 kilómetros de autonomía El Taycan 4S está disponible con dos tamaños de batería: Performance (390 kW/530 CV y una autonomía de 407 kilómetros) y Performance Plus (420 kW/571 CV y 463 km). La batería Performance de una sola capa y con una capacidad total de 79,2 kWh es la que viene de serie, mientras que opcionalmente se ofrece la Performance Plus de doble capa y de 93,4 kWh, que es la que montan Taycan Turbo S y Taycan Turbo. Las capacidades de carga máxima de ambas baterías son de 225 kW (en la Performance) y 270 kW (Performance Plus). El Porsche Taycan 4S acelera de 0 a 100 km/h en 4 segundos Independientemente de la batería que equipe el Porsche Taycan 4S, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 4 segundos y la velocidad máxima de 250 km/h. Exteriormente, el Taycan 4S es reconocible por las llantas de 19 pulgadas, las pinzas de freno pintadas en rojo, el faldón delantero con nueva geometría, los estribos laterales y el difusor trasero en negro. En el equipamiento de serie destacan los faros Led con Porsche dynamic light system plus, la pantalla central de información y entretenimiento de 10,9 pulgadas (hay una opcional para el copiloto), el acabado parcial en cuero (por primera vez en un Porsche existe la posibilidad de no elegir piel y optar por materiales reciclados), los asientos confort con…
La petrolera Cepsa, que hace ahora un año suspendió su salida a bolsa, ha visto culminar esta semana la entrada del fondo Carlyle en su capital, el acuerdo de venta de su participación en Medgaz, la sociedad que opera el gasoducto argelino, y a Pedro Miró dejar de ser su consejero delegado tras seis años en el cargo. La compañía de hidrocarburos estaba inmersa en octubre del año pasado en su salida a bolsa, una de las más importantes del año y en la que el entonces su único accionista, la empresa de Emiratos Árabes Unidos Mubadala Investment Company, iba a vender un 25 % del capital, con la posibilidad de que llegara al 28,75 %, si los colocadores de la oferta pública de venta (OPV) ejercían la opción de compra que se les había reservado.
No hay movilización que no se sustancie en internet, y las manifestaciones y protestas que se suceden en Cataluña desde que el pasado lunes se conociera la sentencia condenatoria del "procés" se sustentan también en un complejo entramado de redes que no están exentas de riesgos. Sucedió en Hong Kong; sucedió en diversas oleadas de protestas en Rusia; sucedió los últimos años en las movilizaciones y huelgas feministas en varias partes del mundo; y está sucediendo ahora en Cataluña: la batalla por el "relato" se libra en la red. Son páginas web, aplicaciones para dispositivos que se han activado fuera de los "mercados" más estandarizados (Play Store y AppStore) o grupos ahora multitudinarios en las aplicaciones de mensajería instantánea (Telegram se impone otra vez a WhatsApp). Las Fuerzas de Seguridad del Estado investigan quién está detrás de la nueva plataforma que está canalizando y organizando -y desde dónde- las movilizaciones en Cataluña, el llamado "Tsunami Democràtic", que ha lanzado una sofisticada aplicación a la que solo es posible acceder a través de un código "QR" utilizado como "código de confianza". Desde su perfil en Twitter, este movimiento destaca hoy que suman ya 280.000 seguidores en el canal que ha activado en la red de mensajería Telegram y que han superado con esa cifra el número de los que se adhirieron a las recientes movilizaciones en Hong Kong, con una población similar a la de Cataluña. Sus responsables actualizan en su perfil los datos de seguidores, y hoy cifran en 15.000 las personas que ya se han descargado su aplicación y aseguran que miles de personas más están ya tratando de conseguir sus códigos "QR" para poderse dar de alta en la misma; "os acabarán llegando" -dice un tweet-. Cesión de datos personales Todas las descargas de aplicaciones implican cesiones (acceso…
Inditex abrirá próximamente su primera tienda ‘for&from’ en Italia, extendiendo al extranjero estas tiendas gestionadas por personas con discapacidad con presencia en España desde 2002. Así lo anunció este jueves el presidente del grupo textil, Pablo Isla, durante su intervención en un acto por el ‘X Aniversario del Acuerdo Mundial entre UNI Global Union – Inditex’, en el que puso a las tiendas ‘for& from’ de la compañía como ejemplo de su política de responsabilidad social, compromiso con la diversidad a través del empleo y la importancia de las personas como "eje central" de la compañía. Según indicaron fuentes de la compañía a Servimedia, la apertura de la tienda es “inminente” y se realizará con toda seguridad antes de finalizar 2019, de forma que el anuncio oficial con la fecha exacta se realizará cuando estén ultimados todos los detalles. Actualmente, Inditex cuenta con 14 tiendas ‘for&from’ en España cuyo objetivo es la integración laboral de personas con discapacidad física o intelectual, dando trabajo a 167 personas con algún tipo de discapacidad. Para ello, estas tiendas funcionan bajo el modelo de franquicia de Inditex, que aporta una donación inicial para la construcción de la tienda así como los productos para la venta, y están gestionadas por entidades sin ánimo de lucro expertas en discapacidad, como la Fundación Molí d'en Puigvert, la Confederación Galega de Persoas con Discapacidade, Asociación Pro-Discapacitados Psíquicos de Alicante, Moltacte y la Fundación Prodis. En 2018, las 14 tiendas presentes en España registraron unas ventas de 11 millones de euros y un beneficio superior al millón de euros, que se reinvierten en las organizaciones sociales que gestionan las tiendas.
El Gobierno, a través de la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos (Cdgae), acordó este jueves asignar a las comunidades autónomas para el cuarto trimestre de 2019 un total de 4.317,5 millones de euros con cargo al Fondo de Financiación a las comunidades autónomas. Según informó el Ministerio de Hacienda en un comunicado, en concreto se destinan 2.451,37 millones de euros al compartimento Facilidad Financiera (FF) y 1.866,13 millones de euros al Fondo de Liquidez Autonómica (FLA), con lo que el importe total de 4.317,5 millones de euros se repartirá entre las autonomías adheridas al Fondo de Financiación. Las comunidades que reunían los requisitos exigidos para acogerse al compartimento de Facilidad Financiera son Andalucía, que recibirá 547,83 millones, Asturias, Baleares (11,19 millones), Canarias (243 millones), Cantabria (72,46), Cataluña (1.533), Galicia (21,21) y La Rioja (22,66). En el último trimestre no se han asignado importes dentro del compartimento Facilidad Financiera a Asturias, que comunicó que se financiará durante los tres últimos trimestres del año a través de los mercados. Por su parte, las comunidades adheridas al FLA son Aragón (165,23 millones), Castilla-La Mancha (396,97), Extremadura (154,26), Murcia (230,7) y Comunidad Valenciana (918,97). Las demás comunidades (Castilla y León, Madrid, País Vasco y Navarra) no han solicitado financiación con cargo al Fondo de Financiación 2019. El pasado 5 de julio de 2018 la Cdgae estableció las condiciones para la salida a los mercados de las comunidades autónomas que cumplían determinados requisitos, un movimiento que han empezado a efectuar varias regiones. Esta medida, según indicó Hacienda, ha reducido las necesidades de recursos procedentes del Fondo de Financiación de las comunidades autónomas. Por otro lado, en este último trimestre Baleares y Galicia se han acogido a la posibilidad de poder combinar la salida a mercados con la financiación a cargo del Fondo de…
España vende cada año a Estados Unidos aceite y vino por valor de unos 700 millones de euros, y son sectores que representan, respectivamente, el cuarto y el quinto en volumen de exportaciones españolas, según datos del Instituto de Comercio Exterior (ICEX) recabados por Servimedia. Las ventas de aceite a Estados Unidos supusieron en 2018 un total de 405 millones de euros, un 8,7% menos que el ejercicio precedente, y las de vino 299 millones, un 0,9%. En el caso del aceite, las compras por Estados Unidos se han disparado un 40% en el primer semestre de este año, precisamente ante el temor de una subida de los aranceles y también ante la caída de precios en España.
El precio de los carburantes ha seguido subiendo durante los últimos días pese a que el crudo acumula una caída del entorno del 20% en las dos últimas semanas tras el fuerte rebote producido por el ataque a dos refinerías en Arabia Saudí. Como consecuencia, el diésel se mantiene en su máximo desde inicios de junio. Con ello, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Servimedia, la gasolina cuesta un 11,9% y el gasóleo un 8,8% más que en enero. Sin embargo, con respecto a hace un año, el diésel es un 1,6% más barato, decremento que en el caso de la gasolina es del 1%. En concreto, el precio de la gasolina esta semana es de 1,321 euros por litro, lo que supone un ascenso del 0,23% con respecto a los 1,318 euros de hace una semana. Este carburante suma tres semanas seguidas de subidas. Por su parte, el del gasoil ha subido a 1,23 euros por litro, un 0,33% más que los 1,226 euros de la última referencia. En su caso, suma ya cuatro semanas al alza. Con los precios de la última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 72,66 euros, 17 céntimos más que hace una semana, mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 67,65 euros, 22 céntimos más que en la referencia anterior. El importe medio de ambos carburantes en España sigue por debajo tanto de la media de la Unión Europea como de la zona euro. En la última semana, en la UE-28 el precio de la gasolina se situó en 1,421 euros por litro, mientras que el del diésel lo hizo en 1,344 euros. Asimismo, en la zona euro el precio de venta al público del litro de gasolina…